伪距差分GPS用于高速列车实时定位的研究

本文研究了进行高速列车实时定位的差分ＧＰＳ系统设计方案。该系统采用基准台和车载定位台同时互相传输差分数据的方案，即基准台广播位置修正量，车载定位台实时数据处理，使列车司机可及时得到列车实时位置，与此同时，车载定位台广播实时列车位置，基准台对其进行数据处理并将其实时传输给调度控制中心的方案。这种方案具有定位精度高、修正速度快、系统完善性好等特点。     

全球卫星导航系统的选择不应过分依赖GPS

由于全球卫星导航系统的广泛使用，子午仪卫星导航系统的退出服务并没有引起广大用户的注意，但美国政府决定使奥米加导航系统提前退役却引起广大用户的不满和疑虑，加了ＳＡ的ＧＰＳ到底有多大的可靠性？我国为了提高ＧＰＳ的定位精度而采取建立足够的ＤＧＰＳ差分台的做法值得商讨。我们应加重对ＧＬＯＮＡＳＳ和ＧＰＳ接收系统组合应用的研制。对全球卫星导航系统的选择应慎重，不能过分依赖ＧＰＳ。     

GPS卫星定位技术浅析

全球卫星定位系统(Global Positioning System缩写为GPS)是具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候优势的导航定位、定时和测速系统。它汇集了当代最先进的空间技术、通讯技术及微电子技术，以其定位精度高，全天候获取信息，用户接收设备轻巧、价格比较低廉等诸多优点而被世人注目，在很多领域获得了应用。     

GPS伪跨动态定位研究

基于伪距观测量的ＧＰＳ实时动态定位，对其数学模型、处理方法及软件设计进行了研究；利用实时动态定位软件对实测数据进行了处理，分别针对车载单点动态定位、Ｃ／Ａ码伪距８差分法动态定位和Ｐ码伪距差分法动态定位的处理成果进行了统计分析。     

GPS技术在列车中的应用

介绍了GPS（全球定位系统）的技术组成，分析了GPS实时定位技术应用于铁路列车的可行性。研究了基于车辆智能导航与监控的GIS电子地图系统，对电子地图软件的设计与实现等相关问题进行了探讨。     

GPS导航与定位的差分理论及有效性

差分理论是ＧＰＳ导航与定位中的一个重要理论。文中首先分析了ＧＰＳ的基本观测值，在此差分模型进行了理论上的概括与统一，并分析了其不同的作用效果。最后 要了各类差分模型的等价性关系。     

基于区域划分的GPS/DR组合导航定位研究

建立广域车辆定位导航系统的服务区区域划分，在此基础上实现了GPS定位模式切换、建立分层地图数据库和实现通过路网数据对GPS及推算定位的结果进行匹配的快速匹配算法。对车载导航系统的中心模块进行了相应的改进，实现了基于区域 发和地图分级思想的车辆定位导航系统基础模型，并结合成都中心区和广州市的试验结果进行了分析。分析表明，区域划分思想用于车辆定位导航系统，可以提高系统的总体性能。基于该思想实现的车辆空平导航系统模型不仅能在局域，而且能在广域范围内提供满意的定位导航服务。     

全球卫星定位系统GPS的应用

全球定位系统GPS简介全球卫星定位系统GPS是美军70年代初在子午仪卫星导航定位技术上发展而起的具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。     

浅谈GPS技术与高等级公路测量

全球定位系统为公路勘测设计工作者提供了一个可靠的提高外业测量精度及进度的工具,随着GPS越来越多地出现在人们的生产、生活中,这一先进的测量手段会被更广泛地应用到公路勘测工作中,从而可提高作业效率,缩短设计周期,推动交通事业的发展和公路的建设.     

GPS车辆定位受地形地物影响的解决措施

论述了影响ＧＰＳ连续定位的三个因素：卫星信号的信噪比，接收机性能和附近的地形地物。提出了解决这一问题的措施有：采用灵敏度高、重捕时间短的ＧＰＳ接收机；采用ＧＰＳ和Ｇｌｏｎａｓｓ双系统接收机；采用ＧＰＳ和航位推算组合系统。     

GPS相对定位原理与DGPS技术简介

GPS相对定位原理是在SA和AS政策的条件下，为提高定位精度而产生和发展起来的．并在此基础上逐步完善了差分GPS技术(DGPS)。这在很大程度上提高了GPS定位精度．概要地介绍了相对定位原理和相位平滑伪距与准载波相位差分GPS技术，分析了产生误差的主要来源和全球定位系统的应用前景。     

差分动态定位测深系统在清障扫床中的应用

本文主要介绍了实时差分动态定位数字化测深系统在内河航道清障扫床工作中的原理和方法,与传统的清障扫床方法进行了对比分析。     

基于GPRS技术的北斗卫星定位算法研究

随着5G通信系统的发展,卫星定位导航系统中出现了许多新的机遇和挑战。为了消除或减弱北斗定位中各种误差的影响,提出了一种基于GPRS技术的北斗卫星定位算法。该算法根据北斗卫星导航系统原理,获取导航定位数据,提取有用信息,根据误差消除结果,改进北斗卫星定位算法,修正定位误差。实验结果表明,该算法的定位精度和效率能够满足实时动态定位系统的实际需要。     

GPS在道路测量中的应用

对GPS测量的主要特点及道路测量中采用GPS进行控制测量及放样的优势进行了分析,介绍了GPS在道路测量中的应用情况及实践方法。     

GPS自动语音报站器在公交车上的应用

1简介 全球定位系统(Global Positioning System-GPS)具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力.它利用导航卫星进行测时和测距,以构成全球定位系统.该系统具有高精度、全天候、全球覆盖能力.GPS系统包括三个部分:空间段、地面段和用户段.     

GPS实时地图匹配技术中缓冲区分析的研究

GPS数据如何实时地与GIS地图数据匹配已经成为GPS车辆导航系统中的关键问题之一。通过对GPS车辆导航中地图匹配问题的研究,认为可以采用误差缓冲区分析方法对GPS动态定位数据与GIS地图数据进行地图匹配。在实际应用中业已证明该方法效率高、可操作性强,有利于提高GPS车辆导航系统在应用中的精度和可靠性。