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日前,西门子基础设施与城市业务领域作为京交会“中国国际城市智能化技术与服务大会”的白金赞助商,参加了此次大会。西门子(中国)有限公司高级副总裁,西门子东北亚区及东盟一太平洋区基础设施与城市业务领域轨道交通集团总经理雅祺山先生在会上以“城际轨道交通对城市可持续发展的贡献”为主题做了精彩演讲。会后,本刊记者得到与雅祺山先生面对面采访的机会。 相似文献
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《世界轨道交通》2012,(10):68-68
西门子(中国)有限公司与广东省发展和改革委员会、广东省住房和城乡建设厅于2012年9月11日在广州签订了深化在低碳绿色建筑领域合作的谅解备忘录。西门子将发挥其在产业、创新、技术、资本和全球作业经验等方面的优势,为广东的低碳发展献计献策。“长久以来,西门子一直为广州的可持续发展贡献其高能效环保解决方案。作为广东的友好合作伙伴,西门子已经成为广东经济发展的一部分,”西门子东北亚区首席执行官、西门子(中国)有限公司总裁兼首席执行官程美玮先生表示,“谅解备忘录的签署将使我们的合作迈上新的台阶,并使西门子的领先科技和解决方案能够更好地服务于广东的城市建设。” 相似文献
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西门子与西安市于6月30日在德国柏林签订了框架合作协议,旨在促进西安市交通和物流行业的发展。西门子将进一步加大对其位于西安的合资公司——西门子信号有限公司的资金投入,并扩增其业务范围。西门子交通集团全球总裁顾汉友博士在签字仪式上表示:“西安市是西门子在华业务发展的重点城市之一。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,14(7)
2011年5月31日,西门子在西安举办庆典活动,庆祝其在华首家交通领域合资企业--西门子信号有限公司成立15周年,并借此机会推出了"全面、绿色交通解决方案".这一全球独特的解决方案将支持中国交通和物流行业的可持续发展,也将成为西门子在华业务增长的重要支柱之一."西门子信号有限公司在过去的15年中取得了卓越发展.我们通过推动与本地合作伙伴的合作、持续加大研发投入,以及加强本土化进程等工作,践行着西门子支持中国实现可持续发展的坚定承诺."西门子东北亚区首席执行官、西门子(中国)有限公司总裁兼首席执行官程美玮表示:"西门子立足中国,服务中国,面向全球,将通过前瞻性的解决方案,继续助力客户及社会实现可持续发展." 相似文献
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交通正在经历快速的城市化进程,据联合国报告显示,在过去30年,中国的城市化进程最为快速,超过了其他国家。交通问题作为城市可持续发展需要解决的首要问题,显得尤为突出。在5月29日-30日在北京举办的“中国国际城市智能化技术与服务大会”(UrbanTec)期间,本刊记者采访了西门子(中国)有限公司高级副总裁兼东北亚区及东盟-太平洋区基础设施与城市业务领域轨道交通集团总经理雅祺山先生,试图通过他,找到一些解决方案。 相似文献
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作为全球轨道交通行业实力雄厚和值得信赖的合作伙伴,西门子交通技术集团凭借其先进的技术、一流的质量、优质的服务和具有竞争力的价格,始终致力于中国轨道交通的发展,赢得了中国客户广泛、高度的赞誉。在2007年9月6日-9日于北京举办的第八届中国国际现代化铁路装备展览会上,西门子(中国)有限公司高级副总裁、交通技术集团总裁霍迪克先生,这位有着一半中国血统的德国人.向记者娓娓道来西门子与中国铁路的纤纤情结。[第一段] 相似文献
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《城市轨道交通研究》2009,(12):I0012-I0013
2009年11月17日,西门子中国有限公司交通集团与南京市发展和改革委员会签订了“综合绿色交通系统”框架合作协议。根据这份协议,合作双方将就构建综合绿色交通系统的发展战略研究、技术交流、人才培养等方面开展合作,推动解决城市交通问题,促进交通产业发展,推进环境保护等方面工作。西门子将凭借其技术和经验优势,为南京市建设高效、集约、节能、环保的综合交通体系提供协助和建议。 相似文献
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为探讨将城市供水作为水源热泵系统的水源,实现建筑供水、供冷、供暖三联供的可行性,调查了城市供水与地表水水源热泵系统在水源取水口、水温、水质、水量要求上的一致性,并提出了水源热泵与城市供水系统相结合的系统形式。以日供水量为20万t的城市供水厂为例,理论分析了系统在夏季和冬季的节能潜力,对系统可能存在的风险进行了探讨。研究结果表明:系统在夏季和冬季的一次能源节约率分别为40.8%和18.3%。通过将水源热泵与城市供水系统相结合,实现城市供水、供冷、供暖三联产,在夏热冬冷和夏热冬暖地区是可行的,具有较大的节能潜力。 相似文献
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铁路行车安全监控技术考察代表团 《上海铁道科技》2004,(4):47-49
经铁道部批准,由上海铁路局杜厚智总工程师为团长,路局技术中心、上海分局和铁科院科技处有关人员组成的铁路行车安全监控技术考察代表团一行7人,于2004年3月17日至3月31日赴德国、法国进行了考察。先后在德国布伦瑞克市与SIEMENS(西门子)公司f轨道交通部),在弗来堡市与SICK(施克光电)公司,在法国马赛市与Cybernetix(自 相似文献
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国内外诸多经典理论研究表明,城市的发展与地理环境、资源、人口、交通网络等诸多因素有关,其中城市交通和城市间的铁路交通网对城市的形成与经济发展影响最大。此文在阐述国内外高速铁路发展概况的基础上,依据城市经济学相关理论,建立城市通达性与城市经济总量的关系模型,通过选取样本空间,进行相关数据归纳和分析,论述高速铁路建设缩短了城市间的时空距离,提高了城市间的通达性,加快了区域间资源、技术及信息的交流,增加了城市的GDP总量,促进了城市经济的发展,对中部城市经济发展的促进作用更加明显。 相似文献
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2005年3月4日,在北京举行的西门子交通技术集团年度论坛期间的记者见面会上,集团副总裁赛恩斯先生对来自城市轨道等领域的各大专业媒体和部分大众媒体表示,西门子交通技术集团将扩展其在中国的业务。赛恩斯先生宣布了本集团在铁路电气化领域合资公司的建立,这充分体现了交通技术集团将在中国做出更多承诺。此合资公司名为南京赛彤铁路电气化有限公司。 相似文献
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李照敬 《铁路通信信号工程技术》2005,(4):47-47,33
休斯敦第一条轻轨线路现已建成并投入运行, 它连接了整个城市,并缓解了城市的交通问题。休斯敦的轻轨系统由西门子运输系统公司承建, 工期仅仅用了35个月的时间便交付“准备投入运行”。在2004年1月1号开始旅客运输服务,比预计的时间提前了10个月。仅靠本地区投资的3.24亿美元就完成了此项工程。对于这个一向衷情于汽车的石油城市来说,作为有史以来的第一次轨道客运服务系统的建成显得尤为令人惊讶。这条线路全长12km,设有16座车站。线路北从 Fannin 南站开始,经本年度超级橄榄球赛的举办地 Reliant Park 体育场到达市中心的商业区。线路经过剧院、博物馆区、德克萨斯医疗中心、动物园,以及 相似文献
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聂存明 《城市轨道交通研究》2022,(10):109-114
以京沪高速铁路和枣庄市为研究对象,围绕高速铁路对城市空间发展和城市经济转型的影响进行剖析。研究显示:枣庄市借力京沪高速铁路廊道,成功取得了城市转型发展的阶段性成果。枣庄市取得成功的主要原因是:通过系统化的规划手段,将京沪高速铁路廊道的正面效应最大化,科学引导人才流、技术流、信息流和资金流等生产要素在枣庄市集聚。从枣庄的经验可以看出,高速铁路廊道对促进城市和区域的平衡发展起到了积极作用。 相似文献