海牙人的自行车情结

正不到荷兰,不知道荷兰自行车多。荷兰是世界上自行车人均拥有量最多的国家,在荷兰,自行车数量已经超过了居民人数,人均拥有约1.1辆自行车之多(官方统计,2015年荷兰人口1 693.6万,自行车超过1 900万辆),呈现出"车比人多"的局面。尽管中国是世界上自行车产量最大和拥有量最多的国家,但是人均拥有自行车数量却仅为约     

波罗的海国家2009年，出口和进口两方面均下跌

波罗的海国家的爱沙尼亚，拉脱维亚和立陶宛是欧盟中最年轻的成员，但是，在欧洲自行车市场上，他们却起着重要的作用，特别是立陶宛，它拥有欧洲最大型的自行车工厂之一。这三个国家在上世纪90年代初期脱离苏联，并于2004年加入欧盟，他们也加入申根协定。但至今仍然不是欧洲圈子里的一部分。爱沙尼亚期望在2011年正式加入欧洲，但此事还没有得到批准。所有这3个国家主要是平原地区，有许多河流和湖泊。     

欧盟产业针对中国进口的电动自行车提出反倾销投诉

正EBMA秘书长Morena Fioravanti表示:"中国现在电动自行车大规模的倾销对于欧洲制造商造成的伤害很大。"Moreno Fioravanti继续解释:"欧盟电动自行车的行情被破坏、在自家市场被吞没,全因为高额补贴又非法倾销的中国电动自行车以低于生产成本的售价横行于市场。从中国进口的电动自行车数量增长非常快,而现在已超出负荷。2017年前7个月的进口量已超越2016全年份的进口量,中国进口的     

欧洲街头的自行车

2005年的8月去了欧洲的法国、德国、荷兰、比利时等几个国家，法国和其他欧洲国家街头穿梭的自行车让我深深怀疑中国这个自行车王国称号的含金量。     

折叠自行车的把立锁紧工艺改进

正自行车是人类发明的一种非常成功的人力机械,它是由许多简单机械组成的复杂机械,诞生于欧洲,但20世纪却在亚洲的中国获得了前所未有的普及和发展。现在中国的自行车产量、消费量、出口量,均居世界第一。中国老百姓拥有4亿多辆自行车,年出口量达到5 000万辆以上。中国亦可以称之为一个自行车王国。随着自行车的高度普及和发展,依据用途,自行车的分类越来越细,折叠自行车是众多分类之一。由于折叠自行车具有独特的优点:好骑、防盗,好携带、好收纳、好运输,而且健身环保,适用人群广泛而倍受欢迎。但是,在整体安全系数方面,折叠自     

正视现实 立足长远 面向未来——中国自行车协会理事长马中超在北京与原欧洲两轮车协会会长莫雷诺会谈

2014年1月8日,中国自行车协会理事长马中超在北京与原欧洲两轮车协会会长莫雷诺(MORENO)举行友好会谈,双方就中欧自行车业界现状进行了有益的交流,就未来两国业界合作达成了共识。近年来,中欧自行车企业和商贸都有着十分广泛的接触、合作,中国自行车尤其是中国自行车零件出口欧洲的数量较为可观。这次会见增进了彼此的了解,为中欧自行车产业未来的进一步合作开拓了新渠道。     

TBEA和EBMA就出口监控达成一致

据欧洲自行车杂志(Bike Europe)消息,欧洲自行车制造商协会(EBMA)与台湾区自行车输出同业公会(TBEA山日前就监控台湾自行车出口一事达成一致。此举旨在打击帮助中国大陆和越南产品逃避反倾销税的非法运输。2005年,从台湾出口到欧盟的自行车数量激增24．6％达290万辆。传闻欧盟将对台湾进行调查     

交流互动 逆中求生——记中国电动自行车产品技术与国际市场需求研讨会

借第十九届中国国际自行车展览会举办之际,中国自行车协会和全国自行车工业信息中心联合举办的“中国电动自行车产品技术与国际市场需求研讨会”,于2008年5月5日下午在上海新国际展览中心隆重举行。出席会议的有欧盟两轮车销售协会秘书长安妮可·罗伊丁克、《欧洲自行车杂志》主编杰克·奥特维恩、全国自行车工业信息中心主任余世光、国家自行车检测中心总工程师张云龙以及一百二十位业内人士,     

海外信息

正欧洲最大电动自行车制造商进入中置电机市场欧洲最大电动自行车商(即旗下拥有众多品牌的Accell集团)紧跟中置电机电动自行车的趋势,将于今年秋天的经销商大会上发布最新的ION系统。ION系统是该公司自主研发的电动自行车驱动系统。Accell称这是为了响应配备前轮毂电机电动自行车的需求下滑,配备中置电机电动自行车的需求快速增长的趋势。     

英国电动自行车销量预计增长20%

正尽管英国的电动自行车市场仍趋发展之势,但销量仍远远落后于欧洲市场。英国较大的零售商之一的E-Bikeshop预计,2016年该国电动自行车的销量会增长20%。E-Bikeshop隶属英国电动自行车有限公司。据公司董事马丁.布朗表示,预计2016年英国电动自行车销量约为3~3.5万辆。     

轮峰推出两款飞轮新产品

正创立于1951年的兰溪轮峰车料有限公司(以下简称轮峰),是中国最大的自行车链轮曲柄生产和出口企业之一。拥有兰溪、天津两大生产基地,年生产链轮曲柄2 000万套,产品远销欧洲、美国、日本等国家和地区。凭借雄厚的技术力量、先进的工艺和稳定的品质,轮峰的产品在行业中一直处于领先地位。公司拥有多条钢制、铝制的锻造生产线,采用国际先进设备和技术,按照日本JISD9415-2008标准组织生产。产品形成铝、钢、碳纤3大类400多个规格品种,适合山地车、公路车、城市车、折叠车及电动车配套使用。轮峰产品已通过日本自行车协会VIA     

在斯特拉斯堡,自行车不再“慢行”

正斯特拉斯堡位于法国东部,与德国莱茵河隔"河"相望,是法国阿尔萨斯区和下莱茵省的首府,市区人口约27万,城市圈人口超过64万,驻有欧盟和欧洲的许多重要机构,是法国的第7大城市。提起自行车友好城市,人们首先会想到的是哥本哈根和阿姆斯特丹,但作为拥有全法自行车数量最多以及最长自行车道(560km)的城市,斯特拉斯堡一直也是自行车城市的领导者,并在2015年世界最佳自行车友好城市中排名第4,仅次     

首届欧洲自行车共享站点协商会召开

正来自欧洲各个城市的政府官员齐聚第一届欧洲自行车共享协商会,签署了一份促进自行车共享的"支持声明"。在本次会议上,160名代表听取了关于建设全球自行车共享平台的计划,此计划旨在帮助城市及其管理者更加有效地推行自行车共享工作。本次欧洲自行车共享站点协商会议于11月30号在荷兰鹿特丹市召开,为持续了3年的VeloC it tá项目画上了一个圆满的句号。此次会议有超过25个国家的160名代表出席,主要议题是通过近年来在欧洲各个城市之间的自行车     

新颖时尚 骑行保障——自行车专用安全装备介绍

<正>我国是世界上拥有自行车数量最多的国家之一,被世人誉为"自行车王国"。但由于传统的自行车结构简单,功能比较单一,自身稳定性能差,又缺少一些相应的安全保护装置和设备,在道路上骑行存在—定的安全隐患,所以自行车在各类交通伤亡事故中的受伤人数位居第一。如今随着现代电子科技的不断发展,应用于自行车的各种安全保护设施和装备也日趋增多,尤其是一些拥有高科技含量、功能先进的配套装备问世,极大地提高了自行车在道路上骑行的安全性。下面为骑友们介绍几款新颖时尚的自行车专用安全装备。     

为什么荷兰人爱骑自行车

正在荷兰,自行车的数量比人口还要多,在首都阿姆斯特丹和海牙这样的主要城市里,居民的出行有70%是骑自行车进行的。英国广播公司(BBC)驻荷兰海牙的女记者安娜·霍利甘最近骑着一辆omafiets自行车(一种老爷车),在当地进行了一番考察,从而了解到为什么荷兰人这么爱骑自行车。在第二次世界大战以前,荷兰人使用的交通工具主要是自行车。但是到了上世纪50至60年代,随着汽车数量的急剧增加,情况发生了变化。正如许多欧洲国家一样,荷兰的道路变得越来越拥挤,骑自行车的人被挤到了路边上。荷兰汽车数量的激增导致交通事故死亡人数大幅度上升。在     

美利达 骑行文化推动品牌发展

美利达拥有一流的自行车生产线,所生产的高品质山地车、公路车产品,以其低碳环保的理念,推动自行车骑行运动的发展,深受广大自行车爱好者的喜爱。美利达集团于1972年创立,至今已有40余年的历史。1990年在深圳建立了美利达自行车(中国)有限公司,一直专注于高端自行车的研发,进入到大陆市场已经有20年左右的时间。美利达拥有一流的自行车生产线,所生产的高品     

自行车200年·中国

正一、自行车与中国结缘1866年,"自行车"一词第一次在中国出现。当时,清政府派出了第一个出国考察团去欧洲10个国家观光,张德彝的《欧美游记》里第一次使用了"自行车"一词。1868年,上海首次由欧洲运来几辆自行车,这是一种人坐车上,两脚踮地引车而走的代步工具。后来报纸上有文章记载了当时的中国人骑行自行车的情景。自此,这个具有"神奇平衡术"的两轮车,驶入了中国人民的日常生活,须臾不离。     

轮峰；蜕变求生,赢得市场主动权——访兰溪轮峰车料有限公司董事长宋福江

正作为中国最大的自行车链轮曲柄生产和出口企业之一,兰溪轮峰车料有限公司拥有浙江兰溪、天津两大生产基地,年生产链轮曲柄2 000万套,产品远销欧洲、美国、日本等国家和地区。公司应用TPS管理体系,凭借雄厚的技术力量、先进的工艺、稳定的品质,在同行业中处于领先地位。公司拥有多条钢制、铝制的锻造生产线,采用国际先进设备和技术,按照日本JISD9415-2008标准组织生产。产品形成     

欧盟统计局数据确认加速从中国进口电动自行车

正近期,欧盟统计局追踪新CN法规下的电动自行车进口量发现,2017年1月至9月中国电动自行车在欧洲市场的销量超过550 000辆。欧盟统计局更准确的电动自行车进口统计是新CN法规结合精确产品描述的结果。欧洲自行车制造商协会(EBMA)秘书长Fioravanti在欧洲自行车杂志发表声明称":中国海关和欧盟统计局的数据最终吻合,这一数据显示,2017年中国电     

文明骑车保护自我

进入新世纪，虽然机动车的数量越来越多，但对大多数人来说，自行车仍然是重要的交通工具，骑自行车现在已被公认为是一种健康、环保的出行方式。中国是世界上拥有自行车最多的国家，在马路上随处可见缓慢拥挤的自行车队伍。然而，与机动车相比，骑自行车的人更容易成为车祸的受害者。要想安全骑行，除了司机在马路上要礼让骑车人之外，骑车人也要改变自己的交通安全意识，彻底转变机动车就应该给骑车人让道的想法，同时必须严格遵守骑车规范，增强自我保护意识，避免成为自行车的“牺牲品”。