AMSA将开展集中大检查

澳大利亚海事安全局(AMSA)于2007年2月16日发布通告称,2007年3月1日～5月30日期间,将结合对到港船舶的PSC检查,针对系泊设备操作安全和在恶劣海况下甲板工作安全开展集中大检查。     

2015CIC“船员熟悉封闭处所的进入”集中大检查

<正>一、集中大检查CIC介绍集中大检查一词来源于英文Concentrated Inspection Campaign(简称CIC)。随着港口国控制的发展和深入,检查逐渐从广度向深度发展,除传统的常规检查外,现在还引入了集中大检查的方式,即在一段时间内(一般为当年的9月~11月),对某一设备或某项操作进行专门的详细检查。如:2007年9月至2007年11月份,开展针对ISM的集中大检查。2008年开展一次针对SOLAS第五章航行方面的集中大检     

各备忘录开展集中大检查

Paris MOU和Tokyo MOU的45家海事局将联合开展集中大检查,以确保船舶符合结构安全和载重线公约要求。这次检查活动将持续3个月,于2011年12月30日结束。拉丁美洲Vina del Mar协定、印度洋备忘录、地中海备忘录和黑海备忘录在此次大检查期间将效仿开展相同的检查。     

东京备忘录集中大检查:散货船队表现最出色

日前，东京备忘录宣布了最近一次集中大检查（CIC）的结果。这次活动为期三个月，从2007年9月1日至11月；30日，检查主要针对亚洲海域航行船舶对ISM规则的执行情况，以及船员执行ISM规则的有效性。检查中，PSC官员对近4094艘船舶的安全管理体系执行及更新情况进行了检查。     

东京备忘录集中大检查：散贷船队表现最出色

日前，东京备忘录宣布了最近一次集中大检查（CIC）的结果。这次活动为期三个月，从2007年9月1日至11月；30日，检查主要针对亚洲海域航行船舶对ISM规则的执行情况，以及船员执行ISM规则的有效性。检查中，PSC官员对近4094艘船舶的安全管理体系执行及更新情况进行了检查。     

关于2012年秋季港口国控制（PSC）消防安全集中大检查的通知

巴黎备忘录（Paris MOU）、东京备忘录（Tokyo MOU）将在2012年秋季开展集中大检查（CIC），以确保船上对SOLAS公约第11-2章／构造一防火、探火和灭火的遵守。此次大检查时间为2012年9月1日至2012年11月30日，持续3个月。     

PSC集中大检查ECDIS要点解读

2017年9月1日至11月30日,Paris MOU、Tokyo MOU以及Black Sea MOU三大备忘组织将同时进行航行设备大检查,而近年来的新装设备电子海图显示与信息系统(ECDIS)无疑将成为本次PSC集中大检查的关键设备。结合本次集中大检查要点,重点介绍ECDIS系统的硬件、软件、人员操作和维护保养等方面,供船长、值班驾驶员、船东和管理公司参考。     

东京备忘录联合巴黎备忘录开展船舶结构安全和国际载重线公约集中检查活动

近期，东京备忘录联同巴黎备忘录发布公告，决定于2011年9月1日至2011年11月30日期间开展船舶结构安全和国际载重线公约集中检查活动。届时，缔结东京备忘录和巴黎备忘录的45个成员国（或地区）将在亚太地区和欧洲地区同时启动集中检查活动（CIC），以确保航行两大区域的国际航行船舶满足结构安全和载重线的要求。集中检查期间，南美洲备忘录、印度洋备忘录、地中海备忘录和黑海备忘录也将参照有关活动导则对驶入其所辖区域的外国籍船舶实施专项监督检查。     

如何应对2018年TOKYO MOU CIC

2018年8月1日,东京备忘录发布了以MARPOL附则Ⅵ为主题的2018年集中大检查(CIC)问卷,本次CIC将于9月1日至11月30日开展。文中介绍了附则Ⅵ历史检查情况,对CIC检查问卷进行了分析,提出了相关应对建议。     

国际海事动态

东京备忘录发布"进入围蔽处所安全措施熟悉程度"集中检查会战结果近期,东京备忘录发布"进入围蔽处所安全措施熟悉程度"集中检查会战结果。东京备忘录成员国于2015年9月1日至11月30日开展了集中检查会战,大检查期间共对75个船旗国的船舶进行了共计6 826次检查,检查结果显示进入围蔽处所相关安全操作要求得到了严格的遵守,96%的检查结果显示船员至少每两个月进行一次围蔽处所进入和救援演练,符合SOLAS     

东京备忘录2014CIC检查缺陷探析

一、东京备忘录2014 CIC检查缺陷情况2011年至2014年期间,每年均有船舶在印度、澳大利亚等港口因海员休息时间缺陷被滞留,特别是自2013年8月至2014年4月在巴黎备忘录被滞留的船舶中共有22项滞留缺陷涉及工作和休息时间。2014年9月1日至11月30日全球最有影响力的两大PSC备忘录组织PARIS MOU和TOKYOMOU将同时开展海员休息时间的PSC集中大检查,截至10月31日,整个东京备忘录范围内共进行了了CIC检查4 523次。中国海事局进行CIC检查959艘     

2016年巴黎备忘录PSC集中大检查——MLC2006公约

2016年9月至11月巴黎备忘录PARIS MOU将独立开展针对海事劳工公约MLC2006的PSC集中大检查,通过本次集中大检查必将全面提高巴黎备忘录甚至全球港口国控制检查官PSCOs对MLC公约的检查水平。介绍本次PSC集中大检查的问卷和检查要点、MLC滞留缺陷及难点分析等,供船长、船东、管理公司和相关方参考。     

海员休息时间和PSC检查要求

2014年9月至11月全球最有影响力的两大PSC备忘录组织PARIS MOU和TOKYO MOU将联合开展针对海员休息时间的PSC集中大检查1,通过本次集中大检查,必然会提升全球港口国PSCO对休息时间的检查水平。目前各方对休息时间的理解仍存在诸多争议,本文通过对主要争议点进行分析,并结合常见的4个船旗国(中国、中国香港、巴拿马和新加坡)的特殊要求或解释,以及两大MOU的检查导则进行对比分析,并结合本次两大MOU集中大检查的要点分析,提出了船长如何有效应对海员休息时间PSC检查要求和船旗国要求的建议,供船长、船东和管理公司参考。     

巴黎备忘录关注MARPOL附则Ⅰ新要求

巴黎备忘录25个成员港口国在2006年2月1日至4月30日针对进入巴黎备忘录港口船舶的MARPOL公约附则I的符合性进行了集中大检查(简称CIC)。     

TOKYO MOU发布实施散货船集中大检查结果

按照TOKYO MOU委员会的要求,TOKYO MOU各成员国在2003年9月1日至2003年11月30日期间对散货船实施了集中大检查,被检查的主体是15000总吨及船龄12年以上的散货船.2004年1月30日,TOKYO MOU发布了实施散货船大检查的结果:散货船总体上处于一个令人满意的状况,但从大检查的结果来看,在散货船操作方面还是有改进的空间.     

巴黎备忘录与东京备忘录将开展PSC消防系统集中大检查

据悉,巴黎备忘录(Paris MoU)与东京备忘录(Tokyo MoU)将联合开展消防系统PSC集中大检查(CIC)。此次CIC将历时3个月,自2012年的9月1日持续至2012年11月30日。此次CIC将有43个海事当局参与,以确保船舶能够遵守SOLAS公约第二章第二条关于船上防火、探火和灭火要求的规定。PSC检查官将用12个选定条款来检验船舶消防系统的关键区域,包括对证书、设备和船员对专业知识精通程度的检验。在发现缺陷的情况下,可能会在一定时期内滞留船舶,并指导船长弥补缺陷。巴黎备忘录和东京备忘录表示,他们预期将执行1万次独立检     

船舶机舱设备维修保养经验谈

船舶机舱设备在维修保养过程中,会遇到各种各样的问题。如何既好又快地解决问题,正确的方法不可或缺。东京备忘录秘书处2013年1月28日发布通告,2013年9月1日-11月30日东京备忘录将与巴黎备忘录共同开展关于推进和辅助机械的集中大检查。船舶机舱设备状况成为检查重点,相关缺陷将会直接导致船舶滞留。远洋船舶70%的时间航行在茫茫大海上,会遭     

2023年港口国监督CIC问卷解读

<正>8月1日,东京备忘录官网发布了2023年港口国监督集中大会战(以下简称CIC)公告(见图1),宣布东京备忘录将与巴黎备忘录共同开展消防安全集中检查大会战,旨在共同提高船舶消防安全水平。为了便于读者学习和使用,本文将从4个方面阐述此次消防安全集中检查会战的详细内容。目标和期限1、目标(1)提升船员和航运企业对消防安全措施的重视程度;     

Tokyo Mou：消防

2012年9月1日至11月30日．Paris Mou与Tokyo Mou将联合开展一次消防系统PSC集中大检查（CIC）,计划检查船舶10000艘次。从2012年4月开始．Tokyo Mou检查便开始侧重于消防。根据4月份的数据．因07-消防安全产生的缺陷占到了总缺陷的近21．66％。由此可见Tokyo Mou再次把消防安全贯作为检查重点也在情理之中。     

东京备忘录秘书处发布东京备忘录：2007年ISM集中检查活动情况

2007年9月1日至11月30日，亚太地区港口国监督备忘录（亦称“东京备忘录”）协同巴黎备忘录、黑海备忘录、印度洋备忘录等区域性港口国监督协作组织及美国海岸警卫队实施了港口国监督集中检查活动。本次检查活动的主要内容为国际航行船舶实施《国际安全管理规则》（以下简称“ISM Code”）的情况。