隧道行车话安全

浙江省是一个＂七山二地一分田＂的省份,群山环绕,高速公路上隧道多。尤其是上三线、温丽线和诸永高速上的隧道多达几十个,其中近期开通的诸永高速公路全线共有大小隧道54个,全长225km的诸永高速公路隧道总里程为63.6km,最长的括苍山隧道更是长达7.9km,是浙江省内最长的隧道。隧道是高速公路上的特殊路段,也是事故多发的路段之一。     

沈本隧道区段监控系统

辽宁省沈(阳)本(溪)高速公路隧道区段位于沈(阳)丹(东)高速公路66km--73km之间。区段共包括两座双洞单向隧道(大峪隧道及吴家岭隧道)。大峪隧道A线长1470m，B线长1552m。吴家岭隧道A线长1020m，B线长1100m。大峪隧道出口距吴家岭隧道入口约2．5km。两座隧道共设一处监控室，处于两隧道之间约71km处。沈本隧道监控系统从1992年就开始设计，建成并投入运行已有一年时间。介绍了运营状况。     

华北最长公路隧道即将贯通

张承高速公路的建设不仅要结束河北省北部地区无高速公路的历史，也将创下华北地区在建最长公路隧道的纪录。2010年6月，随着张承高速一期工程（张家[21至崇礼段，全长62．078km）实现正式通车，华北公路第一长隧——大华岭隧道也将揭开神秘面纱。大华岭隧道长5260m，号称华北第一公路长隧，     

映汶高速全线最长隧道贯通预计10月通车

<正>映秀至汶川高速公路重要控制性节点工程福堂隧道近日正式全线贯通。该隧道长度超过5 km,是全线最长的隧道。根据工期安排,映秀至汶川高速全线预计今年10月建成通车。     

映秀至汶川高速全线最长隧道贯通

正2012年4月10日,映秀至汶川高速公路的重要控制性节点工程——福堂隧道正式全线贯通。该隧道长度超过5 km,是全线最长的隧道。根据工期安排,映秀至汶川高速全线预计2012年10月建成通车。福堂隧道是该高速全线最长的一个隧道,经过了一年多时间的修建,终于顺利贯通。该项目的总工程师刘平介绍,在施工过程中,面临的最大     

马金岭隧道贯通

位于安徽黄（山）塔（岭）桃（林）高速公路上最长的一座隧道马金岭隧道已于2007年10月30日提前实现双线贯通。这座隧道左洞长3325m，右洞长3380m，为特长隧道规模，也是黄塔桃高速公路上的重要控制性工程。     

福建长福高速公路首个进洞隧道动工

<正>福建长福高速公路首个进洞隧道——A2段青岩山隧道近日正式进场施工。青岩山隧道是长福高速公路全线最长的一个隧道,也是全线控制性工程,其中,青岩山隧道洞口工程今年5月已完成。长福高速公路A2合同段线路全长7.9 km,征迁总面积53.5 hm~2,已实现征交地14.5 hm~2。为推动项目建设,施工方积极谋划,对已交地的区域全面展开施工作业。。     

广西隆百高速公路米花岭隧道顺利贯通

2009年9月24日．正在建设中的广西隆林至百色高速公路的米花岭隧道左洞顺利贯通。作为全线最长的隧道、也是全线最重要的控制性工程之一，其顺利贯通对整个项目的建设有着极其重要的意义，也预示着为实现今年年底半幅贯通任务又迈进了一步，为明年年底整个隆百高速公路全线顺利通车打下了坚实的基础。     

深圳将诞生第一条免费高速公路

深圳东部沿海高速公路莲塘至盐田段将连接盐坝高速公路，西接罗湖区、东联盐田港，是深圳市通往惠州的第二通道，是目前深圳市第一条免费高速公路。该方案路线总长11．34km，双向6车道按计算行车速度80km／h的高速公路标准修建。主要工程有高架桥4．59km，隧道7座，其中最长隧道长1．57km。项目总投资约为20亿元，2005年年初动工，到2006年年底交付使用。     

邵怀高速公路机电工程启动

经过一个多月的精心准备，湖南省邵怀高速公路机电工程于9月5日正式启动。邵怀高速公路是湖南省第一条山区高速公路，主线长155．69km，有各式桥梁199座，隧道14座，于2003年11月正式开工建设。全线设置1个监控中心、7个收费站、8处互通式立交桥、3个隧道监控站、2个服务区、5个养护工区。机电工程包括全线通信、收费，隧道的监控、通风、照明、供配电及隧道外的监控系统，与怀化至新晃高速公路各机电分系统的连接及总控制系统等，总投资3．4亿元。     

四川雅安——西昌高速公路隧道

四川雅安至西昌高速公路是兰州至磨憨口岸公路的重要组成部分,是成都至雅安高速公路和泸沽至黄联关高速公路衔接路段,总长240km。全线桥隧较多,共有桥梁270座,隧道26座,其中有特大桥梁21座（含特殊结构）,特长隧道2座。桥梁最高桥墩198m,隧道多为特长、长大隧道,最长隧道单洞10．1km。为了克服12．35kin、729m高差和避开断层带、季节性冰冻带,本项目将建双螺旋小半径曲线隧道,两个隧道平面为单一圆曲线形,曲线半径600m,全隧道均为上坡。该项目计划工期为2007年开工,工期4年,2011年建成,总投资164亿元,为亚行贷款的川中道路发展项目。该项目建成后四川雅安至西昌的行车距离将缩短近100km。     

石龙特长隧道贯通

渝湘高速公路界石至水江段是我国西部大通道重庆至长沙高速公路的重要组成部分,与重庆环线高速公路相接于界石立交,全长约85km。石龙隧道位于巴南区接龙镇与石龙镇之间。左线长3435m,右线长 3445m,为一特长隧道,也是水界路最长一座隧道。隧道总投资16600万元。     

宝天高速公路大坪里隧道开工

位于陕西宝鸡至甘肃天水高速公路上的大坪里特长隧道是目前亚洲第二特长隧道，横穿陇山山脉，全长12.3km，仅次于陕西西安至柞水高速公路上的秦岭终南山长18．02km的亚洲第一特长公路隧道。     

公路隧道塌方区加固后的监测及数值模拟

文中结合正在建设中的张石（张家口－石家庄）高速公路黑石岭隧道进口段塌方事故，分析了采用超前小导管注浆加固隧道塌方段的治理效果，并采用数值模拟方法对加固效果进行了验证。     

吉图珲铁路客运专线最长隧道拉法山隧道贯通

<正>2014年6月23日15:18,由中铁隧道集团有限公司承建的吉图珲铁路客运专线最长隧道拉法山隧道实现胜利贯通。吉图珲铁路客运专线西起吉林市,东至延边朝鲜族自治州珲春市,全长360 km。中铁隧道集团有限公司承建了其中的89.868km,有31座隧道,隧道全长59.744 km,其中,拉法山隧道全长10.035 km,是全线最长隧道,也是东北地区最长隧道,更是整条客运     

交通部2005年度公路交通优秀设计一等奖揭阳至普宁高速公路新亨至池尾段设计简介

揭阳至普宁高速公路新亨至池尾段位于广东省粤东地区，是广东省“十五”期间重点建设项目，是省委、省政府2003年山区通高速公路目标的重要组成部分。揭普高速公路全长45．93km，按设计速度100km／h的双向四车道高速公路标准设计，批复概算投资18．99亿元（竣工结算18．03亿元）。路基宽度26m，全线路基有17km软基，[第一段]     

海南西环铁路隧道全线贯通 累计投资190.1亿元

<正>新建海南西环铁路最后一座、也是最长一座隧道——三亚荔枝岭隧道近日全线贯通,至此,新建海南西环铁路全线13座隧道已全部贯通,为年底具备通车条件奠定了坚实的基础。荔枝岭隧道全长4 835 m,为双线隧道,位于海南省三亚市崖城镇南滨农场处,于2013年9月30日开工建设。荔枝岭隧道最大埋深370 m,大部分埋深100~200 m。隧道采用拱上明挖、拱下暗挖法施工。     

西南地区第一长隧——成兰铁路平安隧道贯通

正2017年2月16日10:18我国西南地区最长隧道——成兰铁路平安特长隧道贯通。平安特长隧道作为成兰铁路的控制性工程之一,是成兰铁路全线最长的隧道,也是目前我国在西南地区已贯通的第一长隧,隧道设计为双洞单线,单线长度28.4 km。中铁隧道集团有限公司承担隧道进口段19 km的施工任务。平安特长隧道位于四川省阿坝州茂县至松潘段的岷江河谷地段,隧道建设跨越岷江左岸的宝顶沟自然保护区,是大熊猫、川金     

苍岭特长隧道贯通

苍岭隧道经历两年施工建设，已于近日全线贯通。隧道全长7605m，是华东最长的一座公路隧道，也是浙江台金高速公路的一项控制性工程。该隧道为双洞，双向4车道，设计行车时速80km．     

国内最长市政山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线贯通

<正>2019年5月6日,国内最长市政山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线顺利贯通,为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下基础。万开快速通道工程是重庆市重点项目,采用城市快速路设计,双向4车道,线路全长11. 6 km,设计时速80 km,总投资20. 8亿元,于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里新区之间,全长9 228 m,是全线重点控制性工程。