硫酸、双氧水与氯酸钠制取二氧化氯消毒剂实验探讨

用硫酸、双氧水和氯酸钠为原料制取二氧化氯消毒剂,二氧化氯纯度高.实验探讨了反应液中硫酸的有效浓度和双氧水对反应效果的影响,在实际应用中控制反应的硫酸浓度,合理调节原料投加配比,能较好地控制反应速度,保证反应效果和原料利用率.实验建议反应液中硫酸浓度控制在40%～60%（V/V）,氯酸钠和双氧水的质量比以8∶1为准.     

二氧化氯在饮用水消毒中的安全管理

二氧化氯是当前水处理中集杀菌、脱色、脱嗅、氧化、漂白功能为一体的常用消毒剂。由于二氧化氯性质活泼,不易贮存和运输,水厂多采用化学反应原理进行二氧化氯现场制备方式,这就在原料储存、生产过程、职工劳动保护等方面带来诸多隐患。     

泡沫除尘器的脱硫试验研究

为提高泡沫除尘器的脱硫性能，将所用水喷淋液改为碱液，对液气比、塔速、碱吸收液及二氧化硫的浓度等对脱硫效率的影响进行了模拟试验。结果表明，当碱液采用烧碱时，其质量分数应大于１％，在塔速为２．０ｍ／ｓ、液气比为１∶５～１∶４（ｋｇ／ｋｇ）时脱硫效率可达７０％左右，从而为泡沫除尘器实现脱硫除尘一体化提供了依据。     

武威铁路分局1996—2001年生产性有害因素监测结果分析

运用劳动卫生学方法对天水车站气调库制冷工艺车间生产环境中有害物质强度、防护设施的排毒效果和车间生产环境气象条件进行了卫生学监测。结果显示 :在正常生产状态下 ,该车间卫生防护设施使用前后 ,车间空气中氨质量浓度分别为 8 83ｍｇ ｍ3、7 80ｍｇ ｍ3,为 1级危害强度 ,低于国家卫生标准 ,排毒效率为 11 6 6 % ;在出现氨泄漏时 ,该设施使用前后 ,车间空气中氨质量浓度分别为6 8 2 7ｍｇ ｍ3、4 8 17ｍｇ ｍ3,均超过国家卫生标准 ,排毒效率仅为 2 9 4 4 % ;发现该企业在建设中没有执行“三同时制度” ,造成防护设施达不到应有的作用。…     

天水车站气调库生产环境卫生学评价报告

运用劳动卫生学方法对天水车站气调库制冷工艺车间生产环境中有害物质强度、防护设施的排毒效果和车间生产环境气象条件进行了卫生学监测.结果显示:在正常生产状态下,该车间卫生防护设施使用前后,车间空气中氨质量浓度分别为8.83 mg/m3、7.80mg/m3,为1级危害强度,低于国家卫生标准,排毒效率为11.66%;在出现氨泄漏时,该设施使用前后,车间空气中氨质量浓度分别为68.27 mg/m3、48.17 mg/m3,均超过国家卫生标准,排毒效率仅为29.44%;发现该企业在建设中没有执行"三同时制度",造成防护设施达不到应有的作用.因此,我们认定该企业卫生防护设施为不合格的防护措施.     

计算机联锁工程软件安全生产优化方案

为实现铁路车站计算机联锁系统工程软件的安全生产,依据铁路信号运用管理办法及相关安全评估标准,在软件生产环节制定一系列优化措施。针对工程软件设计、编制环节存在的问题,提出有效解决方案;结合工程应用经验,通过采用双套校核机制减少软件人员在数据编制时的错误,提高软件的安全性和可靠性;依据软件生产流程控制特点,采用信息管理系统、开发联锁数据自动生成工具应用到软件生产中,提高软件生产效率。研究表明,上述优化方案应用于联锁工程后效果良好,可有效提高联锁软件的生产效率和安全性。     

列车集便污水好氧处理工艺试验研究

以某动车段化粪池实际出水为原水样本,采用SBR工艺重点对COD、氨氮的去除效率进行了研究,确定了列车集便污水活性污泥法好氧处理曝气时间、DO值、进水主要污染物指标浓度范围等参数。试验表明SBR工艺对列车集便污水化粪池出水中的COD仅有50%的去除效果,曝气时间超过8 h对COD去除效果的提高作用不大;集便污水NH3-N浓度在1 500 mg/L以上时,停留时间为24 h,曝气时间达到12 h,去除率可以达到70%左右;NH3-N浓度为500 mg/L时,曝气8 h,可达到80%的去除效果;SBR反应器对TP的去除率在10%～40%之间。当进水为吹脱稀释原水,COD浓度在1 000～1 500 mg/L,保持DO值在2～3 mg/L,反应周期8 h,能够达到SBR反应器的最佳运行工况,COD去除率可达80%。     

碱性蓄电池电解液碳酸盐检测系统设计

为了解决碱性蓄电池电解液中碳酸盐人工检测时存在的误差大、效率低等问题,设计了一种碱性蓄电池电解液碳酸盐检测系统。该系统采用PLC控制器,利用电位滴定原理向电解液中加入盐酸,实时检测电解液的pH值变化情况,实现了碱性蓄电池电解液碳酸盐含量的自动检测。为了验证该系统的性能和精度,采用不同浓度的碳酸钾溶液进行了对比测试。测试结果表明,系统能够自动计算并记录检测结果,相较于现有技术(人工检测),能够有效地节约人力资源,提高检测效率,且检测精度较高。     

高光泽度的硅酸腐片制备研究

为提高酸腐片光泽度和实现稳定量产,通过优化硅单晶片加工流程,将双面研磨硅片进行旋转磨削加工,然后对该硅片进行酸性腐蚀;制备的酸腐片表面光泽度达到360 Gu以上(反射率大于98%),腐蚀液的寿命延长到50 000片;该制备技术使得酸腐片的应用领域得到拓展,并降低生产成本和提高生产效率。     

饮用水二氧化氯消毒技术

二氧化氯消毒饮用水技术具有较强的杀菌能力和杀菌持久性,且不产生氯消毒副产物,许多发达国家目前已广泛使用二氧化氯作为水质处理剂。介绍二氧化氯消毒技术应用现状及特性,初步探讨其制备方法、经济性分析以及使用中存在的问题,为我们在引进该技术过程中提供部分参考。     

液性塑料芯轴的设计

从排气门座的结构和作用入手,设计液性塑料芯轴。文章详细分析了液性塑料芯轴设计的基本步骤、液性塑料的配制、夹具制作过程中的要点等。通过该夹具的设计解决排气门座内外圆形位公差的要求,并将此种夹具的设计原理推广到其他薄壁零件的加工生产中,经过技术创新,解决质量问题,提高生产效率,降低成本。     

铁酸镍/石墨烯光催化剂的制备及其对亚甲基蓝的降解研究

以硝酸铁、硝酸镍、氧化石墨烯为原料,采用水热法"一步"制备出了铁酸镍-石墨烯复合光催化剂,利用XRD、TEM、UV-vis DRS等设备对样品的结构、形貌、UV性能进行了表征;探讨了可见光下石墨烯的引入对铁酸镍降解亚甲基蓝的效果并对其协同催化机理进行了浅析。实验结果表明:在亚甲基蓝初始浓度为50 mg·L~(-1)下,可见光下照射150 min时,纯铁酸镍对亚甲基蓝的降解效率基本为0;而引入少量的石墨烯后,复合光催化剂的催化效率则可明显提高到95%。     

接触网刚性吊弦自动化装配技术

为实现刚性吊弦自动化装配,研究并开发了全自动刚性吊弦生产设备。该设备有效解决了刚性吊弦在加工过程中精度控制、折弯工艺加工两大技术难题,能实现刚性吊弦定长、送料、折弯、裁剪等功能。经测试,采用该设备生产的吊弦,其裁切精度高,折弯角度一致性较好,与传统人工模式生产相比加工工艺质量显著提升,生产效率提高300%,消除了不合格率,具有较好的发展前景。     

TDI生产工厂的污染

在聚氨酯工业上TDI为一重要的和广泛应用的异氰酸酯。其理由为生产原料甲苯二氨价格便宜,在室温为液体,运输、发泡和喷涂都较方便。但TDI蒸气压高,液体和蒸气均有刺激性,可产生皮肤和呼吸道刺激作用。并可使过敏工人在极低浓度下再接触即发生哮喘反应。 TDI允许浓度为0.02 PPM,美国职业病安全和健康研究所建议允许浓度为0.005PPM,上限为0.02PPM。为评价接触TDI对健康的影响,在一新建TDI生产工厂进行了深入研究。工人在此工作前未接触过TDI。在开始工作前,询问主观感觉,肺功能和免疫学资料,由1973年开始和以后继续观察。用个人监测器和空气环境监测器对工厂空气进行连续监测,本文对环境监测作了总结。     

提高CRTSⅡ型轨道板打磨效率的途径

随着CRTSⅡ型轨道板在高铁领域广泛应用,如何提高轨道板生产效率,合理配置轨道板场规模和数量,减少建场投资和各种资源浪费,已成为一个很现实的问题。在京沪高铁施工中,针对以前板场普遍存在的CRTSⅡ型轨道板打磨效率低的问题,通过对毛坯板生产工艺进一步完善,对工装模具设计、制造及监控等环节进一步优化,对数控磨床及其控制软件升级改造,与京津城际相比,大幅提高轨道板打磨效率,进而提高了轨道板生产效率约20%,为今后CRTSⅡ型轨道板规模化生产积累了宝贵的经验。     

苯酚浓度标定中硫代硫酸钠标液浓度改进

挥发酚测定中苯酚标准储备液浓度的标定是一个关键。笔者在挥发酚测定中发现，用改进后的０．０２５ ｍ ｏｌ／Ｌ的Ｎａ２Ｓ２Ｏ３ 标准溶液标定苯酚溶液与标准法选用的０．０１２ ５ ｍ ｏｌ／ＬＮａ２Ｓ２Ｏ３ 相比，可减少误差，提高精密度、准确度和实验效率。     

针对等高线和线状地物的自动接边方法研究

分析地图形接边过程中的各种情形,以解决等高线和线状地物接边为出发点研究出一套针对等高线和线状地物自动接边的处理方案,并基于ObjectARX+VS2002进行CAD二次开发。生产应用证明,本方法可以实现地形图接边工序50%以上工作的自动化,有效避免漏接情形,使接边工序效率提高70%以上。     

新丰镇站挖掘潜力确保运输畅通的实践

分析新丰镇站扩能改造后面临的运输形势和车站作业效率不高的原因,提出加强安全基础和规章制度建设;深化"站区一体化"管理;加强密集到发时段生产组织;提高机车运用质量,确保机列衔接;提高计划质量,确保驼峰作业效率;完善SAM系统,提高作业效率等提效措施。通过挖潜措施的有效实施,提高了生产效率保证了运输畅通。     

苯酚浓度标定中硫代硫酸酸钠标液浓度改进

挥发酚测定中苯酚标准储备液浓度的标定是一个关键。笔者在挥发酚测定中发现，用改进后的０．０２５ｍｏｌ／Ｌ的Ｎａ２Ｓ２Ｏ３标准溶液标定苯酚溶液与标准法选用的０．０１２５ｍｏｌ／Ｌ Ｎａ２Ｓ２Ｏ３相比，可减少误差，提高精密度、准确度和实验效率。     

铁道车辆用箱形能量吸收装置的开发

在铁道车辆发生意外碰撞时,确保乘务员和乘客安全是至关重要的问题。本文介绍对A6NO1铝合金中空挤压型材进行退火,在确保载荷效率高、体积小的基础上,开发了能吸收车辆碰撞能量的装置,通过压坏试验表明,其有效行程率达61%,载荷效率达82%,可以有效提高铁道车辆的抗碰撞特性。