机动车强制“退休”新规出台

1月14日，商务部等四部委联合公布《机动车强制报废标准规定》（下简称《规定》）称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废，小、微型私家车无使用年限限制。《规定》将于今年5月1日起实行。     

如何减少报废机动车的危害

报废机动车是指按照国家有关规定达到使用期限、失去安全行驶保障而应当淘汰报废的机动车辆。我国对机动车实行强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。凡在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的，一律报废，不允许再上道路行驶。而在现实当中，由于种种原因，报废机动车却大行其道，而由其造成的交通事故也屡见不鲜，对社会、对群众生命财产安全构成极大的威胁，同时，报废机动车对环境保护也危害甚大，因此，加大对报废机动车的整治力度，对保障交通安全就显得十分重要。     

环境保护部公布《机动车环保检验合格标志管理规定》

7月22日,环保部公布了《机动车环保检验合格标志管理规定》(以下简称《规定》)。该规定指出,对按照在用机动车国家有关污染物排放标准,经定期检查合格的机动车,核发机动车环保检验合格标志,以实现环保标志规范化     

5月1日起《机动车强制报废标准规定》正式实施

新的《机动车强制报废标准规定》规定,对达到使用年限的车辆实行强制报废,这对于加快淘汰高排放、高污染的老旧机动车起到了推动作用。与此相呼应的《报废机动车回收拆解管理条例》,也处于最后修订阶段,我国机动车报废及回收系统正在逐步完善。     

行业资讯

商务部公布机动车强制报废征求意见稿据悉,针对机动车的报废问题,商务部酝酿已久的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称新规定)已开始征求意见。新规定显示,私车的报废没有使用年限的限制,但是行驶里程不能超过60万km。     

行业资讯

商务部公布机动车强制报废征求意见稿据悉,针对机动车的报废问题,商务部酝酿已久的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称新规定)已开始征求意见。新规定显示,私车的报废没有使用年限的限制,但是行驶里程不能超过60万km。     

山东：拟首推机动车环保标志无黄绿标禁上路

近日,《山东省机动车排气污染防治条例（草案）》已提交山东省十一届人大常委会第23次会议审议,这也是山东首次在全省范围内对机动车排气污染防治立法。根据该草案,山东省将规定环保标志认定限制,未取得环保检验标志的车辆将不得上路行驶。     

大事记

由于旧机动车报废标准已不适应发展要求,新的机动车报废标准将于年内出台。新的机动车报废标准与现行标准相比,将取消非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定,对其他车型的延长报废年限进行调整,把行驶里程从强制报废指标变为参考指标。但新标准强化了车辆的技术状态及安全、节能、环保指标。据悉,新标准对车辆排放要求将更加严格。据悉,商务部《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中,将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标,非营运车辆只要通过安全技术检验就可以上路。但新标准对车辆的安全技术检验提出了更高要求,“征求意见稿”中提出:小、微型非营运载客汽车自注册登记后第21年起、专项作业车自注册登记后第16年起,安全技术检验增加功率检验项目。小型、微型非营运载客汽车以及专项作业车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一     

道交法修改条款重点解读

<正>11月3日,《道路交通安全法修正案(送审稿)》(以下简称《送审稿》)公开征求意见。《送审稿》除与《刑法修正案(九)》中增加的"危险驾驶罪"新情形内容相衔接外,对校车及危险化学品车辆相关内容作了大量修改外,还涉及近年讨论得火热的"买分卖分"的话题,明确了相关行为的处罚。同时,规定将机动车未处理的交通事故和道路交通安全违法行为记录作为核发机动车检验合格标志的条件。     

解读《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》

9月29日，商务部公布了《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）已向社会公开并征求意见，征求意见稿全文共分九大条，该《征求意见稿》的征求意见截止时间为10月20日。征求意见稿与我国现有法规相比变化较大，取消了9座以下私家车等非营运车的报废年限，但如果出现排放、安全不达标等情况，私家车也必须强制报废。征求意见稿同时规定了7种情况下，机动车必须强制报废。小、微型出租载客汽车8年，而私家车没有设定报废年限。因此，《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）的公布以及后面的正式颁布实施是规范我国汽车市场健康发展又一重要法律法规，必将对我国汽车行业产生重大的影响。     

汽车强制报废新标准——侧重安全性和环保指标

近日,记者在商务部获悉,国家商务部拟定的《机动车强制报废标准规定》(征求意见稿)开始向社会公开征求意见。与现行标准相比,“征求意见稿”核心部分就是取消了非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定,对其他车型的报废年限都适当进行了延长,同时强化了车辆的技术状态及安全、环保指标。汽车业界专家均认为,新的机动车报废标准更加合理,这些举措如果顺利实施将意味着汽车强制报废标准将有重太变革,对旧车市场也将产生较大影响。     

汽车报废年限将取消

汽车强制报废标准将面临重大变革。2006年9月29日，国家商务部拟定的《机动车强制报废标准规定》（征求意见稿）开始向社会公开征求意见。与现行标准相比，“征求意见稿”取消了非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定，对其他车型的报废年限都适当进行了延长，同时强化了车辆的技术状态及安全、环保指标。     

河北:严把危化品运输车辆准入关

<正>河北省严把危化品运输车辆准入关,坚决清理不合格专用车辆。2015年底前,暂停审批危化品道路运输企业。为加强对重点车辆的源头管控,河北省交管局将逾期未检验、逾期未报废的车辆作为当前工作的重中之重,印发了《提高重点车辆检验率、报废率十二项关键措施》。同时,对未安装紧急切断装置的危化品运输车辆一律不予注册登记,不予核发检验合格标志,逐车核查已登记车辆档案和查验记录。对于     

政策变动 二手车将转入买方市场

记者获悉，在商务部新的《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》中，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，非营运车辆只要通过安全技术检验就可以上路。新的报废政策将对促进二手车交易将会产生积极的影响和促进作用。     

机动车“报”而不“废”隐患多

2012年12月27日,商务部、国家发改委、公安部、环境保护部以第12号令发布的《机动车强制报废标准规定》,自今年5月1日起施行。此前发布的相关汽车报废标准同时废止。由此,实现了机动车强制报废标准的统一。     

合肥市运管处举办机动车尾气治理技术培训班

为贯彻落实国家环保部《机动车环保检验合格标志管理规定》和《合肥市大气污染防治条例》的规定,配合即将在合肥市开展的新一轮机动车尾气检测工作,掌握车辆维修中的新技术以及车辆尾气排放的技术要求。日前,合肥市运管处在安徽汽车专修学院举办了合肥市机动车尾气治理技术培训班,全市46家汽车维修企业的135名技术负责人和维修技师参加了培训。此次培训特别邀请国内知名汽修专家于洪波老师授课,     

机动车远近光垂直偏移计算器的应用

<正>1《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2014)中前照灯检验项目解读GB 21861—2014自2015年3月1日开始实施,其中有关前照灯检验项目的主要规定如下。1.1检验项目中取消建议维护项《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2008)将检验项目按属性分为否决项和建议维护项,只要《机动车安全技术检验表》中的否决项均合格,即使有几项建议维护项不合格,整车检验结论为合格。GB 21861—     

台湾车辆安全技术检验管理制度解析

<正>一、台湾车辆管理概述在台湾,道路交通管理工作由交通部负责。台湾交通部职责涵盖运输、观光、气象、通信4个领域的相关交通行政及交通事业管理,负责交通政策、法令规章的制定和业务执行的督导。交通部下设公路总局,负责车辆登记、发牌、检验,汽车运输业管理以及驾驶人培训、考试、管理等工作。截至2014年5月,台湾机动车保有量为2140万,其中汽车743万辆,摩托车1397万辆。为办理车辆登记、检验以及驾驶人培训、考试等业务,公路总局在台北、新竹、台中等市设有5个监理所,其下辖22个监理站及4个监理分站。台湾地区实施车辆强制检验制度,并通过法律的形式予以明确规定。台湾《公路法》第63条规定,汽车和电车应经车辆型式安全检测及审验合格,取得安全审验合格证明书,才能办理登记、检验、领照。对于机动车检验项目及标准,由《道路交通安全规则》和《车辆安全检测基准》进行细化规定。     

9月1日起外埠车辆进京须有环保标志

2009年3月27日、5月8日，环保部分别印发《关于转发〈北京市人民政府关于发布本市第十五阶段控制大气污染措施的通告〉的通知》和《关于进一步做好进京机动车环保合格标志管理的通知》。通知中规定．2009年9月1日起．外埠无环保标志车辆将不得进京。持“黄色环保合格标志”的外埠进京机动车，2009年10月1日前全天禁止在五环路（含）以内行驶。     

信息广角

据新华社消息,日前,国家经贸委、公安部、环保总局联合公布了《摩托车报废标准暂行规定》,并从10月1日起正式施行。根据《规定》要求,凡摩托车使用年限或行驶里程达到规定的标准后即当报废。具体规定了两轮摩托车、轻便摩托车和边三轮摩托车行驶里程达到10万公里,或使用年限达8年～10年,正三轮摩托车累计达到8万公里或使用年限达7年～9年就应报废。使用年限各省级有关部门可根据具体情况确定。另外,达到上述规定年限或累计行驶里程,但根据国家机动车运行安全技术条件和污染物排放规定检验合格的摩托车,可最多延长使用3年。 (芜苇)