首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
铁路信号试验辅助系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对铁路信号施工中所用导通试验和联锁试验传统设备可靠性不高、自动化水平不高等问题,设计了铁路信号试验辅助系统。讨论了该系统的功能,结构,相关的数据库设计和设计过程中的关键技术,并指出该系统在施工过程中对质量控制,成本控制,及工期控制等多方面的积极作用。  相似文献   

3.
结合铁道行业标准及近几年来信号电源的设计经验,对现有制式的铁路信号电源输出回路电源种类进行归纳分析,运用欧姆定律及串并联电路原理,设计能够满足目前国内最大站场铁路信号电源系统设备生产调试过程中,同时加载需要的安全测试平台调试负载系统,增强铁路信号电源系统调试负载的通用性.  相似文献   

4.
5.
客运专线铁路信号系统调试   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍客运专线铁路信号系统调试的目的、调试程序和调试内容,简要介绍设备单项静态调试、子系统静态调试、信号地面系统联合调试及车地联调联试等方面的调试内容。  相似文献   

6.
法国国营铁路信号集中联锁和系统的新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

7.
介绍UM71模拟电路的制作过程,设备调试步骤,并举例说明联锁试验的技术条件,区间信号联锁的相互关系.  相似文献   

8.
介绍了适用于企业自备铁路的信号计算机联锁系统的控制需求与设计方案,重点阐述了故障——安全原理在铁路信号系统中的应用与实现。  相似文献   

9.
介绍了信号机、道岔和电码化轨道电路模拟试验的新方法,并描述了它们的特点.  相似文献   

10.
铁路信号及铁路运输的重要组成部分,调度集中(CTC)、计算机联锁、信号微机监测、调度指挥管理信息系统(DMIS)、运输管理信息系统(TMIS)等,虽然各自都是独立开发的,但均是基于计算机技术及信息传载技术.  相似文献   

11.
介绍了铁路信号综合系统的组成,并对组成该系统的行车指挥、列控、联锁、集中监测等子系统做了比较详细的介绍,概括了各子系统的技术要求。  相似文献   

12.
介绍了一种对轨道电路受端电压,道岔动作摩擦电流,控制台按钮信号等进行全天候监测的微机系统及其设计技术。  相似文献   

13.
铁路信号信息平台系统是辉煌公司研制开发的一种新型信号监测系统,它在原有TJWX2000型微机监测系统基础上,对功能、结构作了很大改进。功能上:增加了外电网监测、环境监控、道岔表示电压、列车信号机点灯回路电流、移频信息监测、电源屏各种电源的电流及功率等监测项目。在结构上:增加了与计算机联锁、TDCS、列控中心、道岔缺口报警器等外围设备的接口,并按照标准协议获取相应的信息。[第一段]  相似文献   

14.
铁路信号联锁逻辑形式化建模研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
铁路车站信号联锁逻辑的形式化描述无论对计算机联锁软件的开发,还是对联锁软件的测试都是非常重要的。 铁路大站的联锁逻辑十分复杂,对其进行形式化描述是一项艰难的工作。目前,国内外尚无这方面详细研究的文章和报道。本文利用层次结构的概念,采用层次化有色Petri网,以建立铁路车站信号计算机联锁软件第三方测试的现场仿真环境为目的,以车站联锁设备的层次化有色Petri网模型为背景,介绍了铁路车站信号联锁逻辑的形式化描述的基本方法。  相似文献   

15.
本文介绍了UM71无绝缘轨道电路模拟电路的制作和调试的方法和步骤,并对联锁关系和故障查找进行了分析。  相似文献   

16.
法国铁路信号技术在世界上是列入先进行列的, 介绍法国铁路信号技术可包含两层意思:一是法国国内铁路信号的装备与发展;二是作为所在地的若干国际性大公司的铁路信号技术,例,阿尔卡特 ALCATEL、阿尔斯通 ALSTOM 和法国 CSEE。本文收集了数十份法国铁路信号技术资料,以近10年为主,前延到20年,其中有论文、报道和技术资料, 初步归纳如下。 1 列车运行控制系统 1.1 自动闭塞法国在最大行车速度为160km/h 的普通铁路上,运输密度不大的线路采用三显示自动闭塞(红、  相似文献   

17.
铁路信号设备是铁路信号工程的专用配套设备,大部分属于电子设备的范畴。按产品的功能可分为自动闭塞、车站联锁、车站调度监督及机车信号等;按工作的场所可分为室内、室外和车载设备等。常见的形式有架、柜、屏、箱、盒等。  相似文献   

18.
19.
20.
目前,车站控制中普遍应用的车站计算机联锁系统,其软硬件测试和仿真试验一般在工厂进行,执行和表示部分及零散控制电路的调试试验,必须等计算机联锁设备测试完毕到达现场后方能进行,这对工程的整体进度有一定影响。为保证信号过渡施工顺利进行,每一次过渡封锁前,都要对室外新设信号设备进行单项试验,而新设信号设备一旦被过渡使用,将无法进行室内外设备的联调,室内控制部分不能保证100%的正确率,这将给信号大封锁开通留下不可预见的风险。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号