江铃福特途睿欧 和平共处

话说福特自从N年前引进麦柯斯之后在MPV市场上并无作为(商用车除外),如今二胎政策的放宽以及专车市场的崛起使得7座车型变得火热起来.受制于车辆的构造,虽然SUV也拥有7座,但并不能兼顾到车上的每一名乘客,所以要让车上的每一名乘客都'和平共处',MPV则具有先天优势,途睿欧正好能满足这部分人的需求.     

向排头兵看齐试驾江铃福特新世代全顺

试驾车型的发动机能在1 750～2250r/min下爆发出375Nm的扭矩.尤其是在2、3档下,强劲的动力所带来的加速感觉驱使这头猛狮向前进. 随着国内物流业务量的需求扩大,越来越多的厂商瞄准了这片市场.全顺品牌作为轻客市场的顶梁柱之一,以其深人人心的高效与可靠、安全与耐用的品牌特点令人放心.     

回马枪——试驾福特新翼虎

作为福特汽车在国内市场正式推出的第一款SUV，翼虎并没有在2004年内掀起什么浪潮，各种大大小小的日系SUV仍旧是进口市场中的主宰，究其原因恐怕还是略高的价格与稍低的名望，不过现在福特又杀了一个回马枪，新翼虎来了。     

福特出了个“中国通”——福特领裕三亚试驾

60万辆,同比增长6.1％,这是福特2020年在中国交出的答卷.经历了去年的低开高走,福特将火热的状态带入了2021年,也在不断探索这个广袤且极具潜力的中国市场. 通过对中国汽车消费市场和中国家庭结构的分析,福特敏锐地发现,当代的中国三代同堂、多口之家逐渐增多.与此同时,不论是周末郊游还是假日旅行,以家庭为单位的集体活...     

商务空间-试驾Mazda8

此前，我们也一直在作各种MPV的试驾，但是Mazda8的强悍之处在于它可以在高速行驶的过程中依然带给第二排乘客安稳的感受。     

福特S-MAX

新一代福特S—MaX概念版车型亮相,堪称下一代MPV的雏型。 2013年法兰克福车展,福特推出了新款S—Max概念版车型,新车外观动感十足,主要针对有家庭用车需求但并不中意传统MPV的消费者。     

冰雪赛道试驾福特新动力车

从没有在这种冰雪中的赛道试驾经验，但这次在北美福特研发中心的试车场，面对着白茫茫的大雪，柏油路赛道上很多地方都有残留积雪，甚至结冰!我很清楚如果一边车轮压着结冰路面刹车会出现什么情况．于是一切以小心为上。很悠闲轻松地试驾了数辆新能源车后，陪同的老美教练对我竖起了大拇指，说我的动作是非常“柔和”，技术非常好。     

富二代——试驾丰田ALPHARD

当轿车走进每一个家庭后，我们需要什么？功能性车辆开始进入我们的视线，这台几乎每个明星都为自己准备了一台的“保姆车”——ALPHARD已经进入中国市场开始抢占高端MPV的细分市场……     

MPV能替代轻客吗？

目前业内有一种观点认为：“在商务用车市场，轻客或者微面都只能是临时的配角，最终都将逐渐退出这一历史舞台。作为轻客，今后的出路主要在城际运输或者物流等方向，而非商务；商务用车市场真正的主角应该是商务MPV，这是由我国的国情所决定的”。但笔者经今年以来的一系列多区域市场的深入调研表明，     

试驾福建奔驰唯雅诺 空间商务

在试驾过丰田埃尔法后，我认为它是最适合商务的高档MPV。而现在情况似乎有了变化，新款奔驰唯雅诺凭借更加过硬的技术，更高端的品牌优势和更便宜的价格向世人证明着自己的价值。     

公务坐驾——试驾2006款阁瑞斯头等舱

谈到公务用车，很多人的第一印象就是那些轴距颇长、造型大气的豪华轿车。然而事实上，“公务用车”似乎应该拥有更加宽泛的内涵，以上海通用GL8为代表的大型MPV便是一个非常重要的发展方面。今天我们试驾的金杯阁瑞斯在商务接待、商务旅行等领域则可以称得上是不折不扣的一把“好手”。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

轻客伴我行——试驾2006款江铃全顺

中国汽车工业的快速发展是全方位的，不仅家用轿车市场增长迅猛，轻客的市场需求量也在不断攀升。就如同轿车企业一样，近些年来沈阳金杯、江铃汽车、南京依维柯和北汽福田等几大轻客制造厂都在忙于推出新产品，而我们此次测试的2006款全顺就是江铃汽车攻占中高档轻客市场的“排头兵”。     

经济商务舱——试驾东方之子1.8L

很多消费者看重东方之子大气的外形，B级车的尺寸和A级车的价位，然而对其2.0L的排量有些望而却步，此次上市的1.8L车型定位更准，降低了油耗和使用成本，使东方之子更适合作为商务用车，最低8.98万元的价格能够让消费者花“经济舱”的价钱享受到“商务舱”的待遇。     

时尚家庭——福特麦柯斯S-MAX

在国内，GL8和奥德赛已把MPV车型树立成商务用车的形象。麦柯斯S—MAX走的却是一条家庭路线，动感外形加上不错的驾驶乐趣，对于注重家庭的年轻父亲们非常具有吸引力。     

美式新风情 试驾凯迪拉克全新SRX

最近一段时间，国内的高档中型SUV细分市场极为火爆。就在德系产品一股脑地抢夺市场的时候，源自美国的凯迪拉克也交上了自己的答卷。     

那种感觉有点“锐”——试驾一汽丰田REIZ锐志

REIZ锐志为MARKX和MARK2代的延续产品,车型定位在佳美和皇冠之间的细分市场,采用3．0升和2．5升排量的V6双VVT-i发动机,配合6挡手自一体变速箱。另外,REIZ锐志是第一款量产的FR前置后驱轿车。     

尊贵升级——试驾2006款别克GL8陆尊

最近一段时间以来。中国大型MPV市场的竞争正在加剧，面对顺和推出的2．7L嘉华上市之后所形成的集团性竞争的压力．在该领域长期处于主导地位的别克GL8。尽管早已准备好72．5L和3．0L两个系列的产品加以应对？但是为了进一步巩固自己的市场优势？该车还是迅速做出了新的调整？就是推出72006款别克GL8陆尊，采用的策略就是，向着更加豪华的方向发展？从而进一步体现自身的品牌价值。     

移动办公室试驾安凯9m商务客车

每次造访安凯试车总是让人留恋忘返，其环保、畅销的客车尽收眼底，此次试驾的则是安凯最豪华的高端商务客车尊荣AK9。说实话，第一时间见到试驾车型的外观，其朴实的造型、硕大的身躯并没有什么夺人眼球之处，但是当你进入车内，瞬间就会被其豪华的配置所吸引，看来“最豪华”并非浪得虚名，安凯凭借着这款明星车型足以打破豪华商务客车市场的平静。