沥青混凝土路面低温施工技术

在工程施工工期紧 ,不可预见性的工期与实际施工过程出现矛盾 ,不得已进行沥青混凝土路面低温施工的情况下 ,分析了沥青混合料的强度机理和压实工艺 ,结合工程实例 ,利用针对性强的工程技术措施 ,科学合理的施工组织 ,较好地解决了沥青混凝土路面的低温施工技术     

崖门大桥桥面铺装沥青面层施工

介绍了崖门大桥桥面铺装沥青面层混凝土的原材料质量、配合比设计，阐述了混合料的拌和、摊铺及碾压等工序，并对大跨径桥梁桥面铺装施工中有关问题进行了论述。     

隧道路面浇注式沥青混凝土铺装施工技术

结合金丽温高速公路隧道路面浇注式沥青混凝土铺装实体工程的实施,对浇注式沥青混凝土的施工技术进行了具体阐述,并针对隧道内路面施工的特点,提出了相应的施工控制措施。     

低温施工对沥青混凝土路面造成隐患分析及应对措施

通过沥青混凝土路面低温施工不利因素的分析，针对沥青路面存在的质量隐患提出了实际施工中应采取的措施。     

低温环境纤维沥青混凝土的施工技术探讨

针对冬季低温环境下进行沥青料铺筑时的质量控制问题,以西安市大兴路立交桥工程为例,论述了低温条件下添加博尼维的沥青混凝土路面的施工工艺及其质量控制与管理环节,总结出行之有效的施工经验,可为其他相关工程面层的施工质量控制提供借鉴。     

环氧沥青混凝土铺装材料低温性能研究

为了解环氧沥青混凝土铺装材料的低温特性,采用劈裂试验、小梁三点弯曲试验、断裂性能试验、约束试件温度应力试验、温缩系数试验对环氧沥青混凝土的低温性能进行全面的试验研究,试验结果显示环氧沥青混凝土在-15℃条件下劈裂强度和断裂韧性分别为13.0 MPa和2.02 MPa.m1/2,材料的断裂和转化点温度为-28.4℃和-27.8℃,且在-20~0℃低温范围内环氧沥青混凝土的线收缩系数平均值为1.40×10-5℃-1。研究表明,在低温条件下环氧沥青混凝土具有很高的强度、优良的抗断裂能力、稳定的变形能力以及良好的追从性能,完全满足国内大部分钢箱梁桥面铺装的低温设计要求。     

浇注式沥青混凝土在高架桥桥面铺装工程中的应用

介绍桥面铺装技术的要求和特点,分析浇注式沥青混凝土在桥面铺装工程中使用的可行性.浇注式沥青混凝土防水性能好、抗变形能力强、整体性好、耐久性优良,可显著延长桥面铺装的使用寿命,提高桥梁结构的耐久性,在桥面铺装工程中具有广阔的应用前景.     

SMA沥青混合料低温性能试验研究

通过对70号基质沥青、SBS改性沥青RTFOT老化后进行BBR试验来评价沥青的低温性能,并对在同一矿料级配和确定最佳油石比及纤维用量的条件下形成的两种SMA- 13沥青混合料进行低温弯曲试验,得到低温性能参数的对比分析,对两种沥青混合料的低温抗裂性能做出评价,以检验该沥青混合料在高等级路面的应用效果,为今后的沥青混合料设计提供参考.     

OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术

咸阳机场高速公路通过引进OGFC排水性沥青混凝土路面技术，从原材料选择与试验、配合比设计与验证、施工组织生产与工艺、路面使用性能检测等方面，得出一系列宝贵的经验与教训，为进一步认识和掌握这门新工艺、新技术奠定了基础。     

京杭运河特大桥钢桥面环氧沥青铺装设计与施工

结合常州西绕城高速公路京杭运河特大桥钢桥面日本环氧沥青铺装工程实例,阐述了钢桥面铺装结构类型的选择、环氧沥青混合料配合比设计、原材料要求、施工工艺、实体质量控制要求等,简要论述了抛丸除锈、环氧富锌漆、环氧树脂防水粘结层的施工情况。     

SMA路面配合比设计及施工质量控制

SMA是一种新型沥青混凝土混合料，针对其独特的材料组成及结构，以及对混合料的生产、施工等环节要求较高等特点，从原材料的技术性能通及规格开始，对生产、施工中的第一个环节都严格把关，详细说明了材料要求、配比设计、施工程序、工后检验等各个环节的重点，以保证工程质量。     

高等级公路沥青混凝土路面施工

结合郑洛高速公路第九合同段的施工过程，介绍了高级公路沥青混凝土路面的配合比设计和施工方法，有较高的实用价值。     

九圩港大桥连续钢箱梁桥面铺装混合料配合比设计

连续钢箱梁桥较拉索支撑扁平流线型钢桥跨径小且刚度大。现有的钢桥面铺装结构主要适应于拉索支撑扁平流线型钢桥铺装,而连续钢箱梁桥面铺装结构体系的研究在国内尚属空白,依托南通市九圩港大桥提出新型桥面铺装结构并进行针对性设计,运营通车以来尚未出现任何病害,表现出良好的使用性能,进一步的跟踪观测正在进行中。     

浇注式沥青混凝土在钢桥桥面铺装中的应用

浇注式沥青混凝土是一种新型的路面形式，虽然它的成本比传统的密级配沥青混凝土要高，但在钢桥桥面铺装时其防水、防渗、高、中、低温稳定和耐久性能等大大优于其他的沥青混凝土，而且其性能价格比也较高。文中着重介绍浇注式沥青混凝土的组成、结构、拌和与施工程序，并通过工程实例进行分析论证。     

橡胶沥青混合料施工技术应用

简单介绍了橡胶沥青及橡胶沥青混合的基本概况,并结合广东某高速公路路面改造工程,详细介绍了橡胶沥青混合料配合比设计方法、施工配套设备和施工工艺等橡胶沥青施工的关键技术。     

大跨径悬索桥钢桥面沥青铺装技术

介绍了应用改性沥青ＳＭＡ铺筑大跨径悬索桥钢桥面铺装的新技术，并采用大五模拟进行验证。     

国外浇注式沥青混凝土钢桥面铺装综述

浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化性能、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能，在国外应用于桥面铺装已有多年的历史，取得了丰富的经验。该文对其应用的代表国家的研究情况进行综述，为我国的相关研究提供有益的借鉴。     

泉州田安大桥钢结构桥面铺装施工技术

随着大跨径钢结构桥的发展,钢桥结构耐久为100 a,而钢桥面铺装一般3～4a就产生病害,所以钢桥面沥青铺装对工程质量影响尤为突出,基于泉州市田安大桥钢桥面铺装技术方案,双层改性沥青SMA直接铺设在正交异性钢板上,对施工流程及影响因进行简要素分析,可为今后施工提供借鉴.     

高速公路沥青混凝土面层施工技术

结合深圳市盐坝高速公路工程沥青混凝土面层施工实例，从施工放样、透层沥青和粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环节介绍其施工技术及质量控制要点。