高职机电与机械类本科专业课程衔接的研究

在广州航海学院大力建设应用型本科的时代背景下,提出了建设机械类应用型本科取得成功的关键,就是解决好“机械类应用型本科”与“高职机电专科”之间在人才培养目标、教学计划及教学内容上的科学合理衔接,实践的关键具体又体现在二者专业课程的衔接方面,做到能使高职机电类专业课程与应用型本科机械类专业课程的科学衔接,方便高职机电专业学生进一步求学深造。     

物流管理专业高职与普通高校“3+2”联合培养实践教学体系的研究

随着3+2技能型本科联合培养模式的推进以及试点专业的开设,分阶段的实践教学体系如何有效衔接,成为当前需要解决的问题。本文以武汉船舶职业技术学院物流管理(3+2)专业为例,通过对高职和本科教育实践教学特点的分析,构建了"四段式"实践教学体系,将高职与本科教学资源有效结合,为联合培养目标的实现提供保障。     

"科教结合"创新型人才培养模式探索与实践 ——以南通航运职业技术学院港航(3+2)专业为例

为了解决高职港航(3+2)专业学生接本、考研问题,南通航运职业技术学院针对该专业人才培养模式进行了探索及实践,提出了学生结合日常教学参与教师科研的"科教结合"的创新型人才培养模式。通过对近几年高职港航(3+2)专业学生本科入学与研究生考取率的统计分析,结果显示,"科教结合"的创新型人才培养模式对学生提高学习兴趣与自信、培养创新型思维等方面均有较好效果,有利于学生对接本科和考取研究生。     

高职院校德育建设研究——以高职思政课建设为例

思想政治理论课是高职院校德育建设的主阵地,基于高职学生文化素质低、抽象思维能力低、理论素质低等"三低"的现实,我们从打破传统的闭卷考试模式开始,创建开放性考试模式,创建学生自主性学习、理论学习与社会实践平行并驱的教学模式,对高职院校德育建设进行新的探索。     

高职院校学生就业竞争力的提升策略研究

文章针对高职毕业生就业难这一热点问题,从高职学生就业能力的内涵界定出发,探讨了高职学生就业难的原因所在,并从创新人才培养模式、加强教学改革、开展职业生涯规划、积极参与社会实践等方面提出了提升高职学生就业竞争力的具体策略,以期为高职院校开展学生就业指导提供借鉴。     

思想政治理论课在高职现代服务类专业中的实践教学模式研究

现代服务类高职院校的学生培养工作主要是为我国高速发展的服务业提供人才保障。在我国目前的高等职业技术教育(简称高职教育)的教育教学体系中,培养学生职业劳动观念的主渠道是思想政治教育,实践教学是思想政治理论课教学的重要环节,本文从思政课实践教学与服务类专业实践教学相结合、与服务类专业实践教学基地相结合、加强思政课教师"双师素质"队伍建设、建立健全保障体系等四个方面探索了创新现代服务类高职思想政治教育实践教学的有效模式。     

高职院校学生党建与就业双赢模式研究

高职院校学生党建工作与就业工作是当前高校各项工作中两个重要组成部分,也是当前高职院校急待解决的两大主要课题。随着较多高职院校逐步全面推行"2+1"订单培养模式,高职院校学生党建工作与就业工作之间的关系越来越重要,给高职院校负责学生党建和就业工作的工作者带来了新的思考。文章通过分析在新形势下如何进一步发挥学生党员的优势做好大学毕业生的就业工作。结合高职院校实际,提出适合高职院校学生党建与就业双赢模式的几点建议。     

高职英语口语教学策略与方法刍议

目前,我国高职院校的英语口语教学过程中,由于受到传统授课观念、模式以及高职学生生源素质等诸多因素的影响,教学效果差强人意。本文根据日常一线的教学实践和体会,分析高职院校英语口语教学中存在的问题,对改进高职英语口语教学进行初步思考,并提出增强高职学生英语口语交际能力的教学策略与方法。     

港口与航道工程技术专业“3+2”高职本科分段培养实践教学体系的研究与思考

通过对高职与本科"3+2"(港口与航道工程技术专业)人才分段培养目标的分析,高职和普通本科学校实践教学体系存在不足,高职与本科"3+2"分段培养港口与航道工程技术专业的人才实践与理论相结合的技术技能薄弱,因此提出要加强港口与航道工程技术专业高职与本科阶段实践教学体系的建设。     

高职学生创业应着眼于服务区域经济

高职学生的创新、创业具有自身特点,本文对高职学生初创企业的行业选择、经营模式、客户群三方面进行研究。首先,基于高职学生实践能力突出的特点,提出其初创企业应选择人工成本高的行业。其次,分析当前实体店与网店的区别,讨论高职学生初创企业选择实体店与网店的利弊,提出应根据企业实际情况,选择经营模式。再次,通过初创企业与周边经济关系的分析,探讨高职学生初创企业应扎根于周边经济的必要性与重要性,提出高职学生初创企业应着眼于服务区域经济。最后通过两个学生创业企业案例佐证观点。本文对即将创业的高职学生具有一定的参考意义。     

高职与本科“3+2”联合培养“混合式”课程体系构建

高职与本科"3+2"联合培养是最具有操作性的高职本科教育实现方式。针对高职与本科"3+2"联合培养中专本定位不清、缺乏专业教学标准、实践课程体系不完备的现实问题,构建了"专业对接、课程衔接、内容融通"的"混合式"课程体系,保证了本科及以上层次技术技能型人才的培养。     

信息技术在高职英语教学中的应用

本文旨在研究信息技术在高职英语教学中的应用,从而改变当前单一的传统的英语教学模式,进一步优化高职英语教学,使学生建构自身知识体系。高职英语教师要从更新教学观念,培养学生的创造意识和实践能力出发,使学生在更好的学习环境和学习方式下学习英语,从而达到为社会培养技能型、应用型人才的目标。     

高职技能大赛训练学生模式在教学中的应用启示与实践

高等职业教育强调重视实践教学,全国职业院校技能大赛是职业教育改革与发展的指挥棒,也是实践教学的推进器。笔者归纳总结了高职技能大赛训练学生的模式与方法,结合高职教学的特点,为培养学生的职业适应能力具有可持续性,在运用这些模式和方法时应该树立正确的职业道德、终身学习、问题导向、反思性学习等观念,通过实践验证,文中的一些做法值得思考、借鉴和推广。     

高职院校学生思想政治工作新思路探析

我国高等教育由精英教育向大众化教育转变，高职院校学生思想政治工作出现了新的形势和挑战。笔者结合工作实践，探讨新形势下，高职院校学生思想政治工作的新思路。     

高职院校就业与创业指导体系创新

本文结合高职院校学生就业创业教育工作实践,重点阐述了就业指导课程体系的构建及以"2222工程"为载体对高职高专学生进行创业引导,意在为高职院校学生树立正确的就业与创业观念、提供就业、创业服务保障,进而实现就业、创业双向推进,以促进高职院校学生就业率和就业质量的全面发展。     

基于创新实践的高职汽车电子技术专业人才培养模式的探讨

随着汽车技术服务产业的全球性竞争的加强,创新创业已成为21世纪汽车产业经济发展的源动力。高职汽车专业人才开展创新创业教育是培养创新创业型人才的主要途径。目前国内的高职人才培养模式与国外比较成熟的创新创业教育实践相比,我们的高职创新创业教育的模式还处于探索中,面临许多基础性的挑战。本文在作者多年研究和创新创业教育实践探索的基础上,通过在本专业创立"创新实践中心",总结出"载体创新、专业导师制、学生主导"的创新创业教育模式。     

高职与本科贯通培养模式研究与分段衔接创新设计

高职与本科贯通培养是构建现代职业教育体系的重要突破,打通了高职院校学生学历提升的通道.但其在执行中存在人才培养方案不系统,转段考试不科学,不能有效发挥两种院校优势等问题.针对分段衔接的问题,可设计出"2+3""2+2+1""2+2""4+0"等多种分段衔接模式,每种模式均有自身的优缺点.     

应用型本科“4+0”人才培养模式的实践探索——以南通航运职业技术学院轮机工程技术专业为例

文章以南通航运职业技术学院轮机工程技术专业应用型本科"4+0"人才培养模式的实践探索为例,探讨应用型本科"4+0"人才培养模式的具体实施,为其他专业"4+0"高职本科联合培养实施培养应用型人才提供参考和借鉴。     

高职院校思政课实践教学新途径探索

思想政治理论课实践教学(以下简称思政课实践教学)在高职院校人才培养和学校建设中发挥着不可或缺的作用。它是高职院校推进德育工作、对学生进行道德教育的主要依据之一。高职院校思政课实践教学的改革创新是一项需要多方协调的系统工作,笔者认为这是一项系统的实践教学活动,起始于特色实践教学,充实于专题实践教学,完善于综合实践教学,完整于思政课实践教学的协同促进机制。     

高职管理专业课课堂教学模式的改革

通过案例教学,提高学生的管理实践能力;强化对学生创新能力的培养,促进学生综合素质的提高,提高教师的素质,提高教学质量,是高职管理类专业课课堂教学模式改革的方向．