中国亟需自己的润滑油行业标准

在中国汽车销售量呈现井喷式增长的大背景下,润滑油也由过去的工业品进入寻常百姓家,成为一种大众消费品。国内国外、或大或小的无数商家纷纷杀入润滑油行业,意欲在这个朝阳产业中占得一席之地。一时间,国内润滑油市场群雄并起、硝烟弥漫。     

元征汽车综合信息服务网LASN——汽车及相关行业信息化的雏形

随着近年来我国汽车工业的迅猛发展,相关行业也相应地突飞猛进,这些行业不仅包括汽车修理和汽车配件行业,还包括汽车教育、汽车保险、汽车租赁、汽车资料等行业和部门。但在这些行业中还存在着管理水平及技术水平低的问题。 解决的办法是建立一个有序、高效、良好运作的市场环境,利用信息网络为汽车及其相关行业提供全面的技术信息服务。 元征公司在充分研究和分析上述行业现状后,提出了建立元征汽车综合信息服务的基本构想,即通过信息高速公路     

认真贯彻国标促进维修行业健康发展

国标《汽车维修业开业条件》是以技术、经济条件为主体的汽车维修市场管理标准，是汽车维修企业（业户）进入汽车维修市场的必备条件；培育和发展汽车维修市场是培育和发展统一、开放、竞争、有序的道路运输市场的重要组成部份；要加强维修行业的源头管理，首先是控制好企业（业户）进入市场应具备的条件。文章介绍了贯彻标准的做法和体会。     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则,也论述了汽车维修行业的发展趋势。目前我国汽车维修行业总的发展趋势是:汽车维护正在向汽车检查/维修制度I/M的方向发展:汽车修理正在向汽车翻新的方向发展;而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向飞速发展。例如,①汽车维修行业的飞速发展,正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展;②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力,并正朝着专业化、工业化的方向发展;③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

由CVC威凯主办的第六届中国汽车零部件论坛落幕

CVC威凯杨春荣副总经理:汽车智能化、网络化面临电磁兼容(EMC)挑战汽车工业发展已进入全面智能化时代,未来汽车将可能实现自动驾驶。这些人性化功能将由汽车电子和车联网实现。汽车电子行业广阔的发展前景,吸引众多企业争相进入。新兴市场蓬勃兴旺的背后也隐藏着一系列问题隐患,主要包括:缺乏统一的产品标准,电磁兼容性能不良引发安全事故等。一个朝阳行业要快速健康发展。     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。 目前我国汽车维修行业总的发展趋势是：汽车维护正在向汽车检查／维修制度I／M的方向发展：汽车修理正在向汽车翻新的方向发展：而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向飞速发展。例如，①汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展：②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展：③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

浅谈汽车产品认证

随着汽车工业领域的快速发展,相关的法律法规以及政策也在逐步完善,与汽车产品相关的认证和标准法的实施正在进一步的规范当前汽车领域的发展,与此同时,汽车产品的认证工作也随着规范化的汽车生产愈加趋于精细,汽车产品的分类以及产品类别的认证也有了新的规则和标准。汽车认证制度是否规范对汽车企业的生产和销售都有着极大的影响,只有不断规范汽车型式认证,完善认证体系,才能促使我国汽车市场越来越规范化,推动我国汽车行业的长足稳健发展。在此背景下积极探究国内汽车行业产品认证存在的一些弊端和不足,并提出相应的优化对策具有十分重要的现实意义。     

变维修为服务——汽车维修行业要实现观念和策略上的转变

2001—2006年，我国汽车市场迅猛发展，汽车生产、汽车贸易、二手车交易、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、汽车用品、汽车维修、汽车服务日益活跃，是中国汽车业新的经济增长点。在汽车业向着产业化、规模化、专业化发展的同时，也形成了庞大的汽车后市场。汽车用品行业的产值，2005年达到420亿元人民币。而汽车维修、养护、装饰、美容等服务行业则蕴藏着上千亿元的市场。[第一段]     

汽车后市场：机遇大于挑战---记“2014宁波杭州湾新区汽车后市场服务业发展前景研讨会”

发展至今,我国汽车后市场依旧缺乏统一的服务标准和行业规范,行业准入门槛低,大大小小企业众多,产业集中度极低。毫无疑问,残酷的市场环境、落后的行业现状和诸多发展瓶颈,已经严重制约我国汽车后市场的健康发展,整个行业面临转型与升级。日前,由宁波杭州湾新区管委会主办,腾峰汽车集团、上海车易信息科技有限公司协办的“2014宁波杭州湾新区汽车后市场服务业发展前景研讨会”在浙江宁波杭州湾新区成功举行。我国汽车产销已连续五年蝉联世界第一,     

选好润滑油 延长发动机寿命

润滑油对发动机的功率、汽车的动力性、燃料消耗及汽车使用寿命都有很大的影响，本文介绍了市场上常见的发动机润滑油及在选择润滑油时所应注意的事项。     

汽车零部件新技术概览(上)

随着汽车技术的不断发展,电子技术在汽车中的应用越来越广泛。汽车电子化逐渐成为开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商也因此普遍把电子技术作为自己的产品能否在竞争日益激烈的市场上独树一帜的关键。作为世界著名的汽车系统供应商,德尔福的汽车技术一直处于行业领先位置。从最先进的集     

商机无限的汽车美容养护用品市场

1国内市场发展的有利因素分析 一是汽车市场不断成长，有利于汽车美容养护用品行业的发展。我国汽车潜在市场相当巨大。1998年，我国百人汽车保有量为1．06辆，而美国百人汽车保有量为56．5辆、日本为32．7辆、巴西为4．2辆。随着经济不断发展，我国百人汽车保有量必然会不断增加，即使只达到中等发达国家水平，潜在市场也很巨大，这是我国汽车养护用品行业发展的基本条件。     

“美孚博士”：润滑油-均衡配方 全面呵护

据有关统计数据显示,2007年中国汽车市场全年将至少达到700万辆的总销量,与此同时,中国的汽车文化虽然还不是非常成熟,但车主对自身爱车的维护和保养也已经越来越重视起来。     

新年寄语

2010注定是不平凡的一年。这一年,中国汽车市场赶超美国,整车市场的井喷,汽车后市场也随之迎来了自己的机遇。而随着私车保有量的激增,汽车后市场的"蛋糕"也变得越来越大。规模空前的北京国际车展,业已触摸到了汽车工业的脉络。而国际知名汽车服务企业大举进入中国,汽车用品需求的高端发展,无论从前景、规模还是利润来看,都显示汽车后市场行业发展尚存无限空间。     

道达尔润滑油的中国新定位

2005年，我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国，预计，2006年，中国汽车市场仍保持10%-15%的增长，正是因为中国汽车市场强劲增长，使得全球石油企业巨头在中国润滑油市场能够大有作为。     

武汉汽车零部件业的现状及发展对策

中国入世后，伴随着中国汽车的“井喷式”增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业，在12个小行业中居第一位。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视。武汉市零部件企业也应随着整车的发展“与时俱进”，加快配套发展步伐。     

谈汽车救援网络的建设

本文分析了国内外汽车救援市场的现状,指出国内汽车救援的主要形式和存在的问题,在吸取国外经验的基础上,结合我国国情,提出明确汽车救援主体管理部门、组建行业管理机构、完善汽车救援法律法规和标准、加大宣传力度、出台优惠政策、拓展服务功能、提高网络经济效益等建议。     

盘点2009汽车用品业 畅想2010发展趋势

日新月异,伴随2009年整车市场的风生水起,三分修、七分养的观念正在深入人心。寒暑易节,汽车养护每个季节都有不同的热门,但汽车用品行业从未停止创新的脚步。喜怒哀乐,汽车用品市场我们看到了新企业的崛起,也看到了许多企业面临发展的瓶颈。做一次2009年汽车养护与装饰用品行业的总结,也是对2009年栏目编辑工作的总结。2009年《汽车维修与保养》杂志立足于汽车后市场,关注汽车养护与装饰行业的最新动态,总结过去是为了明天更好的发展,我们期待汽车养护与装饰行业能给汽车后市场带来更大的利润,更多的商机。     

汽车生产厂家应关注的汽车租赁业

在汽车工业发达国家，汽车生产厂商意识到汽车租赁行业显著的市场效应，因此都将开发、占领汽车租赁市场作为其市场营销战略的重点，积极开展与汽车租赁公司的合作，力求通过对汽车租赁公司的合作、对汽车租赁市场的进入和占领来增加自身品牌的认知度和扩大市场占有率。     

汽车发动机润滑油的合理使用

本文通过对汽车发动机润滑油的规格，使用质量等级，牌号的分析，并通过新旧标准的对比以及中外标准的对比，提出了国产汽车与进口汽车发动机润滑油的使用质量等级的选择和牌号的选择，并提出了汽车发动机润滑油的使用注意事项。