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相似文献
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1.
正2015年荷兰电动自行车销量增长飙升24%。在欧洲其他主要市场——德国的电动自行车销量也有很大的增长,增长率达2位数。去年一年,电动山地车的销量进一步增长,ACCELL集团(电动自行车市场的领导者)在其交易更新中进行了报道。据荷兰工业协会的Rai称,荷兰去年电动自行车的销量相比2014年增加了5.3万辆,2014年的总零售量为22.3  相似文献   

2.
正法国自行车的销售状况在2015年并没有表现出很大的进展,销量仅增长0.5%,为299.6万辆自行车。而2014年却表现优异,其间,自行车销量增长7%。法国行业组织Univelo和FPS在其2015年的报告中指出,电动自行车销量突破10万辆大关。尽管自行车销量以及PA总营业额在2015年创了记  相似文献   

3.
正2019年,比利时自行车市场的销售数据有显著提升,电动自行车的销量高于普通自行车,占自行车总销量的51%。这使得比利时成为欧洲第一个实现电动自行车如此高销量的国家,比利时自行车市场的成功,将会让其他国家都争相效仿。2019年,比利时普通自行车和电动自行车的总销量为47  相似文献   

4.
正尽管2015年自行车销售在法国并没有太大进展,但销售市值达到了自1999年"法国自行车瞭望台(French Bicycle Observatory)"建立以来的最高点。电动自行车的销售增长巨大,已突破了10万台大关。2015年的数据显示,电动自行车终于在法国市场站稳脚跟,连续3年的市场保有量保持2位数增长。2015年,电动自行车销量猛增了13%,达到102 083辆。2014年销量增长了37%,2013年则增长了14.5%。  相似文献   

5.
正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。  相似文献   

6.
正如今已经非常明确的是,荷兰和德国的电动自行车销量的增长正在向整个欧洲市场蔓延,特别是几个最重要的西欧自行车市场。继2017年法国的电动自行车销量显著增长之后,意大利和英国也迎来了同样的增长。因而,电动自行车正在整个欧洲范围内迅速发展。意大利两轮车工业协会(ANCMA)在《欧洲自行车》杂志对英国电动自行车销量进行调查时,提供了其2017年市场统计数据。最终结  相似文献   

7.
正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging  相似文献   

8.
正荷兰的电动自行车总销售额反映了电动自行车对于该国自行车行业的重要性。2019年,电动自行车产品的营业额占自行车市场总营业额的70%。销量稳定2019年,电动自行车和自行车市场的总销量保持稳定,略高于100万辆。得益于电动自行车的增长,自行车市场  相似文献   

9.
正2017年,法国自行车市场整体略有增长,而电动自行车的销量近乎翻番。法国自行车行业监测机构发布的数据显示,常规自行车和电动自行车的总销量增至2 782 000辆,平均单价为459欧元(增长了9%)。电动自行车的销量约为255 000辆,增长了90%。由法国行业联合会Union SportCycle(运动和骑行联盟)成立的自行车行业监测机构发布的数据显示,2017年,常规自行  相似文献   

10.
正由于电动自行车的流行,荷兰2018年新自行车的平均零售价格增长至1 207欧元,与2017年相比增长了18%。2011年,自行车的平均零售价格只有734欧元。虽然独立经销商仍然是自行车和电动自行车在荷兰的主要销售渠道,占总销量的76%,但线上销售也在不断增长。由于消费性开支的增加,阳光充足的天气以及电动交通工具产品的持续升温导致荷兰的自行车市场出现了前所未有的扩张。电动自行车的市场份额从31%跃至  相似文献   

11.
正2015年,丹麦自行车市场曾呈现增长态势。但今年,因其销量下滑而导致丹麦自行车行业又回到2014年的水平。然而,电动自行车的销量却在逆势增长,犹如一颗闪亮的明星。虽然丹麦是倡导环保骑行的先驱国家之一,其经济发展也重回正轨,稳中有增,但自行车领域的销量却并未增长。"Danske Cykelhandlere"行业协会的最新统计数据显示,在经历了2015年的温和增长之后,2016年丹麦自行车销量约为456 000辆,与2014年持平。  相似文献   

12.
正虽然电动自行车拯救自行车市场的情况在其他欧洲国家已经发生过多次,但如今在西班牙又一次发生了。2018年,西班牙市场容量跌至1 047 492辆,降幅为6.2%。然而,其销售额却增长了5.5%,这要归功于西班牙行业协会AMBE称之为"电动自行车效应"的影响。AMBE的销售监控数据显示,西班牙去年共售出了111 297辆电动自行车,与2017年的总销量相比,令人惊叹地增长了55%。这意味着,从销量上讲,电动自行车目前在西班牙自行车市场总量中  相似文献   

13.
正捷克共和国作为欧洲自行车产业的重要生产基地,今年其国内的电动自行车销量增幅显著。根据其客户进口数据和国内生产统计数据,2017年捷克电动自行车市场总保有量估计为65 000辆,与2016年相比增长了30%。Leader Fox公司首席执行官Pavel Muller和Apache Bicycles公司首席执行官Lukas Barta都公布了电动自行车销量增长的喜讯。"我们所有类别电动自行车的总产量增加了25%。如今,电动自行车在捷克共和国的市场份额为15%,而其营业额达到了约40%。"Pavel Muller说。当地经济状况  相似文献   

14.
正在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营  相似文献   

15.
正与西班牙官方经济数据显示一致,该国的制造商协会AMBE公布的销售数据显示,2015年该国自行车销量小幅增长。不出意外,尽管所占份额不多,但电动自行车品类的涨幅最大。AMBE在其年度市场报告中表示,2015年市场表现平稳,共卖出1 103 839辆自行车,销售额达到4.98亿欧元。销售额相比2014年增长了1.4%,同时自行  相似文献   

16.
正近期,德国两轮车工业联合会(ZIV)和德国两轮车行业协会(VSF)提供了2019年柏林德国自行车市场的市场数据。2019年,自行车和电动自行车的销售量为431万辆,比上年增长3.1%,从而再次突破400万辆的门槛。尽管电动自行车的销售再次强劲增长,但自行车的销量却下降了7.8%。在电动自行车方面,两个协会创下了136万辆  相似文献   

17.
正尽管英国的电动自行车市场仍趋发展之势,但销量仍远远落后于欧洲市场。英国较大的零售商之一的E-Bikeshop预计,2016年该国电动自行车的销量会增长20%。E-Bikeshop隶属英国电动自行车有限公司。据公司董事马丁.布朗表示,预计2016年英国电动自行车销量约为3~3.5万辆。  相似文献   

18.
正2016年,就在其他国家市场销量下滑之际,瑞士市场仍然坚挺,自行车总销量为325 000辆,与2015年相比还有0.5%的轻微增长。其中,电动自行车销量为75 665辆,占总量的23.3%。很明显,2016年瑞士市场能够保持稳定多亏了电动自行车销量的持续增长。2016年电动自行车的增速为14%,虽然与2015年相比增速下降了1%,但这一增速仍然十分可观。  相似文献   

19.
《中国自行车》2009,(11):57-57
瑞士2008年国内自行车市场销量总计为31.5万辆,同比仅增长0.2%。虽然,增长数量极小,但由于电动自行车销售势头较好,  相似文献   

20.
正2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及程度也在继续增加。2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及  相似文献   

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