328省道苏北灌溉总渠大桥钢拱肋安装工艺简介

介绍钢拱肋吊装的形心计算、吊点设置、设备选型、场地布置、吊装工艺等,阐述大跨径钢管拱桥拱肋吊装技术,对同类桥梁施工有借鉴作用。     

西安富裕路沣河大桥主桥结构设计

西安富裕路沣河大桥是一座跨越沣河的景观桥梁,为钢拱塔中承式斜拉桥,主塔外观呈花瓣型.详细介绍该桥主桥的结构构造特点,并对该桥的结构静力、静力稳定和动力分析等进行了简要介绍.     

广梧高速公路异型钢拱桥拱肋施工技术

结合广（州）梧（州）高速公路河口至双凤段挂榜山异型钢拱桥的工程实例，介绍其重点部位的钢拱肋施工技术。分别阐述“施工顺序、制造工艺、检验检测控制、安装与吊装方法”的整个施工过程，根据实际情况提出并计算验证钢拱肋在各工况下的针对性保证措施。     

长清路川杨河桥87m系杆拱施工关键技术研究

系杆拱桥施工难度较大,其端横梁及拱脚混凝土浇筑、主拱肋吊装、钢拱肋混凝土压注和中横梁吊装4个工序,是施工中的关键环节。长清路川杨河桥主桥采用无支架先拱后梁法施工,该文以此为例,研究系杆拱桥在上述关键环节中如何施工,为同类桥梁施工提供借鉴。     

外倾式非对称钢拱肋提升安装施工

蕉门河中心区车行桥外倾式非对称系杆拱桥的拱肋安装,结构为空间非对称受力体系,受力复杂,提升安装重量大,施工精度要求高。采用双栈桥运输+超高装配式支架,通过智能系统控制多台连续液压千斤顶在超高装配式支架同步提升、高空三维原位对接安装工艺。施工中针对每段钢拱肋制定装配式支撑胎架,并对拱肋分节提升安装施工进行动态监测控制,及时调整拱肋安装施工偏差,实现了钢拱肋高空高精度对接安装。     

南宁大桥非对称外倾式钢箱拱制造技术

南宁大桥主桥为300 m跨径的曲线梁非对称外倾拱桥。拱肋由钢箱拱节段与混凝土拱肋组成,根据钢拱肋的结构特点,全桥采用三维放样技术进行整体精确放样,其制造分为单元件制造、节段匹配制造、节段预拼装及工地连接4个工艺阶段。单元件采用整体大板块工艺,拱肋节段采用总成与预拼一体化制造,倒角构造部位的面板及其上面的加劲肋直接在拱肋总成时散装。该桥采用大节段合龙。     

某系杆拱桥钢拱肋横隔板设计

钢结构的稳定问题是钢结构的最重要问题之一,而横隔板又是钢箱结构保持稳定的重要构件。针对某系杆拱桥拱肋顶箱梁尺寸过小,横隔板无法设置人孔的状况,提出了一种钢箱横隔板的特殊设计方法,解决了该桥钢拱肋横隔板的设置问题。所述方法可为其他工程中类似构造问题提供了一定的参考价值。     

兰州深安黄河大桥钢拱梁步履式顶推施工技术

兰州深安黄河大桥主桥为主跨156 m 的下承式蝶形钢拱组合梁桥,主梁为等截面钢-混凝土结合梁,主桥全部拼装完总重约4000 t 。针对主桥重量大、跨度大的特点,以及施工对航道、交通的影响大等难点,设计钢拱梁多点同步步履式顶推施工工艺方案,采用专用的步履式顶推设备完成主桥整体顶推施工。在顶推施工时加设钢管桁撑结构,确保了顶推时桥梁受力满足要求。施工过程中采用变竖曲线顶推施工工艺,通过初始标高优化和设备改进,优化并确定了临时墩标高;采用导梁上墩技术和到位设备的适用性技术改进了施工工艺,达到了减少成本、提高安全性的目的。实践表明,该顶推施工技术确保了施工过程的安全性,成桥后的线形满足要求。     

惠州市鹅城大桥总体设计及创新

鹅城大桥位于广东省惠州市，为双向通行6车道城市主干路桥梁，上跨东江，桥位处江面宽600m。桥梁景观造型设计极具地域特色，与当地自然、人文文化紧密结合，呼应了惠州“鹅城”的千年美称。主桥采用四跨连续空间斜跨异型系杆拱桥，主跨跨度为180m，为国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥。采用拱、塔和梁固结，墩梁分离体系。主梁创新性的采用正交异型钢桥面板与多片梁的结构形式。拱肋由五大系统组成，包括主拱肋、副拱肋、主副拱肋之间的斜杆、两副拱之间的曲杆以及曲杆之间的水平拉索等构件组成。主拱拱肋中心线为空间斜跨偏态曲线，吊索成空间放射性布置，吊索采用高强度平行钢丝吊索，主梁、拱肋系统和鹅塔均采用Q345qD桥梁结构钢。下部结构采用C40花瓶造型墩柱和水下C35钻孔灌注群桩基础。     

预应力钢拱承托法在加固双曲拱桥中的应用实例

以新昌曹州桥加固为实例,采用预应力钢拱承托加固并适当提载该桥,并通过荷载试验验证加固效果,为同类桥梁的维修加固提供了参考和借鉴.     

外倾式空间组合拱桥的施工监控

中山市长江北路大桥是一座非对称外倾拱肋的组合拱桥,它是由倾斜钢拱肋、曲线钢箱梁和倾斜吊杆组成的空间组合结构.为了确保该桥在施工过程中的安全,该文建立了空间有限元模型对该桥在施工过程中结构的变形和受力状态进行了模拟分析计算,并介绍了通过对拱肋变形、控制截面的应力和吊杆索力的施工监控,使该桥建成后的线形和受力状态满足设计要求.     

漯河市牡丹江路沙河大桥设计

以漯河市的1座造型新颖、结构复杂的拱梁组合体系桥梁为例,介绍了该桥主桥的方案构思、技术标准、总体布置、设计重点与难点、施工过程等情况,并对异形钢拱的传力路径、交叉构造、锚固构造等进行了重点介绍,以期为今后类似桥梁或构造的设计提供参考。     

空间发散独拱波浪式钢架组合体系景观钢桥制造关键技术研究

空间发散独拱波浪式钢架组合体系应用于深圳梦海前湾景观钢桥，其钢拱为三根空间发散拱肋，同时拱肋耳板需要与钢架、钢横联、桥面锚点精准定位，配合要求及精确制造难度极高。对桥面上部结构的钢拱、钢架、钢横联的制造难点进行了分区介绍并针对其难点制定出相应的解决办法，起到了良好的效果。该项目制造精度和质量达到了较高的水平，实现了良好的社会效益。     

非对称外倾异形钢拱肋安装施工技术研究

目前,在不适宜大面积开挖桥桩基础的城市环境中,多采用钢拱系杆拱桥,系杆平衡恒载产生的水平推力减轻了基础的受力负担,尤其异形钢拱桥结构设计新颖,更是近些年城市景观需求较大的桥型之一。其独特复杂的结构造型及不同于其他类型拱桥的受力特点,使其施工工艺要求高,安装难度大。结合工程实例对异形刚拱肋架设施工进行了研究,详细阐述吊装方案比选、安装支架设计及拱肋安装调整工艺措施,为今后类似项目施工提供借鉴。     

基于悬拼钢拱架法的钢筋混凝土拱桥主拱圈现浇施工关键技术及数值模拟

钢拱架代替落地支架或节段悬臂拼装等施工方法,应用于山区跨越深水峡谷的拱圈现浇具有一定的优势,值得推广应用。该文通过介绍三岔河大桥钢拱架悬臂扣索法拼装、拱架水箱法预压和主拱圈分环分层浇筑等关键施工技术,有效地解决了跨越深水峡谷桥梁施工过程中的常见难题,并基于Midas Civil有限元方法整体建模,对其采用的关键施工技术进行了数值模拟分析,指导并监控了该桥的施工建设,可为类似工程施工及受力计算分析提供借鉴。     

采用钢拱架转体施工修建碑坡大桥的体会

由于受地形、地质、建筑材料和洪水的影响,山区的公路桥梁多采用大跨度拱桥。目前常用的满堂式木支架施工法,因木材耗量大,汛期漂浮物危及桥梁安全,给施工造成困难。为寻求一种经济合理、简便安全的施工方法,我们于1986年在碑坡大桥的修建中,在学习外地经验的基础上,采用了钢拱架转体施工法。现将该桥的施工情况简介于后。     

重庆朝天门长江大桥钢拱座整体节点制造研究

针对重庆朝天门长江大桥钢拱座整体节点结构特点,介绍了其制造组装工艺、焊接变形控制、制孔精度控制等技术,解决了钢拱座整体节点结构复杂、焊接变形不易控制、孔群连接精度要求高等难题,取得了良好的效果。     

隧道钢拱架支护结构受力特征的数值模拟分析

钢拱架是隧道支护中的主要支护形式之一,不同间距下其支护效果也不相同,笔者采用FLAC3D软件建立隧道三维模型,模拟了钢拱架在隧道中的受力特征,分析了钢拱架间距对围岩变形、塑性区及钢拱架自身受力特征的影响.分析结果表明:钢拱架为主要的受力结构,拱腰钢拱架轴力最大,拱脚弯矩和剪力最大,对控制围岩变形效果明显,当钢拱架间距在...     

世界首座大跨径斜吊拱曲线桥梁即将合龙

至2008年8月31日，世界首座大跨径斜吊拱曲线桥梁——南宁大桥主桥钢拱肋已完成70％，达到92m以上的标高。     

迪拜计划修建世界上跨径最大拱桥

阿联酋迪拜市计划修建的谢赫拉希德·本·赛义德桥（Sheikh Rashidbin Saeed Crossing），预算造价8．16亿美元，将跨越迪拜河，连接迪拜市两个快速发展的区域。大桥全长1700ITI，主桥由两孔主跨组成，其中较大的一跨由高190m的钢拱肋支承，跨径达到同类桥梁前所未有的610m；较小的一跨由高100m的拱肋支承，跨径也有380m，分别连接河中央人工筑岛与迪拜河东、西岸，见图1。