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采用LS-DYNA动力有限元分析软件,对港珠澳大桥青州航道桥塔墩防船撞性能进行了数值模拟与性能分析。塔墩、代表型船舶与防撞钢套箱分别采用实体单元、shell单元模拟,并以最不利的船舶正撞方式进行撞击分析,对塔墩设置钢套箱后的撞击力及钢套箱的防撞性能进行了比较分析。结果表明,青州航道桥塔墩设置的钢套箱能有效地降低撞击力,具有很好的防撞效果,且钢套箱在受撞部位损伤较大,但在其他部位保存完好,可对受撞钢套箱节段进行更换或维修即可。 相似文献
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以温州鳌江特大桥为工程背景,通过对鳌江两岸代表船型:1000 t船舶满载,船舶撞击速度为5 m/s和3000 t船舶压载,船舶撞击速度为2.6 m/s,分别建立两种不同工况的有限元模型对增设钢套箱防撞措施保护主塔墩进行船舶撞击力仿真模拟分析,以获得主塔墩处的船舶撞击力和结构动力反应。并对大桥的钢套箱的防撞效果进行评价,包括船舶撞击力的消减效果、对主塔墩的变形情况。本文的数值结果为鳌江特大桥的下部结构设计和防撞套箱的优化设计提供技术支持。 相似文献
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结合工程实例,提出采用千斤顶下放整体式防撞钢套箱的施工方法,可以解决水中下放整体式防撞钢套箱施工时需要大吨位浮吊的问题,较大幅度地节约了施工成本,可为同类桥梁的施工提供参考和借鉴。 相似文献
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宁波舟山港主通道主通航孔桥为主跨 2?550m 的三塔钢箱梁斜拉桥, 桥址区设计基准风速为 42. 3m/ s, 可通航 10 万吨级海轮。 通过对约束条件、 索塔和主梁刚度、 边中塔拉索数量等措施进行研究, 确定了结构整体刚度的保证措施; 通过风洞试验研究, 明确了最大双悬臂抖振控制措施; 为满足结构对 10 万吨级船舶的防撞能力, 采用了双层钢套箱进行防撞消能; 大桥位于东海, 为提升结构耐久性, 浪溅区采用了高性能环氧钢筋, 索塔钢锚梁采用了耐候钢, 主梁内设置了检查车。 通过上述措施, 保证了结构性能。 相似文献
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介绍了在深水、多变的高桩承台施工中采用的一种新型锚固装置设计方案及其受力分析、施工工艺与经济效益等,从设计上改变了传统钢套箱承重支架系统、抗浮系统,大大减少了材料、设备投入,成倍增加钢套箱的安全储备量. 相似文献
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陈伟康 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(3):32-34
针对大尺寸、大潮差、薄封底的承台钢套箱工艺装备的设计和施工,文中着重介绍了椒江大桥在主桥承台施工过程中采用钢套箱围堰技术的经验。 相似文献
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在高等级公路施工中依据菲迪克合同条款的必要性及如何依据条款搞好变更及索赔工作. 相似文献
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为交通着色 给生活添彩 总被引:1,自引:0,他引:1
我国目前的路面建筑材料主要是钢材、水泥混凝土和沥青,而水泥混凝土的颜色是灰色,沥青混合料的颜色绝大部分是黑色,这在我国及其他国家的交通史上占据了相当长的历史,也是建筑色彩的主旋律。随着时代的进步,工业的发展,建立生态工程、美化生活环境变得十分重要。彩色沥青能很好的满足人们的生活需求,为交通世界描绘出五彩花环。因此,彩色沥青作为一种新的工程材料,逐渐引起了人们的兴趣和重视。 相似文献
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薛亚丽 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(4):113-115
近几年来,CET考试在进行着不断的改革与完善,公共英语教学也随之发生着变化。文章根据CET考试的改革发展方向,提出了新形势下如何培养与提高英语阅读能力的几点建议。 相似文献
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吴晓秋 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(1):92-93
本文介绍了使用VB进行计算机辅助教学(CAI)的开发步骤。提出掌握一定计算机知识的专业教师应加快开发相应学科的CAI课件,以计算机促进教学。 相似文献
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汽车是在各种各样条件下行驶的 ,因此就不可避免地要产生某些故障 ,所以加强对汽车维修行业的管理 ,保障汽车能够安全可靠的运行 ,提高运输车辆完好率 ,延长车辆使用寿命 ,充分发挥车辆效能 ,促进良性循环是大有必要的。但是 ,由于近几年汽车维修行业发展过快 ,厂点过多 ,维修市场竞争激烈 ,加上行业管理工作薄弱 ,使汽车维修行业出现一些不容忽视的问题。 相似文献
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