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《汽车与运动》2006,(11)
何晓乐简历姓名:何晓乐(Ralney)年龄:1982年身高:173cm出生地;中国北京语言:普通话、英文爱好:赛车、滑雪文化程度:在澳洲完成大学车队:东风日产基亚车队赛车经历2003中汽联场地赛第一期培训班中汽联场地赛高级培训班全车汽车场地锦标赛上海大众Polo杯挑战赛北京站2004全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600cc组全年比赛2005全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600cc组年度第八名2006全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600cc组(截止第四站,车手积分第一)何晓乐这一代人的童年已经可以通过媒体接触一些关于赛车的内容。也正是这样的耳濡目染,晓乐渐渐对这项运动产生了兴趣。但即便是在北京这样的大城市, 相似文献
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场地越野赛是中国独创的一种全新赛事,它巧妙地将越野赛的观赏性与场地赛的集中性结合在一起,让观众在一个较小的赛场内,就可以看到越野赛车腾挪飞跃的精彩场景。今年的全国场地越野赛,将收官站定在了厦门集美区。在这条高速赛道中,谁能夺得最后的胜利呢? 相似文献
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在汽车运动的圈子里,经常会有人谈起用嘉年华跑拉力赛和场地赛,而且已经有人在开始策划成立车队,那究竟嘉年华是否适合跑比赛呢?本月我们找来了曾多次在全国拉力锦标赛和全国场地赛中获得冠军的车手王少峰来考验一下“嘉嘉”的表现。 相似文献
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北京金港场地赛单圈二点三公里,弯道最窄处十六米,为全锦赛三大场地中最玲珑小巧的赛道。“提速快、弯道操控性能好”的赛车特别是适合在这种狭窄、多弯、短直线的赛道上发挥。[编者按] 相似文献
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2005年的第一场全国汽车场地赛,第一次身披北京海淀驾校车队战袍的王少峰战胜昔日队友获得1.6L组冠军。也许在常人眼里这只是一次简单的比赛输赢,但对发展中的中国汽车运动而言,厂商之间力量均衡的激烈竞争预示着汽车运动开始真正进入良性循环:对王少峰而言,变化中的探索使他开始经历人生的又一次飞跃。 相似文献
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在赛事记者中有一个共识——喜欢拉力赛多于场地赛。与定时宝地定座位的场地赛相比,拉力赛不仅更亲近自然,对观众而喜也具有更多的灵活性。你可以步行几十公里入山观战,也可以在入口处就搭起帐篷。而相应的代价是,你必须在天亮前就进入赛道守候,同时,与赛车擦肩而过的体验,也意味着危险。这是一项复杂的运动,自然、机械和人,紧密结合在了一起,对车手和赛车都是严峻的考验。 相似文献
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2005年10月30日,2005年“红河杯”全国汽车场地锦标赛最后一站在北京金港汽车公园鸣锣收兵,虽然驾驶富康战车参加场地赛的海驾锐思车队因赛事意外中断而丢掉了本站比赛的冠军,但凭借整体实力和总体的优异表现,车队年度总积分终以1分之优力压上海大众333,夺得冠军。这样,海驾车队将2005全国场地锦标赛车队年度总冠军和车手年度总冠军全部收入囊中。 相似文献
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Daniel Snoopy 《轿车情报》2008,(6):190-191
对李小姐来说,5月中旬的这个假期,是终身难忘的。抱着“度假”的心态来到上海,却收获到了意料之外的快乐。在著名的333赛车手培训中心,她得到了全国拉力与场地冠军车手王睿的悉心教导,不仅深入掌握了车手技术,还顺利拿到中汽联颁布发的场地赛驾照,“尽管有些辛苦,但这绝对是最完美的假期!” 相似文献