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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
我国国际道路运输基本情况 我国陆上与朝鲜、俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦等15个国家毗邻。从1991年起,我国陆续同俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、越南等10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省、自治区同周边国家开展了国际道路运输。目前,有60余个口岸开通了国际道路运输,开通国际客货运输线路200余条,  相似文献   

2.
中国新疆地处欧亚大陆中心,与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、印度8个国家接壤,边境线长达5600多公里。截至目前,新疆对外开放了17个一类边境口岸,其中:陆路口岸15个,航空口岸2个;对外开放了12个二类口岸;与世界170多个国家和地区建立了经贸往来。我国政府与新疆周边的7个国家政府签署了双边《汽车运输协定》,与巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦四国签署了四国过境汽车运输协定,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦签署了中吉乌三国汽车运输协定。中国新疆与周边国家共开通直达国际道路客货运输线路79…  相似文献   

3.
我国开展集装箱汽车运输近20年,1994年底,全国国际集装箱专用车辆己达1万多辆,近2万个箱位;年完成港口国际集装箱汽车运输量370多万TEU,公路直达集装箱运量10万自然箱。  相似文献   

4.
《国际铁路货物联运协定》(简称《国际货协》)自1951年11月1日生效以来,为发展欧亚国家间国际铁路直通货物运输发挥了极为重要的作用,极大地促进了各国间的贸易往来.但是,随着各国铁路的不断完善以及国际运输物流业的快速发展,出现了一些新情况和新问题.  相似文献   

5.
《水运管理》2004,(1):40-40
我国批准10家外商投资道路运输业项目日前,从“首届中国物流企业家论坛”新闻发布会上获悉,10家投资中国道路运输业项目的外商,已获有关部门批准。包括上海隆运物流有限公司、上海迅通物流有限公司、北京住商佐川急便物流有限公司、江苏捷士达国际物流有限公司、松下电器物流(上海)有限公司、上海祺祥集装箱运输有限公司、锦州中海集装箱汽车运输有限公司、上海泛联中吉物流有限公司、温州元德汽车服务有限公司、西安华通丰田汽车服务有限公司等。其项目投资金额为2851.2万美元,注册资本1661.5万美元,其中外商出资891万美元。在获准的10家外…  相似文献   

6.
蔡观 《中国港口》2005,(8):54-55
俄罗斯可说是仅次于中国的拥有巨大潜力的运输市场。试以集装箱箱量和港口腹地居民比较,2003年西欧汉堡港、不来梅哈文港、鹿特丹港和安特卫普港等共吞吐集装箱2190万TEU,腹地人口数2亿人,而俄罗斯主要港口仅吞吐集装箱157万TEU,其腹地人口数不下1.85亿人(包括哈萨克斯坦和乌兹  相似文献   

7.
截至2002年12月1日,新亚欧大陆桥正式运营已经整整十周年。新亚欧大陆桥的开通运营是国际运输史上划时代的一件大事。十年间,从东方桥头堡——连云港实现国际过境集装箱运输达10万标准箱。 陆桥运输方兴未艾 新亚欧大陆桥东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹,全长10900公里(其中中国境内4131公里),以中国、中亚、欧洲铁路为陆上桥梁,横贯亚洲、欧洲大陆,连接30多个国家地区,是新兴的亚欧国际集装箱运输陆上通道。从新亚欧大陆桥到中  相似文献   

8.
当前世界政治格局为各国间的陆上运输创造了良好条件,东北亚地区经济的发展和国际合作,以及欧亚经济贸易交往的需要,都对欧亚大陆桥的开通和发展提出了要求。根据沿大陆桥各国优良的运输基础设施和专业技术水平来看,大陆桥在技术方面,准点和快速性方面,经济必和可靠性方面均是可行的。文中指出,改善大陆桥东端的运输状况开通欧亚大陆桥是关键。俄罗斯远东纳霍德卡港、海参威港、东方港和我国的天津港、大连港、营口港均具有不  相似文献   

9.
国际海事     
正中白两国签署国际运输及战略对接合作文件5月16日,在国家主席习近平和白俄罗斯总统卢卡申科见证下,中国交通运输部部长李小鹏与白俄罗斯交通运输部部长西瓦克在钓鱼台国宾馆共同签署了《中华人民共和国政府和白俄罗斯共和国政府关于发展国际货物运输和落实建设丝绸之路经济带倡议合作协定》。协定的核心内容是采取必要措  相似文献   

10.
WTO论坛     
在加入WTO的谈判中,我国对公路、水路交通行业在市场准入和国民待遇方面的承诺主要涉及五个方面。 一、道路运输 允许外商设立合营企业从事境内道路货物运输、从事与道路运输有关的汽车维修服务,但外资比例不得超过49%;从不晚于2001年1月1日起,允许外商控股;从不晚于2003年1月1日起,允许外商独资经营;合营和独资企业享受国民待遇。对外商从事我国跨境国际道路货物运输无限制。  相似文献   

11.
《水运工程》2007,(4):89-89
中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南跨境客货运输将逐步享受到交通、海关、质检和边检部门在口岸实施的单一窗口和一站式联检服务,获得最大程度的运输便利,从而促进六国间经贸发展和人员往来。自3月20日在北京召开的第二次大湄公河次区域(GMS)国家便利运输联委会会议上了解到,上述六国的政府代表团团长共同签署了GMS便利运输协定最后3个附件和1个议定书。至此,GMS便利运输的有关法律文件全部签署完毕,这标志着GMS便利运输协定进入逐步实施阶段。  相似文献   

12.
《港口科技》2006,(12):F0004-F0004
港口概况 丹东港已有一千多年历史,近百年来,作为中国东北东部地区唯一的国际贸易商港,一直发挥着重要物流枢纽作用。现拥有大东(海港),浪头(河港)两个港区,共有生产性泊位16个,其中万吨级以上深水泊位12个,最大可停靠7万吨级大型船舶,吞吐能力2000万吨,其中集装箱15万TEU。目前已开通了至日本、韩国、朝鲜、香港、俄罗斯等五十多个国家、七十多个地区的散杂货、集装箱、国际客运航线。  相似文献   

13.
2015年7月1日新版《国际铁路货物联运协定》中,我国与各接轨国家铁路口岸概况和运输限制均有更新升级。尽管新规实施近一年了,仍有企业在实操中对新规不熟悉,造成了一定损失。现将我国与各接轨国家铁路口岸概况和运输限制分国别呈现给业界。  相似文献   

14.
一、中国港口和航运业的发展成就 中国对外开放已经走过了20个年头。20年来,中国航运随着改革开放的进程,对外开放领域不断拓展,国际海运、港口服务、及海运辅助服务等领域,开放程度逐步加大。 国际航运方面,改革开放20年国际航运得到高速发展。到1998年底,批准设立中外合资航运企业120多家,批准外国航运、船代公司在华设立代表处400多个,批准外国航运企业在华设立独资船务公司及其分公司70多家。我国已与54个国家签署了政府间海运协定和4个河运协定。中国已连续五届当选为国际海事组织的A类理事国。  相似文献   

15.
《集装箱化》1993,(5):17-17
1992年我国港口国际集装箱吞吐量完成280余万标准箱,吞吐货物2000余万吨,分别比1991年增长28%、20%国际集装箱水运量约269万标准箱,运输货物2360余万吨,分别比1991年增长17.8%、16.4%.公路集疏运港口国际集装箱200多万标准箱,约占港口国际集装箱吞吐量的70%。  相似文献   

16.
《集装箱化》1995,(12):39-41
海关总署发布对代理报关企业管理的新规定;“海关2000工程”将全面启动;1994年我国内河港口完成集装箱吞吐量36万TEU;中远变更PNW运输的挂港周日;中国至南美西海岸航班开通;中远加速两条国际集运航线的班期;国际集装箱沿海内支线运输会议在津召开;大连/仁川客货班轮航线开通。  相似文献   

17.
陈舸 《中国港口》2009,(3):51-53
通过港口汽车滚装运输是出口汽车的主要方式,2007年中国汽车的出口量为61万辆,2008年为64万辆。预计2020年中国的汽车出口量为800万辆.10年内中国的汽车出口必将在国际上占有一席之地。但由于中国汽车的出口厂家众多,物流水平参差不齐。导致在起步阶段汽车的海运唛头和信息交换杂乱无序,在国际运输中经常出现差错。这些问题的出现主要在于汽车贸易运输中没有一个统一信息标准来规范车辆的识别问题。  相似文献   

18.
我国政府坚持"以邻为伴、与邻为善"的方针,十分重视发展与周边国家的国际道路运输,国际道路运输已经成为增强我国与周边国家友好关系、实现共同发展的重要领域,在我国实行对外开放中发挥着越来越重要的作用.  相似文献   

19.
纵览     
正交通运输部:我国与"一带一路"沿线36个国家签海运协定从交通运输部获悉,截至2017年5月,我国已与"一带一路"沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定(河运协定),协定内容均已得到落实,双方给予对方国家船舶在本国港口服务保障和税收方面的优惠,支持对方企业在本国设立商业存在。在海运协定的框架下,我国与欧盟和东盟建立了定期海运会谈机制,重点在国际海运发展形势、最新海运  相似文献   

20.
《天津航海》2020,(1):20-20
国际文传电讯社阿拉木图2020年1月14日电,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年,哈萨克斯坦过境货运量为1940万吨,同比增长1.3%。其中,铁路货运量为1750万吨,公路货运量为193万吨。消息指出,过境哈萨克斯坦运输的主要目的地为中亚地区,货运量达1150万吨,占比75.6%。其中,运抵乌兹别克斯坦的货运量为710万吨,吉尔吉斯斯坦226万吨,塔吉克斯坦120万吨,阿富汗26万吨。其他目的地还包括中国(占比13.8%)、欧盟(7.1%)和俄罗斯(2.8%)。  相似文献   

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