享受赛车激情传播汽车文化记车王认证二手车超市举办“五星车王争霸车迷嘉年华”

去年欧锦赛期间,车王就与五星体育,以及我们《轿车情报》杂志共同举办了"非常欧锦赛,谁是王中王"的活动.今年F1期间,车王再次联手我们《轿车情报》和F1授权媒体五星体育举办了"五星车王争霸车迷嘉年华"的活动,场内外都安排了各种丰富精彩的内容,与到场车迷激情互动. 活动当天,近200位参与者齐聚车王认证二手车超市4楼展厅内共赏F1赛事;著名球星孙吉、足球评论员刘越,以及被誉为"亚洲第一主攻"排球运动员沈琼三位嘉宾前来助阵,与车友们共同体验赛车运动带来的激情,并分享各自对于汽车文化的独到见解.     

下一站,称王 FERNANDO ALONSO

他是第一个套圈舒马赫的人,终结了车王＂八冠王＂的梦想;他是F1赛场上的＂常胜将军＂,一次又一次在F1的赛道上叱咤风云;他虽与2010赛季总冠军的奖杯擦肩而过,却仍难以掩盖王者霸气;也许,他已不需要什么来证明,在车迷和车队心中始终坚信,阿隆索,下一站称王!     

重返马托西纽什 2015 WRC葡萄牙站

<正>"八年之后,葡萄牙北部的山区赛道上终于又闪现出WRC赛车呼啸而过的身影……"来到马托西纽什,车迷和车手们都不免多了几分兴奋。这条位于葡萄牙北部的山区赛道自1973年进入WRC赛历以来,就成为葡萄牙站的传统赛道。每年的比赛期间,都会有数十万的车迷慕名而来,他们拥挤在赛道的两边,为呼啸而过的赛车呐喊。这样的情形一直延续到2001年,那一年的大雨将赛道损毁严重,葡萄牙站不得不退出了当年的赛历。而这一别就是7     

暮色中的赛道伊莫拉见证一代车王的离去

当年的"车王"是如此的神采奕奕,有谁会想到他会最终倒在他热爱的赛道上。 当年塞纳在赛道上驰骋的英姿。事故发生的如此突然却又惨烈。     

分享梦想 2012法拉利赛道日嘉年华暨法拉利倍耐力杯亚太挑战赛

在法拉利家庭中,有两位成员永远最重要:一位是车主,一位是车迷。"在法拉利家庭中,有两位成员永远最重要:一位是车主,一位是车迷。"这话从法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生的嘴里说出来,足见车主和车迷在其心目中的地位。也可以这么说,作为法拉利的车主或者是车迷,是很幸福的,因为法拉利为他们专门设计了一个只属于他们自己的节日。作为法拉利全球最重要的年度车主车迷盛事,今年法拉利上海赛道日嘉年华可     

车王的胜利——F1西班牙站

西班牙站是车王舒马赫F1生涯的第200场GP，夺得首发和冠军只会令车迷对车王更加敬佩和崇拜，有时，完美的事情总会更加完美。     

跃马中国20年

2012法拉利赛道日嘉年华于6月16至17日在上海国际赛车场盛大举行，来自全国各地的700多位法拉利车主和数万名车迷共聚赛道，欢享跃马品牌独有的赛道激情。作为法拉利全球最重要的年度车主车迷盛事，今年法拉利上海赛道日嘉年华盛况空前。     

纵横赛道,红牛执掌 新一轮赛车王朝

近年来,当红牛车队带着年轻的天才车手维特尔,以强大的实力征服一个又一个F1赛道时,法拉利车队感到了前所未有的压力,即便是"车王"舒马赫的复出也无力回天,只能眼看着红牛在F1赛道上尽情奔驰,拿到2010年F1年度总冠军便是最好的证明,也许,属于赛车界的新王朝,已经形成。     

冠军随烟而去

10月的第二周,车王舒马赫带着上海站夺冠的狂喜来到日本。2006年的日本站是铃鹿赛道最后一次举办F1大奖赛,明年开始日本站将移师富士赛道。     

2014法拉利赛道日嘉年华在上海国际赛车场精彩演绎

<正>6月7日至8日,2014法拉利赛道日嘉年华活动在上海国际赛车场举行。活动期间,总计超过33000名的法拉利车主和车迷涌入上赛场,参与了这个法拉利为车主和车迷们举办的最重要的年度盛事。车迷们以各种方式表达了对跃马品牌的钟爱,尽享法拉利独一无二的赛车文化所带来的极致激情和乐趣。法拉利赛道日嘉年华丰富多彩的活动,也为所有现场参与者带来一个法拉利专属的红色狂欢周末。     

谁吃了我的中国蛋糕之黑白争霸

F1中国大奖赛就像一块巨大的蛋糕,身处2008赛季倒数第二站,被法拉利、迈凯轮和宝马-索伯车队以三分天下的姿态在这块中国牌蛋糕上插了坐标。相信,经过日本站一役,中国站的比赛更加举足轻重,"夺上海站者夺天下"这句话在众多车迷中广为流传不是没有道理的。各大车队心里都有一本账,但是这算盘珠子怎么打,还是要上海国际赛车场(简称"上赛")那5盏红灯熄灭后,才逐步明朗。要说起上赛道的特性,那还真不是一般的车手能玩儿得转的。先不说它对赛车手本身的技术要求,光是这一战场经常排在赛季的尾巴上就足以令车队和车手们紧张。往往在大局已定的状态下爆出冷门,比如说去年明明有机会夺得车手总冠军的汉密尔顿在这里退赛;车王舒马赫在这里连续两年颗粒无     

惬意畅行 全国首测宗申Z-oneS赛道版

<正>宗申首款Z-one的面世,曾为沉闷的街车市场注入一股新鲜的空气,令渴望活力与激情的车迷眼前一亮。摩市不会一成不变,只有跟上发展的节奏才能赢得口味不断升级的车迷的关注,于是,2014款Z-oneS赛道版闪亮登场。全新的Z-oneS赛道版,由里及外的精雕细琢,更时尚、更动感……     

跨入(9)11年

<正>保时捷的992代911将Carrera车型的实力在之前的基础上进一步推高——并为这款标志性车型的电动化未来做好了准备。其开发总监为evo介绍了"他的"新车无论有多少新车来来往往,争夺着真正车迷们(姑且将他们称作EVO读者)的宠爱,市面上总是有那么几款车始终能让我们在赛道上为之驻足,让我们不由自主地拿起手机查     

红蓝之争，车王对决！ 2006上海F1大奖赛

F1这个比赛，就是个让车迷永远都猜不出结果的“游戏”。2006年的上海F1大奖赛无疑让我们都为老车王捏了一把汗。同时又对新车王赋予了重望。车王舒马赫最终的胜利我们可能都不会猜到。阿隆索的失利可能出乎我们意料之外。     

朝圣之路 亲历纽伯格林北环

还记得当初唯一一款让我坚持玩了两年的游戏就是索尼PS2的GT4，我想这是任何一个车迷不应该错过的。其中不仅是因为车辆数据的真实性，更是因为其中囊括了全世界的著名赛道，而这些赛道中最让我着迷的就是德国纽伯格林北环赛道，我曾经尝试用不同的车型去挑战赛道的最终纪录，游戏中纽伯格林变幻莫测的弯道让无数车迷为之痴迷。     

渐行渐远——2007年世界摩托车锦标赛圣马力诺站述评

今年的世界摩托车锦标赛已经进行完12站了,对于一直在关注这项比赛的车迷来说,圣马力诺站是比较陌生的,自1993年起,圣马力诺站的米萨诺赛道便远离了MotoGP车迷的视野,时隔14年,这条几经整修的赛道又重新出现在了车迷们的面前,今年的世界摩托车锦标赛第13站的比赛就将在这里开始.     

GT-R车迷盛宴

Nismo赛车节的亮点一直是GT-R,每年GT-R车迷都会把各代GT-R会聚一堂,跑一跑,比一比,看那些“老爷车”在赛道上依旧健步如飞,你就会明白Fans们的忠诚。今年,车迷们比往年任何一届赛车节都要兴奋和期待,因为,他们再不用只回顾过去啦。[编者按]     

挑战纽博格林 欧宝Corsa OPC纽博格林限量版

有着"赛道之王"称号的德国纽博格林北环赛道,不仅很多车手想要去征服它,很多车型也是这个念头,就像欧宝的这部Corsa OPC,为此还专门推出了纽博格林限量版。时下《速度与激情5》正在电影院热映,这一系列电影中惊险刺激的赛车场面,让热衷于玩车的车迷们深感过瘾。     

骑倒三轮下赛道什么感觉?Piaggio MP3赛道初体验

<正>2019年3月21日,欧洲规模最大的两轮摩托车制造商比亚乔集团携旗下MP3、Liberty、Medley三款产品登陆北京金港国际赛车场,为中国市场的尊贵客户及车迷朋友带来意式赛道试驾体验活动,纵享纯粹驾驶乐趣。作为倒三轮摩托车细分市场中炙手可热的产品,Piaggio MP3以敏捷的灵活性、优越的性能表现闪耀赛道,诠释动态驾驶的速度与激情。经过比亚乔售后经理以及前MotoGP车手的简单培训,赛道体验正     

赛道小旋风 Aprilia GPR125

<正>比亚乔旗下阿普利亚RS 125是一款享誉摩坛的两冲小钢炮,虽因种种因素无法成为广大普通车迷的座驾,但并不妨碍其成为车迷的梦想之车。GPR125的出现,对无缘拥有RS 125的车迷来说应该是一个最大的安慰。该车最先由比亚乔旗下另一品牌"德比"于2005年发布,当时采用两冲程发动机,在配置上极力向赛道竞技车靠拢。现在,出自比亚乔佛山工厂的全新GPR125已搭载了四冲程发动机,但在车型设计及配置上仍秉承前款,是一款原汁原味的欧版小钢炮……