共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
将石墨烯应用于土木工程的材料中,能有效改善材料的性能。结合甘肃省某公路沥青路面工程实例,通过室内模型试验分析石墨烯复合橡胶改性剂对沥青混合料性能的影响。结果表明:相同试验条件下,石墨烯复合橡胶改性剂对沥青混合料的空隙率、沥青饱和度及马歇尔稳定度等指标值影响显著;与SBS改性沥青混合料相比,石墨烯复合橡胶改性沥青混合料中的集料颗粒具有更好的黏附性;石墨烯复合橡胶改性沥青和SBS改性沥青均能有效改善SMA沥青混合料的水稳性能、高温稳定性及低温抗裂性,但石墨烯复合橡胶改性沥青对混合料水稳性能和高温稳定性的改善效果更为显著,而对低温抗裂性的改善效果较弱。 研究结果可为石墨烯复合橡胶改性沥青在实际工程中的应用提供参考。 相似文献
2.
聂浩 《国防交通工程与技术》2014,(3):37-39
为了提高沥青混合料的路用性能,在基质沥青中加入橡胶粉进行复合改性,对橡胶改性沥青的性能进行技术指标测试,并分析橡胶粉与沥青的作用机理.通过室内试验,对橡胶改性沥青混合料进行了车辙试验、低温弯曲试验和残留稳定度试验,并与基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料进行对比,检验橡胶改性沥青混合料的高、低温稳定性能以及抗水损害性.研究表明,橡胶改性沥青混合料的改性效果显著. 相似文献
3.
主要阐述了麦克沥青混凝土混合料与普通沥青混凝土混合料的不同点,以及在进行麦克改性沥青混凝土施工时应注意的几个问题。 相似文献
4.
应用聚合物对沥青进行改性是提高沥青以及沥青混合料性能的有效方式之一。改性沥青的应用对沥青路面的使用性能、寿命周期内的服务水平以及抗病害性能等方面有较为显著的提升。应用WTR、APAO对沥青进行复合改性,并探究复合改性沥青混合料的性能。对70~#基质沥青、15%WTR单一改性沥青、12%WTR+4%APAO及15%WTR+4%APAO复合改性沥青共4种沥青制备的沥青混合料进行高、低温性能、水稳定性能及疲劳性能试验。研究结果表明:WTR/APAO对沥青混合料的高温性能、水稳性能及疲劳性能有较为显著的改善,但低温变形能力有所降低;15%WTR+4%APAO掺量的沥青混合料性能较优,适用于温热地区的高等级沥青道路。 相似文献
5.
6.
7.
8.
梁隽 《交通世界(建养机械)》2008,(13):155-157
廊涿高速公路为表面层4cmSMA沥青混凝土+中面层6cmAC-20C沥青混凝土+下面层1OcmAC-25C沥青混凝土。廊涿高速公路筹建处提出了要把廊涿高速公路建成“河北第一,全国一流,经得起时间考验的高速公路”的目标,为此,廊涿高速公路从中面层就采用改性沥青。该改性沥青是用特立尼达湖沥青做改性剂加工而成的。 相似文献
9.
潘新涛 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
湖沥青来自委内瑞拉附近的特立尼达湖,它是一种天然产生的物质,本身既是沥青,也是改性剂。特立尼达湖沥青含大约53%—55%沥青,35%—39%矿物质,9%—10%有机物,挥发物及结晶水,其中的矿物质非常细小,由石英和粘土矿物组成,特立尼达湖沥青有着强大的扩散潜力,这种潜力越大,沥青路面的抗疲劳和抗老化的能力就越大。特立尼达湖沥青更具备抵御极端 相似文献
10.
11.
依托TLA改性沥青在瑞赣高速公路路面工程中的应用,对中面层TLA改性沥青混合料AC-20C目标配合比和生产配合比进行设计;同时对TLA改性沥青混合料进行车辙、水稳性等路用性能进行室内试验检验,结果显示其各项指标均满足规范规定的技术要求,表明该设计配合比具有良好的性能稳定性。 更多还原 相似文献
12.
13.
本文对比研究了干法(维他法)和湿法橡胶沥青施工工艺及其混合料性能,说明维他干法橡胶沥青混合料有其优越的路用性能。通过对衢南高速公路试验路段的铺筑,确定了混合料合理的施工工艺,为维他干法橡胶沥青混合料在黄衢高速公路中的推广应用积蓄了宝贵的经验。 相似文献
14.
采用GTM配合比设计方法对TLA改性沥青混合料进行了配合比设计,并对其路用性能进行检验。结果表明,TLA改性沥青混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,此种方法设计的TLA改性沥青混合料有较好的应用前景。 相似文献
16.
结合SBS+TLA复合改性沥青路面在杭州石大快速路工程中的应用,以及对复合改性沥青及沥青混合料技术指标的试验研究情况,分析评价其路用性能,可为类似工程的实施积累经验。 相似文献
17.
孟会林 《石家庄铁道学院学报》2011,(3):106-110
提出采用悬浮-骨架密实结构进行橡胶颗粒改性沥青混合料级配组成设计的思路,通过马歇尔试验研究了橡胶颗粒掺量为2%及3%时混合料的体积特性,并对其路用性能和耐久性进行了试验研究。结果表明:悬浮-骨架密实结构设计方法用于橡胶颗粒改性沥青混合料级配组成设计是可行的,按此方法设计的混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及耐久性,各项性能指标均满足规范要求。 相似文献
18.
19.
杨娥 《广州航海高等专科学校学报》2012,(3):32-34
采用动态力学分析方法对基质沥青和TLA改性沥青的高温动态流变性能进行研究,测定了一定温度和频率范围内的动态流变性能参数,并通过分析TLA掺量不同的改性沥青的动态性能参数变化规律来分析TLA对沥青的流变性能的影响,结果表明:加入TLA后沥青复数模量增大,相位角减小,沥青的车辙因子相应增大. 相似文献
20.