铁路通信机房监控系统解决方案

随着铁路运输自动化程度的不断提高，网络设备、计算机服务器及其他通信设备的机房成为数据交换与存储的重要场所，需要特别的措施加以防护。同时，铁路部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。为保证计算机系统和通信设备的安全、稳定、可靠运行，就必须有一套切实可行的机房监控系统，使得机房管理人员能够实时了解到机房全面的情况，进行有效控制和管理，必要时可以实施无人值守的远程管理。     

西安铁路局信息中心机房

西安铁路局信息中心机房是全局信息交换处理的中心。采用德国史图兹STULZ机房专用恒温恒湿精密空调系统、法国梅兰日兰UPS电源系统、德国美露防静电地板、日本格满林全钢墙面装饰板、机房专用七氟炳烷气体消防系统等，以适应机房内各计算机系统稳定可靠运行和高速数据传输的需要。     

站段计算机病毒防治

目前TMIS系统已经在铁路各站段普遍实施,并发挥着显著的作用。通过局域网,计算机系统把运输生产各部门以及相关科室连接在一起。通过广域网,计算机系统又把各站段、分局、路局、铁道部连成一体,构成路内一个庞大的系统。因此,确保网络系统安全,有效地防范计算机病毒,减少病毒对计算机系统的影响,以确保运输生产的正常进行,是各站段必须要切实做好的一项工作。     

中心机房配电系统改造

随着计算机的发展和网络的广泛应用,中心机房的配电系统越来越重要,一旦出现供电故障,设备停止运行或损坏,造成网络瘫痪,将严重影响公司的各项正常工作。为保证企业信息系统安全稳定运行,根据特级资质信息化达标考核对中心机房建设的要求,结合国家有关计算机机房建设的标准,对中心机房的配电系统进行了改造。机房改造后的效果是：布局合理,技术先进,操作方便,管理科学,确保主机、存储及网络等重要设备持续、可靠、安全的运行。同时还须为工作人员提供一个舒适而良好的工作环境。     

站段计算机设备维护方法

随着计算机技术在铁路系统的广泛应用和TMIS工程的顺利进行,越来越多的计算机设备投入到铁路站段使用。为确保计算机设备的正常可靠运行及延长计算机设备的使用寿命,必须“防患于未然”,定期对计算机设备维护。 日常软硬件维护 1.保持计算机机房清洁和一定的湿度(50％～70％)。计算机工作台要经常除尘。计算机的显示器是一个极强的“吸尘器”,如果其内部灰尘厚积,天气潮湿时,就可导致线路板短路打火,损坏显示器。     

掌握HACMP提升系统的可靠性

随着全路TMIS工程的深入,铁路运输组织的现代化、越来越依赖于现代计算机技术.计算机系统的可靠性,是运输畅通的有力保证.     

计算机联锁系统的维修及故障处理

计算机联锁系统是铁路行车安全技术的保障系统,保证系统安全可靠、长期稳定的运行对运输生产具有重要作用。论文从维修的角度,对计算机联锁维护故障处理及维护工作提出几点参考意见,并对计算机联锁设备的故障类型与处理原则,常见故障及处理,以及具体计算机单元故障、通讯线路故障、切换故障、电源故障等方面分别进行了介绍。以期在处理计算机联锁故障时能够为现场人员提供简捷方便的处理方法。     

计算机房空调系统的设计

论证了空调系统设计对保证计算机系统能够连续稳定地运行的重要性以及计算机房位置及维护结构形式对节能的重要性;研究调整了"机房空调设计温湿度及精度"的尺度;说明机房气流组织形式的优缺点,并通过计算及实际运行,得出冬季可以充分利用新风冷源来对机房空调设备进行降温的结论.     

机车质量管理信息系统及其在检修中的应用

随着铁路第6次大提速和动车组的开行以及运输组织、生产力布局的调整，如万吨货物列车的开通、跨铁路局长交路的开行、单司机执乘、站段合并、异地车间管理等，对机车质量管理带来了新的挑战，也加大了管理难度。为及时掌握全铁路局机车运用、检修、质量的相关信息，保障运输生产安全，提高管理工作效率，结合计算机软件开发技术与机车质量管理工作要求，开发面向生产实际的机务计算机信息管理系统是非常必要的。     

机房动力环境监控系统

随着电信网络维护的不断发展,“集中维护、集中监控、集中管理”的维护理念越来越明确,而机房动力环境监控系统就是这种理念的体现。本文从机房动力环境监控系统的组织原则、系统功能、系统的技术要求以及系统应用等几个方面论述了在设置机房动力环境监控系统时应遵循的一些原则。     

浅议中国铁路信息化建设策略

中国铁路信息化技术应用起步于20世纪60年代,经过几十年尤其是近10年的发展,全路已建成了覆盖铁道部、18个铁路局、2000多个主要站段的铁路计算机专用网络．拥有大、中、小型计算机2000余台,微型计算机和计算机终端20多万台。目前已有铁路货运管理、客票发售和预定、调度管理、财务管理、统计分析、车号自动识别、办公自动化系统等一大批信息系统相继运行。铁路信息化系统已经渗透到了运输生产涉及的几乎所有部门和环节。     

计算机2000年问题的影响及对策

本文说明了计算机２０００年问题的内涵和由来，阐述了该问题在计算机系统中可预见的影响和危害。并介绍了国内外有关解决计算机２０００年问题的现状，提出在铁路工程总公司系统内应采取的对策和措施。     

上海局客专调度大楼精密空调维保工作的实践与思考

上海铁路局客专调度大楼,承担着全局客、货运调度与指挥的重要工作。一流的设计与装饰、先进的设备与设施,为繁忙而紧张的调度指挥工作创造了优越的工作环境。计算机机房硬件环境不亚于常规的数据中心机房标准,精密空调系统24 h为楼内32座计算机机房提供恒温、恒湿的机房工作环境。做好精密空调系统的日常维护保养与运行工作,是确保大楼计算机设备设施乃至调度指挥系统稳定可靠运行的基本保障。经一年时间的大胆实践和创新,在精密空调系统的运维工作上探索了一些新方法、新思路,积累了一些管理与运维经验。     

EI32-JD计算机联锁系统的维护与管理

结合近几年的工作经验,介绍EI32-JD计算机联锁系统的维护、管理及简单的故障处理,以提高维修人员的技术水平,更好地为运输安全生产服务.     

磁盘容量远程监控程序的设计与实现

本文针对具有大规模服务器的机房,利用VC++ MFC及SDK设计了一款基于Windows系统平台下的磁盘容量远程采集统计监测程序,为大型机房的磁盘远程监测提供一种思路和可行性方法。     

高校计算机教学机房的管理与维护

高校计算机教学机房的管理和维护应从网络对拷、硬盘保护、机房环境等几个方面来解决,达到保证机房正常、稳定工作的目的。     

iFIX软件在TDCS机房场地监控系统中的应用方案

1 概述 随着铁路运输跨越式发展的需要，TDCS中心机房的设备和规模也日趋扩大，与其相配套的环境设备也日益增多，机房的环境设备（供配电、UPS、消防、空调、防盗）一旦出现故障，就会影响TDCS系统的安全运行，严重时会造成机房内计算机设备损坏，甚至使TDCS系统瘫痪，对铁路运输造成的影响不堪设想。因此，为了保证TDCS系统安全可靠工作，对机房的环境设备进行自动监控是极其重要的。     

全路“机房安全与UPS培训班”在郑州举行

为满足全路各路局主机房的用电安全，保证信息系统运输生产项目稳定运行，提高路局机房管理人员业务水平，铁道部信息技术中心干2006年6月29日-7月2日在郑州举办了UPS管理人员培训班，各局主机房电力安全管理技术人员50余人参加了学习。中国计算机用户协会UPS分会理事长、铁道部信息技术中心主任李中浩，部信息技术中心办公室主任陈竹生，路局信息技术处处长陈周堂参加开班并做了重要讲话。     

浅谈编组站SAM系统应急处置的探讨

SAM系统基于EAI企业应用集成思路,整合和发展成熟的信息系统和控制系统,提高了编组站运输生产指挥体系的信息化。随着该系统的运用,编组站日常运输生产对SAM系统的依赖性越来越强。基于此,本文立足于保证日常作业组织安全高效,提出必须明晰应急处置流程,形成正确的应急处置机制和方法,以提高SAM系统运用保障能力。     

车站综合管理信息系统的研究

1现状 车站是铁路运输的基本作业单位,是TMIS的信息来源点,诸如客货票、车辆、调度、预确报等基本信息,都是来自车站.随着铁路运输业务的飞速发展和信息技术的不断进步,全路建立了TMIS等许多大型应用系统,在运输生产中所发挥的作用也越来越大.