成者千秋——记录克莱斯勒·300C

全新克莱斯勒·300C是第一款完全基于克莱斯勒开发系统(CDS)设计的大批量生产轿车，该车在北美生产，2004年年底这款车被引入中国。它采用全新的现代化HEMI动力系统并采用后轮驱动方式。具有多排量控制系统(MDS)的HEMI发动机在将近50年后重返克莱斯勒品牌家族，这种传奇发动机曾经在20世纪50年代装配于克莱斯勒的”字母系列”轿车，     

克莱斯勒彩虹轿车间歇性熄火

一辆1995年款克莱斯勒彩虹(Neon)轿车，行驶中发动机经常突然熄火，熄火后不能起动，需等半小时或更长的时间才能起动，起动后怠速不稳，故障指示灯“CHECK ENGINE”点亮。     

君王怠速、高速性不良

故障现象 一辆克莱斯勒君王轿车,发动机启动后,冷车尚好,热车怠速偏低不稳,有时熄火,高速性变差,开起来没有以前轻快。 故障分析 君王轿车装用3.5L V6缸发动     

克莱斯勒轿车自动变速器系统的设定

克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后，都必须进行系统设定：蓄电池电桩头拆开；更换蓄电池；更换发动机电控单元；更换自动变速器控制单元；更换节气门体总成；设定发动机怠速。     

克莱斯勒300C

早在1955年，克莱斯勒就推出了第一辆300型的轿车。之所以被称为“300”，是因为它的功率达到了300hp（221kW），这是美国历史上第一个达到这个功率的汽车。克莱斯勒公司首次推出装备HEMI发动机的300C车型是在1957年，新款300C的诞生标志着HEMI发动机终于在近50年后重返克莱斯勒家族。     

2007款克莱斯勒300C空调不制冷

本人结合一辆国产2007款克莱斯勒300C轿车(配置3.5L发动机)空调不制冷,浅谈汽车空调系统的故障检修。故障现象:一辆2007款克莱斯勒300C轿车,空调不制冷。故障诊断:首先对车辆进行了简单的测试,打开空调开关,调节温度控制各种模式,空调可以正常打开,控制面板A/C指示灯也可以正常点亮,同时测试左右分区温度、风速、风向及其他控制按键,能正常调节,只是出风口吹出的风毫无凉意。     

解放系列轻型车CA488系列汽油机设计及结构特点(连载之一)

CA488系列发动机是一汽集团在1987年7月从美国克莱斯勒(Chrysler)汽车公司引进的2.2L系列发动机,主要装用于解放系列轻型车及一汽生产的奥迪100轿车上。这种四缸汽油机为该公司开发的新产品,先后于八十年代装在小型化K型轿车和道奇600中型轿车上,以及T—115凸头厢式车和N型轻型货车上。此机已分别在美国和墨西哥发动机厂生产达到1000万台和30万台。根据我厂与美方协议而引进的机型有:1.8L和2.2L化油器式、2.2L和2.5L电控单点喷射式以及2.2L电控多点喷射增压式等     

克莱斯勒彩虹车多重故障一例

故障现象一辆行程为21万km的1995年2．0L克莱斯勒彩虹轿车，故障指示灯点亮，发动机偶尔会自动熄火，且底盘有异响。     

克莱斯勒轿车无分电器点火系的故障诊断与检修

克莱斯勒汽车公司的君王、纽约客、LHS及前景牌轿车的3．3L、3．5L V6发动机均采用无分电器点火系。该点火系统由点火线圈组件、曲轴位置传感器、动力控制模块(PCM)、继电器等组成。介绍了发动机不能起动的检测与利用故障码诊断技术。另外，介绍了点火线圈的检查，曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的检查，火花塞的检查方法等。     

山姆大叔

克莱斯勒300C是最能代表美国的轿车之一,宽大的车身,长轴距、宽轮距以及高腰线的设计,使得视觉上有高度放大的效果。大轮廓的前后翼子板增添了不少霸气,18英寸的轮毂极赋张力,一眼就让人联想到新一代的劳斯莱斯幻影轿车。有消息报道,这位山姆大叔将在北京量产!位于亦庄的北京奔驰工厂将生产2.7L、3.5L、5.7L三种车型,首先上市的将是排量为2.7L的V6轿车。而克莱斯勒300C在中国的主力车型将搭配5.7L的V8HEMI发动机。北京奔驰生产的300C将全部用于国内销售。作为主力车型的5.7L300C轿车,搭载的V8发动机采用全新节油科技。在车辆平常状态行驶工况中,V8发动机能提供澎湃动力。在巡航工况下,发动机能自动关闭其中4个气缸,达到节油效果。     

与一汽轻型车配套的克莱斯勒2.2升汽油发动机

我国第一汽车制造厂已与美国克莱斯勒汽车公司签订协议,引进该公司具有80年代水平的四缸汽油发动机技术和设备,一汽厂计划为载货1～2吨的轻型载货汽车、轿车和旅游车配套,同时向国内其他汽车制造厂家提供配套。这种发动机系克莱斯勒汽车公司从1981年开始陆续问世,分别配有2.2升化油器式、2.2升单点喷射式、2.2升多点喷     

96款克莱斯勒无法加速

生产厂:克莱斯勒汽车公司。 车型:2.5L Stratus轿车。 生产年份:1996年。 故障现象:发动机低速时一切正常,当发动机转速升到3000r/min时,无法加速。 故障诊断:进行试车,症状如车主     

三家公司的新联盟

日前 ,由现代汽车、戴姆勒—克莱斯勒及三菱汽车三家公司在美国组建了一个新的轿车发动机公司 ,该公司以现代汽车的发动机为基础 ,结合三家公司各自的尖端技术共同开发了 1.8Ｌ ,2 .0Ｌ ,2 .4Ｌ等 3种排量的 4缸汽油机 ,用以装备各公司生产的轿车。他们的目的是想通过联合开发 ,充分利用各自的优势 ,提高发动机的技术水平和各项性能指标 ,降低生产成本 ,真正推出一种燃油经济性好、污染较小的新型汽油机三家公司的新联盟     

克莱斯勒300C自动变速器动力传递路线分析

克莱斯勒300C轿车根据不同型号的发动机,配用两款自动变速器,型号分别是42RLE和NAG1型自动变速器,下面分别介绍这两款自动变速器的动力传递路线。     

元件匹配不当引发的特殊故障

车型:克莱斯勒Sundance轿车,TBI单点燃油喷射四缸发动机. 故障现象:行驶几十公里后突然加速不良,难以起步直至熄火,两分钟后又恢复正常.     

克莱斯勒300CC钥匙的设定

一、芯片钥匙禁止启动系统简介克莱斯勒300CC轿车和其他中高档轿车一样都配备了芯片钥匙禁止启动系统。该系统的设计很人性化,不需要特别的注意或启动。无论车门有没有上锁,该系统都会自动工作。在正常操作情况下,启动发动机后Theft Alarm／Immobilizer (防盗警报／禁止启动)指示灯会点亮3s作为测试,3s过后指     

汽车维修技术信息

1克莱斯勒轿车自动变速器的设定方法对于克莱斯勒轿车自动变速器,在发生以下几种情况后,有时需要进行设定:蓄电池电缆被拆过;更换蓄电池;更换发动机电控单元;更换自动变速器控制单元;更换节气门体总成。如果没有进行设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,发动机无法起动着机。自动变速器设定内容包括:防盗系统设定、自动变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、液力变矩器锁止离合器动作设定。具体方法如下。1.1防盗系统程序设定方法在接上蓄电池之前,将点火钥匙插在驾驶人侧门锁中,接上蓄电池并锁上车门然后再开启,将点火钥匙从车门上拔下插入点火开关,接通至附件挡,然后发动机便可起动着了。在同一模式下,蜂鸣器应响3次以指示防盗系统已经重新设     

克菜斯勒300C自动变速器动力传递路线分析

克莱斯勒300C轿车根据不同型号的发动机，配用两款自动变速器，型号分别是42RLE和NAG1型自动变速器，下面分别介绍这两款自动变速器的动力传递路线。[第一段]     

欧洲新车零部件配套目录(二十八)--2004克莱斯勒(Chrysler) Pacifica

2004克莱斯勒(Chrysler)Pacifica 2004克莱斯勒(Chrysler)Pacifica于2002年3月27日在纽约车展上首次亮相,该车型使用克莱斯勒家族的主要部件,如克莱斯勒300M的3.5L V6发动机.     

融入主流——克莱斯勒 铂锐2.4

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring 上市,中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的 GS 平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS,并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇 Dodge Caliber 和吉普 JeepCompass 两款车型,之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造,并推出了当时的第一代 Sebring。铂锐是Sebrina 的第二代车型。其实国人对克莱斯勒的品牌并不陌生,早在上世纪90年代初,克莱斯勒Voyaqer(捷龙)作为最早在中国亮相的MPV 曾经红遍大江南北,而当时道奇Nero(霓虹)轿车也是非常著名的。作为 SUV 的鼻祖 JEEP,已经成为人们最喜欢的品牌之一。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒,经历了许多风雨,甚至曾面临破产,但每次危机的最后关头它都能倔强地站起来。