山区桥梁高墩设计研究

高墩在山区桥梁建设中的应用越来越广泛,文章结合贵州省盘县至兴义高速公路项目,对典型山区桥梁的高墩从高墩类型选择、高墩受力及高墩稳定性几方面进行了研究分析,可供今后同类桥梁的高墩设计参考。     

空心薄壁高墩的稳定性分析

随着山西省交通事业的蓬勃发展,一轮接着一轮的建设高潮,越来越多的公路建设项目已经进入高山峡谷地区,墩高超过40 m的高墩大跨径桥梁大量出现,高墩的设计成为了山区高速公路桥梁设计的重要环节。结合实际工程案例重点对空心薄壁高墩的稳定性进行分析,以求为今后的高墩设计提供参考依据。     

采用中层减隔震体系不规则梁桥顺桥向抗震性能研究

从高墩桥梁的抗震难点出发,研究支座设置位置对其减震性能的影响。提出将传统的桥梁支座由墩顶转向墩的中部,墩顶与梁体固结,变高墩为低墩结构设计方案,使得高墩桥梁的抗震设计由延性设计转向减隔震设计。以某城市高架桥为研究对象,分别对刚构设计、墩顶减隔震设计、墩中减隔震设计以及墩底减隔震设计的抗震性能进行研究与评估。研究表明,中层减隔震体系桥梁可以改善并优化高烈度区高墩桥梁的地震响应。     

铁路抢修高墩做梁静动载试验研究

简述了铁路抢修高墩制式器材的特点和使用概况,重点介绍利用铁路抢修高墩制式器材设计成梁的静动载试验情况。通过对试验数据的分析,论证了铁路抢修高墩制式器材做梁的可行性,为保证安全行车提供了可靠依据;并验证了设计假定和计算方法的合理性。为扩大铁路高墩抢修器材的应急使用范围提供了一种新的技术手段。     

高墩大跨连续刚构桥桥墩稳定性分析

高墩大跨径连续刚构桥在我国西部山区广泛应用。建立了某高墩大跨连续刚构桥的有限元模型,分别对三种荷载工况下高墩的稳定性进行了分析,结果可为同类桥梁的设计提供参考。     

混凝土防护下空心高墩抗爆研究

从空心高墩的抗爆研究需求着手,以某铁路高桥桥墩为研究对象,运用数值仿真的方法,探究防护混凝土厚度和强度对高墩抗爆能力的影响。结果表明,增加混凝土防护厚度能有效降低空心高墩的毁伤,混凝土强度在C20~C40范围内,提高混凝土强度可显著降低高墩遭受的毁伤。该结果可为高墩抗爆设计及高墩建设贯彻国防要求提供借鉴。     

公路工程桥梁薄壁高墩冬期混凝土施工技术

薄壁高墩混凝土施工技术在桥梁工程中得到了广泛的应用,桥梁的双薄壁高墩结构发挥了非常好的性能,要保证薄壁高墩的完好性能．就必须保证好薄壁高墩的施工质量,从而有利于桥梁建设和国家交通运输的发展．全面推动我国的经济进行可持续的发展。本文结合工程施工中的实际情况,阐述了在冬期的薄壁高墩混凝土的施工技术。主要探讨了在多风、严寒的环境中．混凝土的配比设计和温控技术,确保薄壁高墩混凝土的施工质量。     

宏观力学计算方法在高墩桥梁设计中的应用

宏观力学计算方法在高墩桥梁设计中的应用是一个较为复杂的问题。仅就高墩桥梁中桥墩的计算模式加以宏观力学分析，愿此计算模式能够对现有桥梁的设计提供一种设计思路，同时鉴于桥梁设计的全面完整性，加入了部分新的设计理念。     

山区高墩连续刚构桥设计

连续刚构桥设计理论明确,施工工艺成熟、安全,施工场地占用少,运营期行车舒适、养护费用少,是云南山区高墩大跨桥梁常用的方案.以元蔓高速公路稿吾卡1号大桥工程为实例,详细介绍山区高墩连续刚构桥的设计思路与方法,探讨设计过程中的注意事项,为今后类似项目的设计提供借鉴和参考.     

高烈度区高墩大跨桥梁抗震设计

以高烈度区一座高墩大跨桥梁为例,采用非线性时程分析法,对其结构动力特性及抗震性能进行分析,得出不同约束情况下的全桥地震响应,从而对该桥提出相对合理的抗震设计理念和思路。同时,探讨了大跨高墩连续刚构桥的延性设计方法。     

山区深水环境高墩结构选型研究

以某山区水库高速公路建设项目为工程背景,针对其高墩、深水桩基的显著特点,应用有限元分析软件建立了考虑不同墩高和桩长参数的实体板式、空心薄壁和格构式高墩连续T梁全桥计算模型;分别从上部结构受力性能、墩身内力、墩顶水平位移和抗震设计等方面对三种墩型进行了详细的对比分析,并对高墩设计选型中的一些关键问题进行了讨论,可为类似山区水库高墩桥梁的合理选型提供参考。     

某特大桥高墩施工技术方案与线型控制

结合某特大桥的高墩施工工程实践,介绍其高墩施工技术方案以及高墩线型控制措施,可为类似的高墩施工提供一定的借鉴。     

公路桥梁薄壁空心高墩施工技术

技术人员在施工中应采用正确的施工方式,确保施工质量。重点论述公路桥梁薄壁高墩常见施工方法、公路桥梁薄壁空心高墩施工工序,薄壁空心高墩施工技术质量控制以及墩身施工线型质量控制的施工技术要点,有助于技术施工人员有效控制桥梁整体施工质量。     

简支转连续梁桥支座更换新技术探讨

基于目前已有的支座更换技术,针对山区的圆形高梁桥,以逐墩顶升为目标,提出一种新的支座更换方法——钢套箍法,并详细介绍钢套箍支座更换方法的基本原理以及钢套箍的设计,可为山区的圆形高墩梁桥的支座更换提供一种新的途径。     

日照引起的砼空心高墩温度应力状态分析

日照引起的混凝土空心高墩温度应力较大,不能被忽视。在考虑温度应力时,需要考虑混凝土空心高墩的结构特点,以获得温度应力的作用特点。以某铁路桥梁空心高墩为例,分析了墩身的结构特点、温度应力分布特点以及温度应力对墩身的不利影响,并对预防措施进行了必要说明。     

基于ANSYS的高墩稳定性分析研究

结合工程实例并运用ANSYS对高墩从施工阶段到运营阶段的稳定性进行全过程分析。结果表明,利用ANSYS对高墩的稳定性进行分析研究是可行的,也为工程实际中的高墩施工和稳定性分析提供了一定的参考价值。     

山区高墩梁桥抗震分析

以一座7—40mT梁高架桥为研究对象,建立了三维空间模型,采用非线性时程分析方法,分析了不同墩梁连接方式的山区高墩T梁桥的抗震性能,计算结果表明：采用铅芯隔震橡胶支座可以提高桥梁的抗震性能。     

滑架翻模工艺在桥梁高墩施工中的应用

阐述了滑架翻模施工工艺的特点和优越性,结合工程实例,从高墩施工准备、过渡段施工、滑架安装等方面详细介绍了滑架翻模施工的工艺流程,可为滑架翻模施工技术在高墩施工中的应用提供参考.     

特大桥主墩柔性墩施工技术探讨

结合沙银沟特大桥施工实例,介绍了高墩施工中采用预应力提升翻模板施工工艺,探讨了特大桥主墩柔性墩施工技术,总结了各个施工环节的详细过程,可为类似工程提供参考。