高性能发动机活塞的研制和发展

<正>高性能发动机必须采用高性能的零部件,在诸多因素中最为关键的要数活塞了。根据日本著名的活塞制造厂Art Metal的情报,提高发动机性能的途径:一是提高平均有效制动压力;二是提高发动机的转速。但提高发动机转速必然会降低其机械效率。因此,活塞必须尽可能地轻。有限元分析法(FEM)能够很准确地反映出活塞的热变形及机械变形。目前,     

摩托车活塞材料的发展趋势及研究方向

近年来,我国摩托车工业发展迅猛,从大部分依靠进口到大部分国产化,取得了很大飞跃,但质量上还存在较大问题。分析其原因,关键在于我国摩托车零部件工业落后,尤其是发动机的性能。而影响发动机性能的关键部件是活塞。国产摩托车噪音大,分析其原因在于:拉缸、敲缸、活塞环槽过度磨损等问题。因此,探索并开发性能卓越的活塞合金材料便成为当务之急。     

浅谈曲柄连杆机构及其检修要点

曲轴的作用是将活塞产生的往复运动经连杆的平面运动转变成旋转运动,同时将活塞所承受的燃气作用力转变为曲轴扭矩向外输出,并驱动机油泵、水泵(水冷机)和配气机构(四冲程机),最后通过传动机构传递给车轮,使摩托车前进。它是摩托车发动机中最基本的运动件,也是极易产生振动和磨损的零部件之一,它在传递发动机功率、扭矩过程中,起着举足轻重的作用。为此,本文拟对曲轴连杆机构的性能特     

先进的活塞技术

西德卡尔本史密特公司(KS)是以生产活塞而闻名于世。生产的活塞直径从20—620毫米,年产量达三千万只。近些年来,他们在活塞技术方面又有新的进展,研制了一些新的活塞,其中包括增强纤维铝活塞、陶瓷活塞和组合式铝活塞;此外,在双环活塞、蝶形节油活塞和非对称活塞的技术方面,在世界都处于领先地位。蝶形活塞(附图1)是最近几年在节油     

马勒汽油直喷增压发动机活塞新结构

现代轿车汽油机可以通过一系列的技术创新,诸如可变气门定时、汽油直喷、增压挤气组合等,不断地克服其在油耗方面相对于柴油机的缺点.实际上,基本发动机的零部件也能在这方面做出重要的贡献.其中,活塞组具有特别重要的意义.例如,马勒公司除了降低活塞的摩擦以外,还通过对活塞结构的创新来降低往复惯性力.     

IAC:致力于内饰零部件领域创新发展

<正>IAC集团(International Automotive Components)作为全球第三大汽车内饰零部件供应商,虽然其在汽车产业界并不如一些国际老牌资深,但IAC集团实际上继承了李尔(Lear)公司和CollinsAikman(CA)公司2家拥有160余年悠久历史的国际汽车零部件供应商的衣钵。IAC集团的投资公司WLRossCo.LLC(WLR)投资领域涵盖了汽车零部件、纺织、钢铁和煤炭等产业,但在其主业——即汽车内、外饰零部件领域一直投入极大关注。本届上海车展,IAC集团展示了其轻量化的汽车内饰零部件产品和汽车内部氛围灯解决方案。     

2006年活塞制造行业趋势平稳

汽车工业的发展，推动了零部件企业的发展。2006年全国活塞行业各企业经受住原材料价格上涨、市场竞争加剧、主机厂不断要求降低价格等方面的压力考验，行业经济保持了良好的运行态势。[第一段]     

博世公司对华市场战略剖析

博世汽车零部件公司是全球规模最大的独立汽车零部件集团之一。近年来，其发动机管理系统(EMS)、火花塞、柴油发动机高压泵等产品，在我国汽车零部件市场已确立了市场、技术和规模的领先地位。     

零部件及配套展商:成就半挂车(专用汽车)产业链——第6届梁山专用汽车博览会零部件及配套展区扫描

第6届中国(梁山)专用汽车博览会零部件展馆吸引了许多半挂车零部件企业参展,其中不乏中高端产品与亮点产品。零部件参展企业中,车桥企业占了大多数,生产设备制造企业、钢材企业、检测维修设备企业等也均有参展。     

从汽车零部件出口看中国零部件企业的转型

中国汽车零部件工业是中国汽车工业的一个很重要的组成部分。2011年,中国汽车零部件工业的总产值约为2万亿元人民币,零部件进出口总额为832.16亿元美元(见表1),主要进出口国别包括美国、日本、德国、韩国等等(见表2)。而当前,我国汽车零部件出口企业的数量庞大,据统计总共有超过1万家汽车零部件制造企业出口,还有数量众多的外贸公司。江浙、广东等地区有大量的汽车零部件私人企业、集体企业和个体户。在表3中国汽车零部件出口企业中,外商     

大事故车辆修理中的结构件更换(三)

正(接上期)2.修理作业流程(1)拆卸总成件及零部件结构件更换前,应事先拆除妨碍作业的相关总成件及零部件,以获得较大的作业空间,便于切割、去除焊点、焊接等操作。另外,对于操作过程中有可能导致损伤、损坏的零部件也应移除,例如锯割时容易导致内部管路、内侧装饰件损坏,焊接时的飞溅物容易造成玻璃、座椅烫伤等,如果无法移除或拆装工作量较大,则应该做好安全防护。对于操作时有可能造成安全事故的零部件,例如汽油箱、汽油管等,不可抱有侥幸心理,必须拆除。     

汽车潜力市场的崛起第二届印尼商用车及零部件展(IIBT)暨第三届印尼零部件及附件展(INAPA)见闻

2011年3月23日～26日,第二届印尼商用车及零部件展(IIBT)暨第三届印尼零部件及附件展(INAPA)在雅加达展览中心举办.印尼是多数零部件企业比较重视的市场,而INAPA是东南亚最大的汽车零部件展.IIBT是当地富有盛名的商用车展,印尼商用车的组装厂及相关配套企业均带来了自己的旗舰产品,值得一提的是,中国品牌如解放、陕汽、金龙、中通、安凯等也参加了本届展会.     

新品推荐：马勒——Ecoform 活塞

马勒公司新近研发生产的Ecoform 活塞在质量和性能方面优于传统活塞，配用其他优质发动机零部件可显著减小往复运动组件的质量。     

用玻璃钢(FRP)制造汽车零部件

英国汽车零部件毛坯公司,曾用玻璃纤维强化合成材料(GFK)和碳纤维强化合成材料(KFK)制造了许多汽车零部件.这是为了减轻汽车自重,有助于提高汽车的载重量。然而,其最根本的目的还在于节省能源。目前,英国已经采用“GFK”和“KFK”等材料,制造了汽车万向传动轴和汽车钢板弹簧等零部件。与     

PCD和PCBN刀具在汽车零部件加工中的应用

聚晶人造金刚石(英文缩写PCD)和聚晶立方氮化硼(英文缩写PCBN)两种超硬材料刀具在美国被称之为“二十世纪切削工具”。目前,在发达工业化国家汽车零部件加工中,已广泛地应用PCD和PCBN超硬刀具,我国引进的活塞、轮毂、轴瓦、密封、离合器热片等汽车零部件生产线上,尤其是沿海地区汽车零部件生产厂,也都已开始     

浅谈气缸磨损及应对措施

众所周知,摩托车发动机中主要用于作功的摩擦副为活塞、活塞环和气缸等零部件,这些摩擦副之间密封状态的好坏以及磨损正常与否,对发动机功率的正常发挥起着极为重要的作用,其中气缸的磨损尤为人们关注。为此,笔者拟对气缸的结构特点、磨损的起因及应对措施作一探析,供广大摩托车用户和车迷朋友们参考。     

第七届中国(广州)汽车零部件论坛成功举办

<正>2014年11月20日,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台主办,中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的"第七届中国(广州)汽车零部件论坛——Hi Tech对汽车安全性的影响"在广州拉开帷幕。广东省商务厅、广州市对外贸易经济合作局诸位领导,以及包括广汽本田、东风日产、广汽乘用车等整车和零部件企业,广东省汽车行业协会、中山大学、华南理工大学等协会与高校共计200多人参加了会议。     

美国汽车零部件企业最新动向

美国的整车企业和零部件企业为加强零部件产业的竞争力而多方面努力采取措施。这些努力在于缩减配套零部件企业数、降低零部件配套价格、卖掉非核心专业部门、扩大海外活动等多种措施并且获得一些可喜成果。 GM公司对包括本公司的零部件集团GMACG(GM Automotive com-ponent Group)也实施大的缩减措施。GM公司还将公司内27个配套零部件供应点简化成一个。同时压低零件配套价     

低压热熔胶注塑技术应用

低压热熔胶注塑(Low Pressure Hotmelt Moulding)技术在欧美和日本已经广泛应用于汽车电子零部件行业。在国内也有多家外资企业应用此技术，用于汽车电子零部件的生产。涉及的产品包括汽车线束的索环、各种传感器、各种微动开关、插头以及其它有防震、防潮、防油、抗化学腐蚀等要求的电子零部件等。     

布加迪3D打印技术

虽然目前还买不到3D打印的整车,但3D打印的技术已经广泛应用于汽车业.不少企业还专设了3D打印的部门,研究如何运用该技术.3D打印常见的应用有打造原型车和概念车、测试零部件、制造工具(如夹具、固定装置)、给老爷车打造零部件、定制零部件等.