浅析东风雪铁龙C5轿车轮胎气压不足监测系统

主要论述东风雪铁龙C5轿车轮胎气压不足监测系统的基本结构及运行原理。     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——V6发动机电控系统

1V型6缸发动机的新特点奥迪、大众轿车的燃油供给系统从化油器进步到电控多点顺序喷射以后,功率从66kW提高到74kW;后又改为每缸5气门,功率提高到92kW;由于轿车车体较大,低速时的加速能力稍感不足,在采用废气涡轮增压以后,功率又增加到110kW;此后还增加了进气歧管切换、凸轮轴配     

东风雪铁龙C5刮水器清洗系统工作原理

介绍东风雪铁龙C5轿车刮水器电路的组成、工作原理和典型故障。     

再接再厉 东风雪铁龙2012款C5

东风雪铁龙打造的第一款中级轿车C5,上市以来市场表现不够火爆。为了更好地迎合市场,厂家适时推出了2012款雪铁龙C5。再接再厉,以便占据更多的市场份额。     

法国车新面貌——东风雪铁龙C5

车型简介 C5是雪铁龙主力销售的中高级房车。也是迄今为止东风雪铁龙国产的最高端车型。在经历一系列车型的叫好不叫座以后,雪铁龙开始收敛欧洲式的个性和浪漫品位,开始为中国市场造车,C5符合大多数消费者的审美眼光和只为中国市场打造的2．3L高技术发动机就是例子,雪铁龙试图以全新的面貌扭转自己的品牌价值。     

18101辆东风雪铁龙C5被召回

神龙汽车有限公司自2010年8月16日起．召回2009年9月11日-2010年7月19日生产的部分东风雪铁龙C5（2．3L）轿车,涉及召回的车辆共计18101辆。缺陷产生的原因是由于车辆的燃油管与发动机装饰罩盖间隙过小．燃油管保护套可能被发动机装饰罩盖磨损．而导致燃油管与发动机装饰罩盖接触。极端情况下．燃油管可能会被破坏．存在安全隐患。     

东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析(一)——发动机启动和充电系统电路

<正>东风雪铁龙C5轿车(发动机型号为ES9A,发动机排量3.0L,发动机ECU型号为ME7.4.7,六速自动变速器型号为AM6)发动机启动和充电系统的原理电路见图1,下面对该电路的工作原理进行解析。一、发动机启动部分的电路解析1.C5轿车启动部分的特点C5轿车启动部分的特点:①启动机为永磁行星齿轮机构减速式启动机,即启动机的定子为永久磁体,磁极对数为3,启动机通     

东风雪铁龙C2轿车TU3AF发动机控制电路

介绍东风雪铁龙C2轿车的基本车型和特点,讲述其搭载的1．4LTU3AF发动机控制电路的组成、元件的作用和工作原理,列出电路中各元件的型号与生产厂家。     

东风雪铁龙毕加索轿车组合仪表系统

详细介绍东风雪铁龙毕加索(PICASSO)轿车组合仪表及其采用的多路信息传输系统(VAN总线)的电路、工作原理、系统结构和基本功能。     

带头大哥 东风雪铁龙C5

虽然说经济型车市场是容量最大的一块市场,但中高级车市场却是最重要的市场。东风雪铁龙C5的到来,显然是要当带头大哥替代凯旋去夺取属于东风雪铁龙的那一份蛋糕。     

东风雪铁龙赛纳轿车防盗密码破解及发动机ECU匹配一例

一辆2003款东风雪铁龙赛纳轿车,搭载2．0L发动机,手动变速器,行驶里程为132453km。此车因发动机不能启动在另一维修厂进行检修,但检修数目不能排除故障,故来电话请求帮助。     

东风雪铁龙凯旋车发动机工作抖动

<正>故障现象一辆2008款2.0 L精英版东风雪铁龙凯旋手动挡轿车(采用PSA RFN 10LH3X发动机),已累计行驶约6万km,因出现发动机工作抖动的故障到我维修厂检修。故障诊断据该车驾驶人反映,该车为事故车,修复后不久便不时出现发动机工作严重抖动的故障,出现该故障后有时将发动机熄火重新起     

东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路

<正>东风雪铁龙世嘉轿车是神龙汽车公司生产于2008年9月上市的车型。该车型有三厢和两厢之分,其部件基本相同。自上市至今,年平均销量在10万台左右,其中以1.6L的车型为主力销售车型。1世嘉两厢轿车手动空调电路东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路如图1所示。其车型采用全CAN网设计,在空调系统中采用了上海三电的SD7C16(注:有些世嘉装备的是SD6C12,只是压缩机排量不一样,其他一样)可     

东风雪铁龙C5车ESP系统电路分析

<正>1东风雪铁龙C5车ESP系统的组成东风雪铁龙C5轿车ESP系统各主要部件在车上的布置如图1所示,它主要由ESP总成(包括ESP电控单元和ESP液压单元)、转向角度传感器、偏航率传感器、4个轮速传感器、发动机ECU、电子节气门、制动液面传感器、制动开关和组合仪表等组成。1.1 ESP总成图2为ESP总成的分解图。其主要作用是根据传感器的信号控制4个车轮制动轮缸制动力的大小,并与其他电控单元配合,实现对车辆稳定性的控制。ESP总成主要由液     

东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析(二)——发动机冷却系统电路

<正>(接上期)东风雪铁龙C5轿车发动机冷却系统的原理电路见图1,下面对该电路的工作原理进行解析。一、发动机冷却系统的组成C5轿车发动机冷却系统的组成如图2所示。其中发动机冷却液温度传感器1220装在发动机出水室上,它将发动机冷却液温度信息传递给发动机ECU;发动机ECU装在蓄电池附近,它根据发动机冷却液温度、     

主力干将东风雪铁龙2011款C5

2010年刚刚在中国市场上市的东风雪铁龙C5,在经历了中国汽车市场的蓬勃发展之后,紧接着就推出了2011款C5。如此频繁的推陈出新,并不是东风雪铁龙对自身产品失望,而是他们对中国市场策略深度理解之后,做出的更具前瞻性的战术微调。     

免费升舱——2012款东风雪铁龙C5

2012款东风雪铁龙C5上市了,升级之后相应各款车的价位与2011款持平,这跟坐飞机被免费升舱一样,自是件高兴的事儿。