各国海洋防污的奖惩方法

日本的运输政策研究机构运输政策研究所对世界上42个国家(地区)有关海洋防污的奖惩方法进行了调查。到2003年3月，收到了其中25个国家(地区)的回答并于12月公布了对20个国家(地区)、30种制度的奖惩方法的分析结果。在这30种制度中。采用奖励方法的有15个，利用加强罚款等的也有15个。     

引水渠道冰害及防治措施研究

近年来，随着社会经济的快速发展和国家对农业方面的政策支持力度不断提升，新农村发展过程中的基础设施建设事业已经取得了很大的成效。引水渠道作为农业基础设施建设的重要组成部分，在农业发展过程中起到了非常重要的作用。但实践中引水渠道受环境的影响非常的大，尤其是两北地区，冬季比较寒冷，利用引水渠道进行农作物浇灌时容易受到冰害的影响，一方面影响了农作物浇灌，另一方面也导致部分设施被冻裂、冻坏。本文将对引水渠道冰害防治问题谈一下自己的观点和认识，以供参考。     

阿根廷LA PLATA和PARANA河情况简介

拉普拉塔是阿根廷的主要城市、港口位于LAPLATA和PARANA河沿岸,该河航运十分发达,进出船只特别频繁,类似于中国的长江。1引水情况(RECALADA)1.1船舶进出该河时强制引水。从海上来,引水站在RECALADA,类似于中国的长江口引水站,位置36°04.3′S/055°57.′7W,位于乌拉圭的MONTEVI     

泵站引水渠道断面的设计措施

在水利工程建设的过程中，当水源和泵房之间的底面坡度比较平缓时，为了节约水管，就需要在它们之间设计引水渠道。因为水泵和引水渠道是一个整体，所以在设计引水渠道时需要对其经济问题进行考虑。其中横断面的设计和纵断面的设计是设计引水渠道两个重要的内容。基于此本文对设计泵站引水渠道断面的方法进行探究。     

澳大利亚托雷斯海峡航法及注意事项

本文就托雷斯海峡的航法、注意事项及引水与潮流情况和通过海峡时的船舶报告制度进行了全面阐述。并将自己通过海峡的体会进行了汇总与介绍,为船舶安全通过托雷斯海峡提供了具体、详细的参考资料。     

船用泵的引水装置

提出了对引水装置的要求.引水装置可分为前、后两种型式.前引水装置用于在泵起动时运行,后引水装置在泵抽吸行将结束时使用.介绍了一般海水泵、舱底水泵和压载水泵所配备的引水装置:喷射器和水环泵.说明了集中引水装置的优点.     

船舶进出澳大利亚指南

就远洋船舶进出和停靠澳大利亚船舶报告制度、引水、进出港手续、海关、卫生检疫、压载水、验舱及PSC检查的重点注意事项进行全面阐述,为船舶安全停靠澳大利亚提供指导。     

交通部直属海事系统公务船船员管理改革浅谈

为有效履行国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障的管理职权，确保水上监督巡逻、水上搜救、海事调查、溢油应急处理、航标巡检维护、海上测量等海事工作顺利进行，海事系统配备了相当数量的执法巡逻船、航标船、测绘船等海事公务船舶(艇)和大量海事专职船员(以下简称船员)。多年来，海事船员队伍为维护辖区水上交通安全和发展海事事业作出了积极贡献。但随着市场经济和海事事业的不断发展和各项制度改革的深化，现行的海事船员管理方式、用工制度及队伍建设等方面，越来越难以适应新的海事管理体制的需要。下面就直属海事系统如何进行船员管理改革谈谈个人的一些想法。……     

SULZER 6 RND 68M型主机起动空气分配器故障与定时调节

QU轮主机型号Sulzer 6 RND 68M。某日离南韩平泽港，0800上引水，主机处于集控室控制状态。1030主机转速由Full Speed Ahead(前进三)减到Dead Slow Speed(微速前进)，引水员离船。1045发现集控室控制台上的主机转速表指示是零，同时接到驾驶台的电话通知，驾驶台的主机转速表也没有了转速，这时驾驶台发出车钟指令，Ahead Half Speed(前进二)，三管轮回答车令后，移动主机速度设定控制杆，使主机速度设定空气压力增加到所需压力值，但是主机转速不跟随速度设定空气压力的增加而增加并达到Half Speed(前进二)，仍停留在Dead Slow Speed(微速前进)。     

非法引航的警示

农历正月初一，上海港罗泾油库码头被一艘货船重撞。随着有关部门迅速介入并立案调查的推进，目前事故造成的根本原因及严重后果，已基本确定并十分明晰：一名地下“黑引水”经非法引航中介介绍上船“引领”“仁科1”轮，导致船撞码头、楼毁人亡。（具体内容详见本期报道）     

晚清引水权的丧失与收回

引水权的事实丧失 鸦片战争之前,中国人还没有明确的"引水权"观念.当时,清政府只在广州港制定了引水管理措施.引水权的丧失,最早可上溯至1843年.这一年签订了<中英五口通商章程·海关税则>,其中"进出口雇用引水"一款规定如凡议准通商至广州、福州、厦门、宁波、上海等五处,每遇英商货船到日,准令引水即行带进;迨英商贸易输税全完,欲行回国,亦准引水随时带出,俾免滞延.当时,中国引水业方处于起步阶段,专门的中国引水人非常少,多由渔民、船户兼营引水.在外国领事、商人以及航运势力的支持下,外籍引水人纷纷跻身各通商口岸引水业.     

核电厂长距离取排水工程大口径管材的经济比选

介绍了核电厂近海厂址引水工程的特点。对长距离输水工程中常用的管材:钢管(SP)、球墨铸铁管(DIP)、玻璃纤维增强夹砂钢管(FRPM)和预应力钢筒混凝土管(PCCP)进行比选。得出在小管径情况下,球墨铸铁管相比钢管和预应力钢筒砼管有经济优势。但作为长距离的引、输水工程,应因地制宜,采用多种方式组合,做到技术可行、经济合理。     

关于水电站引水隧洞稳定性的施工研究

在水利工程建设过程中，常常需要进行水电站引水隧洞开挖作业，在开挖过时，会对围堰的稳定性造成非常大的影响，导致施工难度提升。基于此本文对水电站引水隧洞稳定性的施工研究进行探讨。     

蒲石河抽水蓄能电站引水隧洞斜井滑模施工技术

蒲石河抽水蓄能电站引水系统采用二机一洞引水方式,共布置2条引水洞,进口相邻洞轴线间距30.0m,引水隧洞采用斜井连接上下水平段(弯段),斜井与水平面夹角55°。引水隧洞斜井段钢筋混凝土衬砌采用全断面滑模方式进行施工,从实际施工情况来看,其施工进度快,质量好,外观光滑。     

改进我国现行海事调查制度的几点建议

尽管国际海事组织制定了海事调查章程，但是不同的国家根据不同的国情和制度的历史演进，实行不同的海上事故调查体制。随着航运产业的不断发展，需要一个较高的水上安全环境，然而我国现行的海事调查体制难以进一步提高水上交通安全度。影响调查体制作用发挥的主要不合理因素有机构设置、调查人员的培养与调配、调查的范围与方式、调查程序以及事故建议的应用等五个方面，通过比较西方发达国家的海事调查体制，提出了对现行海事调查体制的改进建议。     

新疆某水利枢纽工程坝线选择

新疆某水利枢纽工程由碾压混凝土重力坝、泄水建筑物(表孔、底孔)、引水发电建筑物、坝后式厂房以及过鱼建筑物组成。本文从地形地质、枢纽布置、施工组织设计及工程量与投资等几个方面对坝轴线进行了比较,最终推荐了较优的枢纽坝线。     

日本拉开引水服务系统改革序幕

据日本2005年11月28日出版的“航运贸易新闻(”ShippingandTradeNews)报道,于11月24日闭幕的日本海事协会2005年全国第三次大会专门讨论日本引水服务系统改革事宜,预计2006年大会将正式出台引水服务系统改革规划,交付日本政府有关部门审核批准后,于2007年4月份正式生效和强制执     

中英两国海事调查的比较与建议

介绍了中英两国海事调查的机构与调查制度,并在制度、人员、技术等方面进行了比较。同时,针对差距提出了改进我国海事调查的建议。     

谜语

l2。3.海上生明月(打成语一)瓶邮(打杂志名三)灯塔(打航海名词、电影演员名各一)平潮(打唐诗一句)优生优育(卷帘格·打清海军名人一)调解成功(秋千格·打明朝名人一)千里江流一日还(打航;海用词一)欲令江流改(打航务用词一)谁雇 1.浮光掠影2.《航海》、引水、路明4.波澜誓不起7     

高压隧洞钢衬埋管接触灌浆施工技术

惠州抽水蓄能电站引水支管和尾水支管均为钢衬钢筋混凝土结构，引水支管最大水头630m，为减少因钻孔灌浆对钢衬母材的损伤，提高钢衬的强度，采用埋管方式进行接触灌浆，效果较好，对类似工程有一定的借鉴意义。