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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
近年来.随着汽车数量的激增,相伴而生的汽车维修质量纠纷也高居不下。然而.不少车主在遭遇此类纠纷时.却自认倒霉,忍气吞声.采取息事宁人的态度.致使自己的合法权益在受到损害时.不能得到法律的及时救助和保护。同时这也在客观上纵容了不法维修者。对此,车主应增强维权意识.勇敢地拿起法律武器,理直气壮地维护自身的正当权益。  相似文献   

2.
目前,随着汽车维修质量纠纷日渐增多,修理厂的信誉度也逐渐下降,不少车主在选择修理厂时总感到心里没底.作为修理厂怎样才能吸引车主,赢得车主的信赖,使顾客花钱修车放心呢?笔者认为,要严格把好以下"五关".  相似文献   

3.
一般情况下,汽车修理厂的接待员在接待进厂维修的汽车时,都要履行一些必要的手续,如故障检测与确诊、附件清点、拟订维修合同,然后交车主认可签名。不少车主在签名之前没有看清有关内容……  相似文献   

4.
汽车维护与修理不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题,为了使修车不再有不快,为了维护当事人的合法权益,玩论是插修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展,要减少汽车维修的质量纠纷,须从以下几个方面做起。  相似文献   

5.
程国华 《驾驶园》2007,(6):86-87
在私家车日益增多的今天,关于汽车销售"三包"的法律却迟迟未能出台.为此,近年来汽车的投诉率以每年30%的比例递增.在这些投诉中,购车合同问题占到60%.车主对有关汽车维权内容:汽车买卖、汽车质量、汽车配件和养护品买卖、汽车维修、汽车装璜和改装、汽车保险、汽车行驶中发生的汽车"自燃"和事故处理以及处罚纠纷等,始终处于劣势地位.  相似文献   

6.
如今,越来越多的人加入了车主队伍。新车使用有哪些注意事项?哪些常见的汽车保养方法其实是错误的?昆明市汽车维修行业协会认为车主对此应心中有数,才能让爱车更好地提供服务。  相似文献   

7.
在汽车后市场上,维修企业往往是零部件产品经过多个环节的流通后,最后直接面向车主的渠道终端。因此,汽车维修企业的管理水平、经营思路、服务标准以及零部件采购渠道等,往往左右着车主对零部件品质和维修质量好坏的判定。  相似文献   

8.
车型:丰田汉兰达汽车。行驶里程:30000km。故障现象:据车主描述,防侧滑指示灯点亮。故障诊断:据车主描述,此车曾经发生过事故,在其他店里进行过维修,后来提车时发现故障灯点亮,经一段时间维修未果,车主觉得维修店技术水平有限,于是车主将车开到我站要求维修。  相似文献   

9.
汽车维修不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题。为了在修车中避免纠纷,维护当事人的合法权益,无论是送修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展。叶先生的一辆才运行了3万多公里的中型客车,  相似文献   

10.
正上海汽车维修行业协会副秘书长曾晓湧以"浅谈上海汽车维修行业现状与发展前景"为主题,在2018中国汽车后市场新格局高峰论坛上发表演讲。他指出,未来的汽车维修市场将通过连锁化、品牌化、标准化等方式升级,加上互联网平台经营手段,满足车主用车的美好生活,不断地与用户进行有效信息交换,拓展与车主相关需求  相似文献   

11.
随着家用轿车的普及,车主和特约维修站打交道的次数越来越多,如何最大限度地维护自己的权利,如何花最少的钱、迅速地排除故障是摆在每位车主面前的一门必修课。下面介绍维修汽车“四步走”。  相似文献   

12.
近年来,宿迁市运管处高度重视汽车维修行业信息化建设,建立了汽车维修救援网络,加强汽车维修行业动态监控。为进一步强化维修行业互动交流,进一步提高维修行业信息化管理水平,积极构建运管部门、维修企业及车主的信息沟通交流平台,目前,  相似文献   

13.
朱炳辉 《驾驶园》2012,(8):86-87
近年来,不时有消费者因为汽车质量问题得不到解决而采取极端的维权方式。消费者的此种无奈之举,折射出"汽车质量纠纷,谁说了算"的问题。那么,一旦遭遇汽车质量纠纷,真的由生产者或经营者说了算吗?下面,笔者就从法律的角度来进行相应的分析,希望对广大车主有所帮助。  相似文献   

14.
汽车维修价格与广大汽车消费者的利益息息相关,价格问题已逐渐“升温”,成为社会普遍关注的“热点”。有车主说:“维修店就像屠宰场。”诸多事实表明,车主与企业间的许多矛盾经常地集中反映在一些维修服务的价格上,如何确定汽车服务的价格,即企业维修服务的报价是否合理、是否诚信、是否让车主认同放心?已经成为既让企业盈得合理利润,又让车主能够接受的关键。——编者  相似文献   

15.
王晓 《实用汽车技术》2005,(6):i0032-i0033
当一辆汽车开来检修,首先要根据车主反应的故障现象进行分析,当然在对车主反应的故障问题不清楚或对其有疑问时,也可进行试车感觉故障,明确故障后就要根据故障反应的现象,首先确定检测的大体思路。进行检测维修。  相似文献   

16.
很多车主尽管开了很长时间的车,但对车的基本知识还一无所知或知之甚少,因此也没有养成按时维护的习惯,一辆车往往开到开不动为止。在国外,辆车的维护和修理价格和车本身的价格相差并不多,汽车厂家的利润,主要来自于服务。许多车主在车开不动时,才想着去修理,而高档车的车主会选择到特约维修点维修,中低档车主会冒险光顾一些街头维修点。汽车维修其实并不像我们想象的那么简单,“维护重于修理”,维护好了,可以减少修理次数,从而降低维修成本,也有利于车况安全,因此平时应有一个定期检测和维护的计划,既能从整体上节约费用,开车时也能安心,科学养车比修车更重要。  相似文献   

17.
目前关于汽车质量问题的纠纷越来越多,多是由于无法判定车辆或零部件故障属产品质量问题还是人为因素引起的。发动机、变速器等汽车“大件”的质量纠纷目前比较少,而关于汽车轮胎、灯泡等易损件的索赔纠纷非常多。但多数车主并不了解如何避免索赔纠纷,有哪些索赔原则,如何进行索赔。避免汽车索赔纠纷作为购买新车的车主,若想避免因汽车质量问题而引起索赔纠纷,在购买新车后一定要注意以下事项:1.认真阅读使用说明书。汽车是一种特殊商品,结构复杂,专业技术强,不同的车型性能特点各不相同,说明书中有正确使用车辆的方法,车主应该严格按照说明…  相似文献   

18.
汽车空调是车主们的亲密伴侣,可是如果对它不了解,这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气,甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的8大误区。使用汽车空调开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。  相似文献   

19.
当今时代汽车已经走入寻常百姓家,事故车维修也已成为社会各界普遍关注的民生问题。如何处理好保险公司、汽车维修企业和车主之间的利益关系,更好地维护消费者合法权益,维护社会和谐稳定,确保事故车修复质量和服务质量,推动事故车修复向规范化、标准化、制度化方向发展等,吉林省汽车维修行业协会与吉林省保险行业协会合作,对事故车工时定额标准相关问题进行了研究。  相似文献   

20.
一辆牡丹MD6605D2中型客车,装备朝柴CY4105Q-45B发动机。据车主反映,该车行驶到5642km时,出现排气管冒黑烟,动力下降的故障。为此曾在当地2家汽车修理厂维修过,但这根“黑尾巴”却总是斩不掉。在第1家汽车修理厂维修时维修人员认为:发动机动力差,排气管冒黑烟可能是喷油器工作不好。于是将4只喷油器拆下进行调校,但效果不佳。  相似文献   

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