共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
1 1998款丰田佳美偶发性熄火故障故障现象一辆1998款2.2L丰田佳美汽车,已行驶12.5万km。该车正常行驶中偶发性熄火,熄火后有时可以起动,有时不易起动,并且毫无规律。故障诊断与排除笔者接车后,首先试车,试车过程中一直未出现驾驶员所述故障。就在汽车快驶入维修车间时,熄火了,再也不能起动。将车停入检修工位时,再次起动,发现仪表板上的发动机故障指示灯点亮,用金德K6进入该车发动机系统,读取故障代码,发现一切正常。 相似文献
2.
故障现象:一辆1997年款道奇捷龙轿车,装备3.0L V6电喷发动机,多点燃油喷射(MFI)系统。该车被水淹后不能起动,送到朋友的修理厂进行维修。该厂修理工检查气缸内有水,分解后发现曲轴已经明显弯曲,三缸的连杆也弯了,遂更换了曲轴、活塞、连杆等零件,但装复后发动机仍然不能起动。鉴于该 相似文献
3.
4.
5.
一辆东南得利卡汽车,2001年出厂,发动机型号为三菱4G64。该车热机后(大约运行1h左右)发动机经常突然熄火,熄火后有时能马上起动,有时则需要起动机接通很久才能起动,故障出现没有规律,并且故障灯始终不点亮。其它时间发动机都能平稳运转。 相似文献
6.
故障现象 一辆奥迪80E-139A轿车在行驶中发动机突然熄火,不能立即起动(故障一般发生在热机后),待半小时后才能起动。 相似文献
7.
一、发动机低温起动正常,温度正常后却难起动。故障现象:一辆EQ1090E型载货汽车,发动机在低温时易于起动,而当发动机处于正常温度时却难以起动。 相似文献
8.
9.
故障现象 一辆奔驰轿车,在热机状态下发动机难以起动,而且起动着机后,发动机怠速不稳,尾气呛人,而仪表盘上的发动机故障指示灯并未点亮。检查分析 首先用车博仕故障检测仪进行检测。由于发动机故障指示灯不亮,就直接读取数据流。发现氧传感器的信号电压为0.7V~0.8V,说明混合气过浓。看来故障是由于混合气过浓而导致的。 相似文献
10.
故障现象:一辆大众原装奥迪200轿车,装备V6电控直喷式汽油机(发动机排量为2.6L),自动变速器。该车在我厂进行发动机大修后一直不能起动,经检查没有高压电,断定为点火模块损坏,但更换点火模块后发动机仍不能起动。 相似文献
11.
故障症状:一辆桑塔纳2000 GSi轿车,配备AJR型发动机,波许M3.8.2电控燃油喷射系统。该车发动机能顺利起动,但起动后很快就熄火,熄火后能重新起动,起动后症状相同。 相似文献
12.
故障现象:一辆2008年生产的雪佛兰乐骋轿车,配备1.4L直列4缸发动机(Twin—Tee型),手动变速器,行驶里程3万km。该车行驶一段时间停车后,如果立即重新起动,发动机很难起动,有时根本不能起动,但如果停放半小时左右,发动机就能正常起动。据车主反映,该车是在一加油站加油后,行驶一周左右出现这种现象的。 相似文献
13.
故障现象一辆2010年9月购买的一辆1.3L长安铃木雨燕轿车(采用手动变速器),累计行驶里程约2.2万kin,出现发动机在行驶中容易自动熄火的故障,熄火后立即起动,发动机不能起动着机,但若将车辆放置1h-2h后再起动,又可以起动着机。 相似文献
14.
15.
故障现象:一辆日产蓝鸟轿车,底盘型号为U13,发动机型号为SR20。该车冷车起动困难,天气暖和时也要起动6-8次才能成功,若天气寒冷,10多分钟也不能起动。但如果是热车,哪怕水温还未达到正常工作温度。发动机也很容易起动。 相似文献
16.
一辆1995年款克莱斯勒彩虹(Neon)轿车,行驶中发动机经常突然熄火,熄火后不能起动,需等半小时或更长的时间才能起动,起动后怠速不稳,故障指示灯“CHECK ENGINE”点亮。 相似文献
17.
<正>故障现象上海桑塔纳3000 1.8 L手动挡轿车热机难起动,要起动2次或等待一段时间后才能顺利起动。故障原因对于发动机控制单元零件号为33D907559H和33D907559A的车辆,出现上述故障的原因是发动机控制单元程序有问题,需要升级发动机控制单元(指程序,下同)。处理方案对发动机控制单元进行升级的具体操作方法如下。 相似文献
18.
19.
20.
故障现象:一辆行驶1200km的上海波罗(POLO)1.4L(手动档)轿车凉车不易起动,起动后发动机抖动特别严重。 相似文献