战胜“心魔”摩托车发动机故障模式详解

所谓摩托车故障,是指摩托车产品在规定条件下和规定时间内丧失规定功能的现象。在摩托车类刊物上,人们常常能够看到各种各样对摩托车故障的描述,说法各有不同,标准不够规范,诊断方法亦比较单一。我们都知道,发动机堪称摩托车的"心脏",因此,如若这颗"心脏"出现了问题,整车的性能将会受到严重影响,更对骑乘者的安全构成重大威胁。为此,本文将对与摩托车发动机相关的     

摩托车行驶抖动故障处理

1摩托车行驶严重抖动故障 摩托车抖动故障属于一种隐含的和牵连引发的故障,诊断抖动故障应从两个时期进行分析.     

摩托车发动机故障检修技术研究

发动机是摩托车的“心脏”，检修人员则是摩托车的“医生”。由于摩托车发动机故障成因十分复杂，因此需要检修人员熟悉摩托车发动机的结构、技术原理，并具备一定的实践操作经验，才能够精准定位发动机故障发生点，采取相应的诊断、检修措施，保证发动机恢复最佳工作状态与机械性能。本文章结合实际工作经验，自身对摩托车发动机维修保养的思考与实践，探究摩托车发动机故障的检修技术。     

探讨降低摩托车故障的方法

摩托车由于轻便实用,价格便宜,耗油低,深受 人们的喜爱。由于使用不当或其它原因,摩托车会出 现各式各样的故障。弄清摩托车故障的起因,在使用 保养和维修时重视这些原因,将会使摩托车故障发生     

电喷摩托车车载诊断系统设计(1)

基于《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》规定新生产注册的摩托车需要配备OBD系统的要求,设计电喷摩托车车载诊断系统。采用模块化的设计方法将摩托车OBD系统划分为3个主要功能模块进行开发,数据采集模块实现模拟信号和数字信号的采集;故障诊断模块完成失火诊断、氧传感劣化故障诊断和典型传感器的电路故障诊断;故障管理模块实现对故障信息的管理、故障指示器的控制以及冻结帧的记录与输出。根据摩托车国四标准要求利用故障模拟装置对摩托车进行Ⅰ型排放循环试验,试验结果表明所设计OBD系统在一个排放循环内能准确识别故障并点亮故障指示器,且尾气污染物排放值在规定的OBD限值以内。     

快速判断摩托车故障点的方法（一）

要想修好摩托车,排除故障,那就必须要首先将故障判断准确。其检查、分析、判断故障的准确性和速度,将直接影响着修理部的利润。要想在规定的工时范围内去完成从故障的检查到故障的排除这一工作过程,就必须作到以下三点。     

摩托车发动机故障诊断方法及注意要点

(一)摩托车发动机故障诊断方法摩托车产生的故障原因相当复杂,有的故障产生的原因有几十种(如发动机不能启动、发动机无力的故障原因就多达20多种),有的一种原因可导致多种故障现象出现(如活塞环磨损过甚间隙超限,会出现发动机不易启动、发动机无力、燃油和机油超耗等多种故障)。因此,要做到准确而迅速地诊断故障比较困难,这就要求诊断者必须熟悉摩托车发动机的构造     

动手动脑排故障

摩托车出现故障尤其是疑难故障非常棘手,只有不断加深对摩托车结构的了解并积累经验,学习检修技巧,才能享受故障排除过程和成功后的喜悦,现结合自己的实车经验,简要分析以下两例四冲程摩托车的故障以及解决方法,希望能给广大摩托车消费者以帮助。     

再谈电启动和电喇叭按钮的集中控制

据统计,在摩托车的常见故障中,发动机过热占了不小的比例。由于此故障覆盏面比较广．几乎涉及到发动机各大机构和各个系统,给维修服务人员分析、诊断和排除故障带来一定的难度。为此．本文拟对风冷发动机过热故障的分析与诊断方法作一探析．供广大摩托车维修人员和车迷朋友们参考。     

摩托车加速性能差及动力不足故障的分析与排除

无论是新购摩托车还是在用摩托车,凡是车辆起步困难,突然加大油门,车速反应迟钝,遇到较大坡度时,尽管油门加到最大,车辆也很难在短时间内越过坡顶,或在平坦的道路上达不到原车使用说明书规定的最高车速,均属于摩托车加速性能差。在摩托车的常见故障中,车辆加速性能差和动力不足占很大的比例。由于此故障几乎涉及到摩托车及发动机的各系统和多种零部件,给排除故障带来极大的困难。为此,笔者愿就此问题和广大摩托车爱好者、车迷朋友,以及摩托车维修工共同探讨,以便寻找出排查故障最简便的方法。一、故障诊断衡量摩托车加速性能的指标有起步加…     

轻骑·木兰TB50型摩托车电气系统故障排除

轻骑·木兰TB50型摩托车包括潇洒木兰、天惠术兰、天骄木兰、小霹雳木兰等等,是当前国内最为普及的踏板车之一。其电气系统较为常见的故障及排除方法如下: 1.点火系统故障排除。TB50型摩托车磁电机采用了两种结构型式,一种是     

摩托车照明系统易发故障的业余排除

一、快速排除摩托车前大灯不亮的故障 摩托车前大灯不亮的主要原因是导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、断路和稳压器电压调整过高等。诊断时,常采用试灯法、搭铁试火法或电源短接法等。     

摩托车规范化保养技术（一）

摩托车在用一段时间后润滑油变脏、运动零件的配合间隙加大、电量也已消耗。所以初驶1000km、以后每3000km要定期做一次保养。以使车辆恢复最佳配合间隙和规定的连接紧度，及早发现故障的隐患，使摩托车恢复到出厂时的最佳状态。摩托车经常在最佳状态下工作，不仅省油、磨损少，还可不出故障。     

维修者应具备很强的责任心

从事摩托车维修的朋友大多数都有这样的体会,那就是在排查摩托车故障时对潜在的故障隐患容易失去耐心和热情。例如在排查制动系统故障时,对液压制动软管是否有渗漏,或者在排查车轮偏摆时,对轮胎面是否有严重磨损等情况下不予重视或者做起来没劲,总认为只要检修好明面上故障就行,对于其它隐患故障可以不去理会。如果你有这种想法那就错了。     

看零件状态 查故障根源

所谓摩托车故障，是指摩托车丧失规定功能的现象。摩托车故障通常可分为两大类，即性能下降型故障（如怠速不稳、启动性能不良，发动机运行过热，加速无力，油耗过大，排气冒烟、排放超标，噪声过大等）和性能停止型故障（如无怠速，不能启动，机件断裂，发动机因过热而卡死，或因电气断火等原因中途熄火等）。     

故障检修与排除实例（2）

故障14故障现象：一辆新大洲XDZ125型坐式摩托车,蓄电池严重亏电,摩托车电器设备已不能正常使用,故障原因不明。故障诊断与检修：由于该摩托车经长年使用,保养不好等诸多原因,比较破旧。摩托车的电器线路也在检修作业中进行了多处改装,前照灯改用直     

故障检修与排除实例（7）

故障54 故障现象：一辆新世纪XSJ125摩托车,正常行驶时发动机突然熄火,无法起动,故障原因不明。故障诊断与检修：摩托车正常行驶时,发动机突然熄火,故障原因可能是点火电路出现问题或发动机出现突发性机械故障。本着先易后难的故障排除原则,先检查摩托车的缸压及点火电路。     

现代摩托车用OBD的结构原理分析(1)

OBD是On-Board Diagnostics的英文缩写,中文意思是车载故障诊断系统,主要作用是监管整个MEFI(摩托车电子燃油喷射系统)及部件。当发生故障时,具有故障及时识别、故障信息储存和读取、安全保护等功能,是MEFI系统重要的安全系统。现代摩托车用OBD与汽车OBD一样,可全程监测记录摩托车运行时的排放故障及与排放有关的零部件和系统故障,不仅具有自诊断功能,还具有OBD排放法规要求的基本功能。一旦排放超标,OBD立即以故障模式记录在案,同时通过故障指示灯向车主发出警示。     

夏季热车难起动的故障分析

摩托车发动机难起动一般都发生在寒冷的冬季，然而在炎热的盛夏却不时有热车难起动的故障发生。为了分析这种故障，有必要剖析一下摩托车发动机热车时的各种技术状态。     

综合检测好处多

摩托车以其方便快捷、价位适中、易存放等优点越来越受到人们的喜爱。然而人们在享受它便利的同时,也对它工作异常时所带来的烦恼感到忧虑万分。如何用最简便的方法,尽快寻找出产生故障的根源,是广大摩托车用户和维修人员所翘首企盼的。