中国邮政发行《联合国成立七十周年》纪念邮票

<正>9月26日,中国邮政在2015中国国际集藏文化博览会外交邮品展区举行《联合国成立七十周年》纪念邮票首发式。中国联合国协会会长、中国外交学会党组书记卢树民与中国邮政集团公司副总经理李丕征共同为邮票首发揭幕。《联合国成立七十周年》纪念邮票一套两枚,邮票内容为和平与发展,全套邮票面值为     

“致敬创刊七十年”:《西安交通大学学报(医学版)》喜获殊荣

<正>近日,《西安交通大学学报(医学版)》喜获庆祝中华人民共和国成立70周年致敬创刊七十年荣誉,共庆祖国华诞、共享伟大荣光、共铸复兴伟业,并在中国期刊协会举办的庆祝中华人民共和国成立70周年精品期刊展和巡展中精彩亮相。致敬创刊70周年活动是由中国期刊协会组织的,对截至2019年12月31日创刊70周年及以上(包含中途变更刊名、停刊,但有延续和传承性)、至今仍在出版发行的期刊,始终坚持正确的出版导向,且未出现过重大责任事故的期刊     

《中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利七十周年》纪念邮票发行

<正>9月3日是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念日,中国邮政同日发行《中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利七十周年》纪念邮票,本套邮票共13枚,小型张1枚。全套邮票面值为20.8元。邮票表现内容为国务院公布的第一批国家级抗战纪念设施、遗址及相关历史背景,包括九     

《UCL委员会白皮书2011-2021》述评

为了应对政府拨款的减少以及国际化和全球化带来的机遇与挑战,伦敦大学学院委员会于2011年发布了《UCL委员会白皮书2011-2021》。该白皮书主要包括9个战略目标与要求：巩固大学的综合性;维持大学的开放性;提升学术与教育质量;把握研究方向,促进知识转化;发展创业教育,加强校企合作;建设多样化的师资队伍;保证长期稳定的科研经费;提高效率,削减日常开支;更新基建设施,提升空间使用率。该白皮书为伦敦大学未来10的发展提出了一系列的改革措施。     

《南洋史地与华侨华人研究》述评

<南洋史地与华侨华人研究>是一部辑录李长傅先生遗作而成的论文集.该集由暨南大学历史系中外关系史教研室编辑成书,并在暨南大学211工程"中外关系史与华侨华人研究"项目资助下于2001年5月顺利付梓.这是值得广大同仁备加关注的一件幸事.     

2007年《TRB战略规划》

美国交通运输研究委员会(TRB)近日发表了用以指导今后一段时期内美国交通运输行业研究与发展的战略规划.这一纲领性文献进一步明确了TRB的使命和发展总目标,并制定了相应的行动计划.在技术转换和全球化速度不断加快的这一关键时期,TRB制定并发布新的战略规划,就是要针对新时期交通运输行业的发展特点,使美国做好充分准备,以便在全球交通运输行业继续保持领先地位.希望国内有关决策者和从业者及时更新观念,做好相应准备,积极迎接新时期的挑战,把握新的发展机遇.     

《西洋记》与海洋文化国际学术研讨会述评

正《西洋记》全称《三宝太监西洋记通俗演义》,是明朝万历年间文人罗懋登以郑和下西洋历史为题材而创作的一部文学作品。这部作品被鲁迅先生评价堪与《西游记》《封神演义》并列为三大神魔小说,[1]也被当代欧洲汉学家誉为中国第一部海洋小说。近十年来,这部具有海洋文史叙事风格的作品逐渐引起国际汉学界的注意,尤以上海郑和研究中心与德国慕尼黑大学汉学系合作研究《西洋记》为代表,呈现了对《西洋记》比较     

广州市城市交通发展30年回顾与展望

改革开放30年来,广州市交通问题日益突出,亟须探索符合可持续发展的城市交通规划理念。系统回顾了广州市城市交通规划与实践历程：从20世纪80年代交通理论与实践探索起步,到90年代对城市交通整体研究与系统建设,再到21世纪强调交通引导城市发展,城市交通规划的理念随着社会经济的发展与时俱进,也促进了交通建设、实践更加科学。实践表明,在交通方式转型的关键时期,及时做好交通应对措施对于引导城市交通可持续发展具有重要作用。最后,指出广州市城市交通发展的新趋势——更加注重大区域交通,重视轨道交通、交通管理,以及与生态环境相结合。     

天津市城市交通发展30年回顾与展望

全面回顾了天津市30年来城市交通发展经历的两个阶段——骨架路网发展阶段和现代化综合交通体和怏速发展阶段,总结每个阶段的主要交通特征以及交通战略的转变。在肯定天津市城市交通发展取得成就的同时,反思公共交通、交通与土地利用、交通管理与控制方面存在的不足。基于新形势下交通发展面临的机遇与挑战,提出未来解决天津市城市交通问题的战略思路：协调交通与土地利用关系,构建双城一体化骨架路网,形成双城间大中运量公共交通骨架体系,加强交通管理等。     

近40年来宁波港史研究回顾与展望

古代宁波港是指1840年之前木帆船时代的宁波港口,其中心地带是三江口。在过去的近40年间,学术界对于古代宁波港的研究可以分为三个阶段。第一个是起步阶段(从上个世纪80年代开始到2000年),相关研究从学术废墟上开始复兴。第二个是发展阶段(从2001年开始到2012年),推动学术研究迅速开展的一个主要动力,就是海上丝绸之路申报世界文化遗产工作。第三个是兴盛阶段(从2013年到现在),主要得益于“一带一路”倡议的提出。虽然关于宁波港史的研究取得了丰硕成果,但依然有许多学术问题需要深入研究。     

近40年来中日海上交流研究综述与展望——以跨国人物为主线

中国的日本研究在明代、近代、现代出现过三次高潮,近40年来经过学习、追赶、创新的多个阶段,在局部的“点”甚至特定的“面”上,实现对日本的超越。中日文化交流史是一门新兴的交叉学科,不仅内涵丰富而且外延宽广,但文化的创造、传承、流播、接受、模仿、改良、创新诸环节,均离不开“人”的主导作用。基于此,本文以“跨国人物”为线,从“赴日中国人研究”“来华日本人研究”两个层面,概述近40年来中日海上交流领域所取得的研究成就,突出中国学者的创新点与前沿性,同时指出存在的问题与努力的方向。     

近40年来明代海防史研究的回顾和检讨

明代海防问题的相关研究,长期以来被置于倭寇史、军制史和海疆史三个学术脉络之下,已有成果丰硕,充分勾勒出整个海防体制的概貌和趋向。近年来,历史学的区域研究方兴未艾,回到当地的社会脉络,通过区域的、个案的研究揭示一时一地的海防实态,从许多历史的细部进一步揭示出国家制度的地方实践。从问题和思路的角度回顾近40年来明代海防史研究现状,有助于检讨和思考整个海防史研究的理路和存在的问题。     

办好学生党校实施党建和校园文明文化强校战略

通过阐述学生党校在学生党建、大学生思想政治教育、维护学生稳定和促进校园建设等方面所发挥的积极作用,提出了＂办好学生党校,实施党建和校园文明文化强校战略＂的观点.     

中国铁路客运枢纽发展回顾与展望

随着中国新一代高铁枢纽的陆续建成,简单的站前广场换乘模式逐渐让位于全天候、无障碍、人车分行的换乘空间接驳模式。新型枢纽的空间特征、核心价值与局限性亟待总结。基于国内外铁路客运枢纽发展历史与背景的研究,将铁路客运枢纽按照空间特征分为三种类型:传统铁路客运站、铁路交通综合体和客站城市综合体。从客流需求变化、城市发展背景、运营管理差异三方面详细分析国内外铁路客运枢纽空间模式选择的影响因素。结合中国高铁建设机制的变迁,提出未来中国铁路客运枢纽的发展方向:大城市高铁枢纽应强化与城市空间的衔接,加强与城市商业功能的有机结合,由铁路交通综合体向客站城市综合体转型;中小城市高铁枢纽应采取更加灵活、集约、经济的形式,谋求特色产业与枢纽交通功能的结合。     

近58年西北太平洋热带气旋频数和强度的变化特征研究

文章利用1950-2007年西北太平洋热带气旋（TC）资料,对热带气旋发生频数、强度、登陆频数和地点在季节、年际、年代际时间尺度上的变化规律进行了分析。分析结果表明：近58年西北太平洋热带气旋的发生频数总趋势是下降的,且强度在年代际变化上呈现出逐渐减弱的趋势。登陆热带气旋的年际和年代际变化与西北太平洋生成频数密切相关,对我国的影响主要为华南沿海、台湾及浙江以南的华东沿海地区。     

英国城市轨道交通运营安全评估经验借鉴

在我国城市轨道交通快速发展的背景下,运营安全已成为制约行业可持续发展的主要因素。随着安全理论不断发展、评估技术不断成熟,通过强化运营安全评估工作,发现、分析、解决安全问题,已逐步成为主管部门和运营企业保障安全的手段之一。通过介绍英国城市轨道交通运营安全评估制度建设、机构设置及执行情况等,分析安全评估工作先进经验,结合我国城市轨道交通运营实际,研究提出相关政策建议,可为国内安全评估工作提供参考。     

改革开放40年我国交通运输政府管理创新实践与经验

为总结交通运输政府管理创新经验启示,从大交通的视角,运用规范研究与实证分析相结合的方式,系统分析了新中国成立特别是改革开放后,我国经济体制市场化改革不断深入,交通运输政府管理在理念职能、行政方式与体制机制方面不断创新,由最初的政事企合一、高度统一的计划经济管理模式,经历从突破计划经济管理模式,到逐步建立适应市场经济的管理架构,再到以推进综合交通运输思路改革完善政府管理,最终向行业治理体系和治理能力现代化迈进的历史过程。总结经验可以看到,我国交通运输政府管理在不同发展阶段,面对不同的发展环境和复杂问题,应变而变、适时而变、持续创新,激发了市场活力,不断释放、扩大和提高交通运输生产力,对于推动交通运输快速发展发挥了重大作用。