中国三船厂争抢印尼新订单

印度尼西亚散货船油船船东ArpeniPratamaOceanLine将在中国船厂订造7艘新船。据了解,这些船包括油船,拖船和驳船,耗资2780万美元,有可能将在中船广州黄埔造船有限公司、江苏长博船厂有限公司和江苏苏豪国际集团股份有限公司建造。据ArpeniPratamaOceanLine公司秘书透露,公司     

中国船厂订单的“散货化”

中国的造船业在过去的几年里获得了显著扩张。其中，散货船订单的增长尤其令人瞩目。自2009年初至10月底，中国船厂承接了142条新船订单，其中包含90条散货船订单，占全球121条散货船总订单的74．4％。     

中国船厂订单的"散货化"

中国的造船业在过去的几年里获得了显著扩张。其中，散货船订单的增长尤其令人瞩目。自2009年初至10月底，中国船厂承接了142条新船订单，其中包含90条散货船订单，占全球121条散货船总订单的74．4％。     

金陵船厂接获2艘64000吨散货船订单

近日，中国长航金陵船厂从Swiss Marine公司获得了2艘64000载重吨级散货船订单，预计2013年交付。     

两家日本船厂分获2艘散货船订单

最近，日本NamdaShipbuiLdings公司和OnomichiDockyard公司分别从台湾四维航业各接获2艘散货船订单。◎看点：这4艘新船价值总额大概为1．2亿美元。其中，NamuraShipbuildings公司接获2艘灵便型散货船分别为2400万美元和2100万美元。OnomichiDockyard公司接获了1艘好望角型散货船和1艘巴拿马型散货船订单，船价分别为474071＂美元和2900万美元。     

江苏省无锡船厂公司承接新船订单创本企业历史之最

截止6月底，该公司上半年新接的船舶产品达14艘，公司落实造船订单合同达1．28亿元，成为该公司历史之最。不但今年在建船舶达16艘，后面待开工的船舶，船东已付定金的达11艘（1亿多元）。上半年完成造船工业产值达5491万元，与上年同比增长了29．3％。     

日本Namura船厂获4艘散货船订单

最近．日本Namura ShipbuiIding公司从台湾慧洋海运股份有限公司（Wisdom Marine）接获了4艘34000载重吨的节能环保型散货船订单，船舶价格为2100万美元。     

日本环球船厂获一艘破冰型散货船订单

最近．日本环球船厂（USC）和加拿大船东FednavLimited公司签订了一艘25000载重吨的破冰型散货船设计和建造合同。◎看点：该船将由usc公司旗下的Tsu船厂承建，预计将于2015年12月份完工交付，入级挪威船级社。另外，Fednav公司已经和C＆nadi＆n＆oya）ties公司签订了一份长期的租赁合同，新船服役后将担任从加拿大魁北克省到欧洲国家之间的镍矿石运输任务。     

日本船厂订单激增272．5％

9月份，由于本国船东下单量增加．日本承接新造船订单量同比增长了272．5％。日本船舶出口商协会（JSEA）称．该月其会员承接了17个订单．共计90．8639万GT。与此相比，2011年9月承接9个订单，共计24．39万GT．今年8月则为79．0948万GT。JSEA会员承接的订单包括：3艘集装箱船．4艘灵便型散货船，6艘巴拿马型散货船，1艘LNG船．1船LPG船和2艘阿芙拉型油轮。JSEA称，下单的船东中．日本船东占64．3％，希腊船东占10．3％，欧洲其他国家及美国船东占127％．香港船东仅占1．2％。在今年前9个月中．日本船厂共承接117个订单，总计约567万GT．而去年同期则为151个订单，共计超过613万GT。     

长航青山船厂获6艘灵便极限型散货船订单

近日，中国长航青山船厂获得6艘灵便极限型散货船（Handymax）订单．订造方为德国TMS Ship Management公司。船舶载重43500吨，计划将于2014年第二季度到2015年第二季度期间完成。     

日本船厂获一艘kamsarmax型散货船订单

日本一家船厂和丹麦诺登轮船有限公司（Norden）签订了一艘kamsarmax型散货船建造合同。◎看点：该船采用技能环保型设计，拥有1B冰级符号，已经获得了一份为期五年的租赁合同。Norden的首席执行官CarstenMortensen表示，公司目前的现金流充裕，接下来会继续订造亲环境型船舶，以扩大船队规模，而且他们一直在关注散货船市场的情况。     

新加坡吉宝船厂接获一艘FLNG改装订单

11月1日,新加坡吉宝船厂宣布和GolarLNG公司签署了1＋2艘FLNG开发协议。根据协议,这艘FLNG将在现有的Moss型LNG船的基础上进行改造。GolarLNG公司目前有3艘潜在的Moss型LNG船可供选择。◎看点：第一艘FLNG的年均LNG处理能力将达到200万吨。吉宝船厂将在本月开始FEED工作,详细设计和工程设计工作将在2013年中旬开始。预计该FLNG将于2015年1季度开始服役。此前,GolarLNG公司已有将5艘Moss型LNG船改造成FSRU的成功经验。吉宝船厂为GolarLNG公司改造了其中的2艘。     

金陵船厂获10艘小灵便型散货船订单

长航重工金陵船厂从希腊船东AristonNavigation公司获得10艘35000载重吨便型散货船订单。◎看点：Ariston公司总裁JohnXylas表示，在海运市况下滑及船舶金融萎缩的情况下，是订购亲环境船舶的最佳时间。该公司针对11个同型级船舶设计进行分析及评价，最终选择了以“Se＆horse35”型设计为基础而进行升级的“Se＆st＆llion”型设计。     

三分之一的干散货船订单可能被削减

行业内部人士和分析师称，受全球经济危机和贷款紧缩的影响，至少1／3的干散货船订单将被取消，其它的有可能被推迟。据悉，由于货物需求的减少以及对经济不景气的担心，海运需求量直线下降，随之而来的是运费下跌、融资困难。波罗的海交易所干散货指数甚至已跌至9年来的最低点，相对于今年5月峰值下跌了90％。经过5年的繁荣期，船厂的订单将面临大幅削减，