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<正>从交通运输部网站获悉,按照七部委清理和规范进出口环节收费的具体部署,交通运输部近日发出通知,即日起在全国范围内开展港口经营服务性收费的清理和规范工作,解决港口经营服务性收费环节存在的问题。通知要求,此次清理和规范工作由各省级交通运输主管部门对辖区内的港口统一部署,由港口所在地港口行政管理部门根据检 相似文献
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<正>为了进一步清理和规范港口经营服务性收费行为,切实解决部分企业反映的不合理收费问题,交通运输部决定在全国范围内开展港口经营服务性收费的清理和规范工作。针对货主反映的部分港口经营服务性收费环节存在的乱收费和强制服务收费等突出问题,交通运输部按照"打破垄断、促进竞争, 相似文献
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17日,交通运输部出台《关于促进沿海港口健康持续发展的意见》(简称《意见》)明确要求,防止港口出现过度超前和低水平重复建设,形成布局合理、层次分明的现代港口体系;并将抓紧研究制定“十二五”港口公路、铁路等集疏运通道的建设与扩能改造方案。 相似文献
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8月29日,交通运输部召开专题新闻发布会,通报了清理规范水上涉企收费的有关情况。取消、免征7类行政事业性收费中的10个具体收费项目,取消或暂停收取4项监管服务性收费,并采取措施规范经营服务性收费。据介绍,此次专项清理规范工作涉及的收费项目主要有三大类。第一类是行政事业性收费,第二类是监管服务性收费,第三类是经营服务性收费。在此次专项清理规范中,交通运输部出台了《推进阳光引航提升服务水平工作方案》,规范引航收费及船舶交易服务机构收费,同时与国家发改委共同启动了港口收费调研工作,积极理顺港口费收关系。 相似文献
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<正>交通运输部水运局局长宋德星日前指出,2014年将从七方面来促进水运持续健康发展,具体包括:配合做好国务院出台海运发展的若干意见,研究制定出台交通部实施意见及落实工作;研究出台港口转型升级发展的意见;出台邮轮运输业健康发展的意见并开展试点等。此外,今年将积极发展现代航运服务业,积极推进邮轮游艇经济发展。落实国务院关于自贸区发展的部署,深化海运管理制度改革创新, 相似文献
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<正>日前,交通运输部印发《关于严格落实法律法规要求加强危险化学品港口作业安全监管的若干意见》(简称《意见》),提出24条具体措施,加强港口危险化学品安全生产监督管理,全方位夯实安全生产基础。《意见》涵盖安全设施"三同时"制度、经营市场准入、从业人员、作业管理、重大危险源 相似文献
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<正>2017年以来,交通运输部会同国家发改委遵循市场化原则,继续深化港口价格形成机制改革,进一步促进物流降本增效,修订发布了《港口收费计费办法》,新的办法将从2017年9月15日起实施,有效期为5年交通运输部水运局副局长柳鹏近日作客交通运输部网站,对水运局最新修订的《港口收费计费办法》进行了专业解读。 相似文献
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<正>据悉,为调控港口过剩,在未来的一段时间,交通运输部将开始着手压缩港口建设,岸线获批的难度将大大增加。此外,有消息称,近期交通运输部将加大环渤海、长三角、珠三角、东南沿 相似文献
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正日前,交通运输部发布通知,要求贯彻实施新修订的《港口经营管理规定》(简称《规定》),明确严格实施港口经营许可、加强备案管理、强化事中事后监管、加强拖轮经营管理、进一步规范港口理货经营6项要求,强化港口经营管理。通知指出,新修订的《规定》精简了港口经营许可范围,完善了港口拖轮经营资质条件,加强了事中事后监管,对规范港口经营市场秩序和促进港口高质量发展有重要意义。省级交通运输主管和地 相似文献
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<正>3月25日上午,交通运输部部长李盛霖在部办公厅主任杨咏、水运局局长宋德星、政策法规司司长何建中、科技司司长贺建华、综合规划 相似文献
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<正>《港口经营管理规定》(交通运输部令2009年第13号)于2009年10月29日经交通运输部第10次部务会议通过,自2010年3月1日起施行。全文如下: 相似文献
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<正>2014年7月14日,交通运输部网站发布公告称,为贯彻简政放权要求,进一步推动政府职能转变,交通运输部与海关总署进行沟通协调后,海关总署已于2014年6月17日发布《海关总署关于调整内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告》(2014年第44号),对内外贸同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物相关备案要求及办理程序进行了调整。 相似文献
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<正>4月底,国务院印发《关于改进口岸工作支持外贸发展的若干意见》,对新形势下如何加强和改进口岸工作提出了指导性意见。为促进外贸发展,《意见》提出,加大简政放权力度。在现有基础上再取消下放一批涉及口岸通关及进出口环节的行政审批事项,全部取消非行政许可审批。推进口岸监管方式创新。提高非侵入、非干扰式检查检验比例。《意见》特别提出,进一步规范进出口环节经营服务性收费。坚决取缔依托行政机关、依靠行 相似文献
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从2011年1月27日召开的山东省交通运输工作会议上获悉,(山东)黄河三角洲地区潍坊、东营、滨州三港,经交通运输部和山东省政府批准,由一般性港口提升为区域性重要港口,以适应黄河三角洲高效生态经济区上升为国家战略和山东省实施蓝色经济发展战略的需要。 相似文献
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2015年2月份,全国港口生产运行平稳,外贸吞吐量有所好转,集装箱吞吐量呈较快增长。 相似文献
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<正>本刊从交通运输部获悉,交通运输部水运局组织制定的《港口水工建筑物修补加固技术规范》(简称《规范》)已通过了交通运输部组织的专家审查。该《规范》是我国第一本关于港口水工建筑物维修加固的规范,也是水运工程建设技术标准中重要的标准之一。《规范》是在深入调查研究和总结大量现役港口水工建筑物现状 相似文献
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天津海事局做到“一清、两保、三优先”力保电煤运输安全畅通
天津海事局积极采取多项措旋,做到“一清、两保、三优先”,力保电煤运输安全畅通,“一清”即主动联系港口、代理和其它相关部门,了解电煤运输情况及其存在的问题,做到底数清,需求清,以便采取措施提供便捷的服务;“两保”即,加强水域巡航工作,加强船舶交管中心的交通组织、安全监控和动态监管,确保辖区水域、航道安全畅通:加大助航设施的巡检力度, 相似文献
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<正>据交通运输部消息,近期,多数港口企业加强了自查自纠,进一步规范拖船、理货、船舶代理等经营行为,促进公平公正竞争,进一步挖掘降本增效的潜力,合理调降了自主定价的港口作业包干费收费标准。据测算,从2018年起,上海港、天津港、青岛港和宁波舟山港集团等4家港口企业集团每年可降低进出口物流成本约35亿元。2017年4月以来,为规范港口企业经营行为,促进港口物流降本增效,国家发展改革委会同交通运输部加强了港口收费监管和反垄断执法调查,并于9月联合召开会议,要求39家港口企业对照有关规定进行自查自纠,及时纠 相似文献
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分析浙江省沿海深水岸线资源紧张与电厂建设需求之间存在的矛盾,提出采用小吨位二程自卸船运输方式解决矛盾的可行性与经济性。 相似文献
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