漠大公路水稳砂砾基层施工质量控制分析

结合中俄原油管道漠河至大庆林区伴行公路水泥稳定砂砾基层施工过程,从原材料质量控制、混合料级配组成和施工现场工序控制过程等方面阐述了水泥稳定砂砾的质量控制要点。     

中国陆上主要油气输送管道

管道运输主要是把油、气产品从生产地输往消费区。1958年我国建成了克拉玛依一独山子的输油管道，这是我国长输管道建设史上的一次有益尝试。原油长输管道在进入上世纪60年代后，随着大庆、胜利、华北、中原等油田的开发，我们先后兴建了贯穿东北、华北和华东的原油输送管道网，该管网总长约5000km。管道运输由于具有连续性强、运输量大和不多空驶，以及适应性强、建设周期短、资金回收快、永久性占地少等一系列优点，因而就决定了它在五种运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输及     

全国最大石油储备库在新疆开建

我国最大的原油储备库一期工程，最近在新疆鄯善县动工建设，这是我国在西部开建的第二个战略石油储备基地工程。 新疆鄯善县原油储备库工程总规模为800万立方米，总投资65亿元人民币。其中一期工程规模为100万立方米，占地面积为480亩，投资8亿多元人民币，主要储存西部原油管道（鄯善一兰州干线）输送的新疆原油和哈萨克斯坦进口原油，     

我国四大油气进口通道基本成型

近日,中国石油天然气集团公司与缅甸正式签署了中缅原油管道项目谅解备忘录。业内人士称,随着中缅原油管道项目尘埃落定,我国的东北、西北、西南陆上和海上四大油气进口通道的战略格局基本成型,有利于实现石油运输渠道多元化,保障我国的能源供应安全。     

中俄输油管道多年冻土区的水土保持问题及工程措施

多年冻土区输油管道工程的修建往往会对管道沿线生态环境造成很大的影响.在介绍中俄输油管道工程特点的基础上,分析了多年冻土的存在对榆油管道建设项目水土保持问题的特殊影响,讨论了多年冻土区输油管道工程水土流失的成因及特点,并根据管道工程建设的要求和特点,提出了相应的防治原则和工程措施,以保护工程建设区生态环境.     

海铁联运通道中辽宁运输企业开展公共外交的策略探索

立足于"中俄欧"海铁联运大通道,辽宁省运输物流企业参与海铁联运国际合作公共外交大有可为。在分析辽宁运输物流企业在"中俄欧"海铁联运大通道中实施公共外交的现状及问题基础上,为辽宁企业探索一套适合在全省运输企业范围内推广的企业公共外交的选择路径策略。     

我校校长雷晓燕教授在俄罗斯访问讲学

2008年6月20—27日，我校校长雷晓燕教授赴俄罗斯伊尔库茨克国立交通大学做为期一周的访问讲学，就进一步加强两校合作与俄方进行了探讨，并与俄方校长Andrey Khomenko签署了两校合作备忘录．双方在完善目前本科生交换项目的基础上，今后将扩大教师和研究生层次的互访；将进一步推进学术交流，特别是增进车辆动力学和铁路环境与噪声两大领域的合作。此外，由中俄两校牵头组织的首届“现代铁路创新与发展”国际学术研讨会将于2008年10月在我校举行，而第二届研讨会将于2010年在俄罗斯伊尔库茨克国立交通大学举行．     

宇通客车亮相俄罗斯世界杯品牌抢眼 中俄国家品牌合作论坛上更显精彩

正当地时间7月2日下午,2018世界杯"一带一路"中俄国家品牌合作论坛在莫斯科红场古姆会议中心举行,郑州宇通客车作为中国品牌代表在论坛上奉献了精彩的"宇通时间",中国驻俄罗斯大使李辉出席论坛,并盛赞"宇通模式"。在诸多中国品牌亮相俄罗斯世界杯的时刻,如何借助世界杯这一"起点"推动中俄品牌间持续合作,在"一带一路"建设、中俄战略协作伙伴关系背景下实现互利双赢,成为大家共同关心     

中俄民用航空工业合作项目有序推进

中国航空工业集团公司总经理林左鸣先生10月13日在北京表示，目前，中俄两国在民用飞机发动机、直升机、航空科技工艺和材料等领域的合作项目正有序推进。     

中俄原油管道地基土冻融及热学性质试验研究

中俄原油管道是我国能源战略通道之一,管道穿越大兴安岭多年冻土区,工程地质条件十分复杂,尤其是在伊勒呼里山附近,冻胀和融沉严重影响了管道的正常运营. 为了研究伊勒呼里山附近多年冻土的冻融性质与热学性质,对该区段内的冻土进行冻胀、融沉及导热系数试验,并对试验数据进行回归分析与影响因素分析. 研究结果表明:细粒土塑性指数小于10时,冻胀率不一定随初始含水量的增加而增加,在研究区域内进行管道垫层施工或挖填材料选择时应选用砂砾或碎石,并做好防排水措施;融沉系数随含水量的增加而增大,随干密度的增加而减小,其中粉土对融沉作用十分敏感,不适合作为管道地基,而细砾才是最佳的冻土地基;导热系数分别随总含水量和干密度的增大而增大,其中粗粒土的导热系数大于细粒土,而冻土的导热系数则比融土的高;当含水量小于10%时,融土的导热系数则高于冻土. 不同试验方法所得的结果也具有显著的差异,粗粒土扰动样的导热系数宜采用热流计法测量,细粒土扰动样的导热系数宜采用热线法测量,而原状样的导热系数宜采用比较法测量.      

茂名25万吨“单浮”接卸超级油轮400艘

近日，在茂名港深水锚地，随着引航员一声令下，来自巴拿马籍的超级油轮马力堡号在卸完25万吨原油后徐徐驶离茂名港。至此，被称为中国第一“单浮”的海上巨“龙”——茂名港25万吨级单点浮筒海上原油接卸系统自1994年11月投产以来，累计靠泊超级油轮400艘次，接卸进口原油8200万吨，创下中国“单浮”安全运行的新纪录。     

国际消息

同江中俄铁路大桥确定哈鱼岛桥址方案 近日，备受瞩目的同江中俄跨黑龙江铁路大桥项目各项辅助性工作进展顺利，项目已批复立项．大桥选址确定啥鱼岛桥址方案。项目初步预计2009年动工建设．工期为时两年。     

2020年泛珠将坐拥80个机场——近万亿元打造泛珠海陆空“大交通”格局

从综合运输骨干网络，以及专门的港口、机场、管道布局等10方面入手，《泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划纲要》（以下简称《交通专项规划》）对泛珠三角地区所有类型的交通运输网络进行了全面布局。     

中俄国际商用飞机有限责任公司在上海成立

正中俄国际商用飞机有限责任公司5月22日在上海成立,标志着中俄远程宽体客机项目联合研制全面展开。中俄远程宽体飞机基本型航程12000公里,280座级。预计10年后交付使用。合资公司主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作。据了解,中俄远程宽体客机是在中俄全面战略协作伙伴关系深入发展背景下,两国企业在高科技领     

抚远水道大桥方案设计

抚远水道位于抚远县境内,地处黑龙江、乌苏里江两江汇合处的黑龙江主槽及其汊江之间。打通抚远水道,建设抚远水道大桥,对促进中俄经济合作,开发黑瞎子岛,带动抚远地区的经济腾飞,都有着重要的意义。详细介绍了大桥的桥位、桥型选择,供技术同行参考。     

高等教育产学研虚拟合作教育模式的研究

本文对我国高等教育产学研合作教育的宗旨、特点及所遇到的困难进行了分析，结合实际，前瞻性地提出了高等教育产学研虚拟合作教育的模式。这里，借用了信息技术中“虚拟现实”的概念和词汇，并在其内涵上赋予了新的内容。     

交通规划

从综合运输骨干网络，以及专门的港口、机场、管道布局等10方面入手，《泛珠三解区域综合交通运输体系合作专项规划纲要》对泛珠三角地区所有类型的交通运输网络进行了全面布局，近万亿打造“大交通”。泛珠三角区域的核心经济圈重心在穗、深、珠、港、澳地区，需要强化以该地区为中心的“一核”。     

黑龙江大桥修好后 意义重大!

正作为中俄首座跨界江公路大桥的黑龙江大桥,是我国加快对俄跨境基础设施互联互通、全力推进"三桥一岛一道一港"建设项目的重要组成部分。该项目自2016年底开工建设以来,中俄双方本着共商共建共享的原则同步推进,架起了促进中俄两国及地区繁荣发展的新桥梁。中俄黑龙江大桥项目,起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终     

德国的交通运输

德国的交通运输网络相当发达，公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作，从而构成了德国完善的综合运输网络，德国共有公路230665公里（包括原东德56845公里），其中，高速公路11427公里，联邦公路41386公里，州属公路86798公里，区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里，铁路45150公里，其中，电气化铁路19302公里，内河水路7300公里，管道2000公里。     

中国铁路人的自信

5月初，国务院总理李克强访问非洲获得广泛关注。他在非盟总部演讲时表示，中非要推进六大工程打造全面合作升级版，尤其总理提到要在非洲设立高速铁路研发中心，这一表示，再续了中非铁路合作的辉煌，同时，彰显了中国高铁的魅力。