二00七年海外市场回顾

市场发展是前后连贯的，在价格急剧调整的今天，这种连续性必然会出现断裂。所以，有必要分析和回顾2007年我国摩托车在出口方面呈现的特征，为今年摩托车应对出口变局提供借鉴。2007年，我国摩托车出口继续保持增长趋势，整车（不含电动车和全地形车）出口945万辆，出口金额36．5亿美元，分别比2006年增长10％和20％，出口平均单价达到387美元。比2006年增加了32美元，汇率、出口退税率的调整和政府对摩托车出口秩序的整顿措施共同促进了出口单价的提升，恶性低价竞争的局面进一步得到改善。     

甲国汽车出口市场走势

一、市场特点 第一，四驱越野车出口增速加快令人瞩目，2007年1—6月出口金额与数量分别同比增长594．21％与581．72％，小轿车出口也分别同比增长112．47％与94．24％。小轿车、9座以下小客车和越野车出口约占出口数量和金额的35％。自主品牌仍然是我国轿车出口的绝对主力。除了整车出口外，2007年3月奇瑞向美国出口近7000台具有自主知识产权的发动机，实现了中国汽车企业向发达国家大批量出口发动机的零的突破。     

汽车产业进入贸易摩擦高发期

我国“入世”以后，汽车工业有了长足进步，由主要面向国内市场开始向国内和国际市场并重发展，逐渐参与国际竞争。汽车商品的出口由单一的零部件出口，发展为整车批量出口。由向发展中国家出口，开始转向发达国家出口。由产品出口转向资本和技术出口。实现了整车出口大于进口、零部件出口创汇增长大于进口用汇增长的可喜转折。[第一段]     

基于驾驶行为的高速公路出口标志形式研究

为了给中国指路标志标准规范修订完善提供参考，针对中国当前标准规范中高速公路互通出口标志形式与以美国为代表的发达国家之间的差异，设计了2种出口标志形式，分别设置在r形和Y形出口，共形成4组设置方案组。通过驾驶模拟实施寻路试验，获取微观驾驶行为数据，以此为基础研究不同形式出口标志的效用。利用因子分析法得到综合因子得分，定义为“出口行动作用参数”，基于行动作用参数选择了强度值、变化率和行动作用位置3个评价指标，比较了不同出口形式下不同形式出口标志的效用。研究结果表明：对于r形和Y形出口，简化型的强度值和行动作用位置均优于国标型，r形出口简化型的变化率劣于国标型，Y形出口简化型的变化率与国标型没有差别。不同出口形式的评价指标效果是不同的，简化型的出口标志有助于增强出口行动作用参数强度值和提前行动作用位置，用于Y形出口综合效果较优，建议简化型作为Y形出口标志的推荐形式。     

随州专用车出口实现历史性突破

2007年，随州市专用车出口实现历史性突破，全年共出口专用车2002台，其中自营出口达560台。2007年，随州专用车在中东、非洲和亚洲等地的市场得到了巩固和扩张，在朝鲜、蒙古、中亚等新兴出口市场份额有了较大提高，部分专用车进入了韩国和俄罗斯等传统汽车强国。据了解，今年随州市专用车生产取得出口许可证的企业将有所增加。     

国家确定首批汽车与零部件出口基地企业 中国重汽、红岩公司榜上有名

8月17日，国家发改委和商务部在北京召开汽车与零部件出口基地授牌大会，确定了首批整车和零部件出口基地企业名单，中国重汽、红岩公司以其骄人的出口业绩和鲜明的国际化战略成功入选160家整车和零部件出口基地企业之列。     

2006年我国汽车出口年报：中国机电产品进出口商会汽车分会

经历了连续三年的高速增长，我国汽车整车出口在2006年又登上一个新的台阶，在强劲的增长势头下，出口各类汽车整车（含成套散件，含装有发动机的汽车底盘，不含沙滩车、雪地用车和高尔夫球车）34．35万辆，同比增长97．2％，出口金额31．34亿美元，同比增长97．8％，与2005年相比，出口数量和金额又翻了一番。但汽车整车出口仅占我国机电产品出口总额5494．4亿美元的0．57％。     

我国汽车出口状况分析

根据商务部公布的统计数据，2005年我国汽车整车（含成套散件）出口17万余辆，金额近16亿美元，进口汽车整车16万多辆，金额近52亿美元，首次出现出口数量大于进口数量；但出口整车单价较低，出口金额不到进口金额的三分之一。其中出口轿车3万余辆，金额近3亿美元，分别增长233．4％和222．2％；出口越野车1844辆、旅行小客车1万余辆、机动大中型客车6433辆、载重车9万多辆，其余是特种用途车等。     

我国专用车出口：成绩背后有隐忧

中国机电产品进出口商会汽车分会发布的数据显示，我国汽车出口从2004年的7．8万辆增加到2007年的61．5万辆，在短短的四年时间内汽车的出口数量翻了7．9倍。其中，载重车、特种用途车作为出口金额最大的两类车成绩非常突出．2007年这两类车的出口数量和出口金额分别占据了总出口量和总出口金额的45％和52％，是我国汽车出口的主力军。     

新大洲本田摩托车生产突破500万辆

截至2007年11月15日，新大洲本田公司整车生产已突破500万辆，出口达100万辆。新大洲本田的产品已出口日本、澳大利亚、土耳其、墨西哥、阿根廷、哥伦比亚、南非、尼日利亚等五大洲43个国家和地区，整车出口累计超过100万辆。其中TODAY系列产品出门日本达73万辆，占据日本市场1／6以上的市场份额，成为巾国出口日本销量最大的车型。     

船用大功率柴油机的技术发展和国内产业现状分析

一、引言 目前，我国造船业取得了较快发展，船舶出口已占造船总量的80％以上，船舶出口100多个国家和地区，成为世界排名前列的船舶出口大国。据中国船舶工业行业协会报告统计显示，2008年上半年全国造船完工量为1024万载重吨，     

扬帆海外展雄姿：长城汽车总经理王凤英就长城产品出口答本刊记者

目前，出口中东、非洲的2260辆长城汽车在天津新港装船出海。这次出口不仅品种多，而且销往的国家多，以旗下迪尔双排系列皮卡为王，同时也有长城单排皮卡、国内销量冠军赛弗SUV及赛影RUV等多个品种。出口的国家是中东的海湾地区和非洲等国家，出口数量、品种再创新记录。自1998年以来，长城汽车已连续五年保持了出口量第一。     

对越南、印尼摩托车出口秩序的治理刻不容缓

从我国摩托车出口越南和印尼市场状况看，目前的出口秩序严重混乱，有部分出口企业竟不在国家核定的产品目录之列，普遍存在摩托车质量不稳定、相互之间压价和售后服务跟不上等问题。国家有关部门应尽快加大管理力度，采取措施加强宏观调控，否则会被淘汰出局。     

新闻

<正>商务部拟限制激光雷达相关技术出口近日，商务部发布关于《中国禁止出口限制出口技术目录》修订公开征求意见的通知。为加强技术进出口管理，商务部会同科技部等部门对该目录进行了修订，拟删除技术条目32项，修改36项，新增7项。修订后的《目录》共139项。其中，禁止出口技术24项，限制出口技术115项。新增的7项限制出口技术包括：激光雷达系统、光伏硅片制备技术、用于人的细胞克隆和基因编辑技术、CRISPR基因编辑技术、合成生物学技术、农作物杂交优势利用技术、散料装卸输送技术。     

摩托车出口退税率再次上调

2008年12月29日，国家财政部和税务总局发布“关于提高部分机电产品出口退税率的通知》，宣布从2009年1月1日起，提高部分技术含量和附加值高的机电产品出口退税率。这是继2008年12月1日提高3770项商品出口退税率后，我国再度提高出口退税率，也是2008年内第4次上调出口退税率。     

关于中型车KD出口问题综合论证

文中从“综合”的角度论及以KD方式出口中型车利于形成相对稳定的国际市场阵地；通过研究测算，向发展中国家出口时，KD方式比出口整车平均可降低销售成本20%以上，从而达到创汇增收的目的；探讨了建立相应的体系，创造KD出口的有利环境，推进中型车批量出口，并为提高KD出口管理的系统性和决策科学化提出建议。     

2006年上半年我国汽车出口市场分析及下半年展望

来自商务部的信息表明，2006年上半年出口各类汽车整车（含成套散件，不含装有发动机的汽车底盘）12．55万辆，同比增长86．8％；出口金额12．55亿美元，同比增长115．1％。我国轿车出口达34456辆，超过2005年全年的出口量3331辆，其中，自主品牌轿车出口总量达20020辆，同比增长467％，占全部轿车出口量的近六成。自主品牌出口量最大的是奇瑞汽车，旗下除旗云外所有车型都有出口，上半年出口总额达13548辆，占自主品牌轿车出口总量的68％，占全国轿车出口的近40％；出口量排第二名的是吉利汽车，6款车型上半年共出口3460辆，同比增长5．6％；排名第三的夏利出口额同比增长了近5倍，上半年共出口1499辆。此外，比亚迪、南汽新雅途也有少量出口。     

分析世界摩托车市场反观我国的企业贸易

一、出口市场 摩托车是全球化特征最明显的机电产品之一，世界各大洲均有贸易。从出口市场看，亚洲国家出口所占的世界市场份额最大，超过一半，其次为欧洲国家，其份额为34％，非洲、大洋洲国家出口所占的世界市场份额很小。     

“一汽”出口工作回顾与展望

“七五”期间，“一汽”出口创汇工作取得了突破性进展：出口创汇额逐年增加，从1986年的73万美元增加到1990年的1571万美元；整车和零部件产品出口地跨亚、非、拉、欧和北美五大洲；整车和零部件出口产品品种和数量不断增加；积极创造条件扶植和建设了散热器、锻造、车轮等重点出口创汇基地；注重在握国际汽车市场行情；广泛参加各种汽车和零部件展览会；做好企业和产品的宣传；增强企业生产经营灵活性；实行全方位、多元化、重点市场重点突破；建立健全出口工作体系；对出口基地实行必要的政策倾斜；搞好售后服务工作，此外，“一汽”的出口工作还存在很多问题，诸如数值小、资金不足、整车缺乏竞争性、生产体系与出口体系不健全等，展望“八五”到2000年出口工作，总的形势是有利的。     

金融危机下对外贸易的“土豆效应”

在全球金融危机影响不断加深的形势下，中国的进出口形势仍然十分严峻，但今年首五个月在出口中也显现出一些亮点，中国具有较强市场竞争优势的劳动密集型产品的出口形势优于整体出口，表现良好，主要集中在玩具、家具、纺织、服装、制鞋和电子元器件等劳动密集型企业。