设防水层的混凝土桥桥面铺装结构剪应力计算与分析

应用有限元法，对设防水层的水泥凝土桥桥面沥青铺装结构进行了剪应力计算，分析了防水层的厚度，模量，泊松比，沥青混凝土铺装层厚度和模量等参对结构层剪应力的影响，认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和防水层模量，相同的防水层模量通过增加面层厚度是降低层间剪应力的最有效手段，在计算与分析的基础上，给出了常用参数范围内的剪应力计算诺模图。     

汽车吊吊装作业安全施工分析研究

随着社会科学技术的不断更新发展,汽车吊的型号从1吨到2000吨达到成千上万种,汽车吊方便灵活的特点收到许多建筑工地的青睐,但是在使用方便的同时产生了许多使用安全的问题,值得我们去深思。建筑工地使用汽车吊,相对于使用其他吊装设备,不仅提高了施工的效率,而且节约了施工成本,所以说在使用过程中,不要图快速、图方便,而丢弃应有的操作流程,违规操作,违反劳动纪律,造成事故发生,所以说安全就成为了重中之重。只有按照操作流程,脚踏实地,才能保证施工安全,本文分析吊装施工中注意事项,总结研究措施,为以后吊装施工提供经验依据。     

浇注式沥青混凝土桥面铺装施工技术简介

浇注式沥青混凝土具有良好的密水性、柔韧性、追从性及抗疲劳性能，比较适应钢桥面铺装复杂的工作环境，在钢桥面铺装上的应用颇为广泛。对该类型沥青混凝土材料制作、施工工艺、机械设备等简要介绍，说明了浇注式沥青混凝土的施工方法，指出了施工中应注意的环节。     

济宁市洸府河大桥结合梁架设施工技术

济宁市太白楼东路洸府河大桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥,中跨主梁由边箱、横梁、托架、小纵梁等组成,各钢构件采用高强螺栓连接。根据结构和施工现场特点,选用汽车吊悬臂拼装架设主梁。为了解该种架设方法的可行性,采用有限元法计算汽车吊吊装钢梁中最不利工况下主梁的局部受力,结果表明吊装过程中主梁受力满足规范要求,并针对偏载效应提出施工中有效解决偏载引起的钢梁扭转问题的措施。该桥实施结果验证,应用汽车吊架设钢梁方法可行,采用的抗扭转措施有效,取得了良好效果。     

砼桥面防水层施工探讨

结合实际工程应用,对常见的几种桥面防水层特性、使用情况及施工控制要点进行了论述和探讨,对桥面防水层的选型和施工控制进行了论述.     

武汉市轻轨桥梁清水混凝土施工技术

为使混凝土内实外美,武汉轻轨桥墩和箱梁从模板设计和加工及安装、混凝土配合比及原材料选定、混凝土拌合和浇注及振捣等方面入手,精心设计和施工,取得了较好的效果。     

大跨度混凝土桥梁桥面线形控制

在大跨度混凝土桥梁中,因计算假定、施工误差、施工荷载及位置误差等因素的影响,常常会使混凝土桥梁主梁线形与设计值有差异,这就需要对成桥后的纵断面线形进行修正。该文以广东省惠州市东江四桥为例,提出了一种成桥后的纵断面线形修正方法,经实践证明是实用的。这种方法也可以作为其他类型桥梁成桥后的纵断面线形调整的参考。     

70 m跨二铰型上承式桁架混凝土拱桥的施工技术

介绍70 m双铰型上承式桁架拱桥的施工和在施工阶段监测监控的内容及方法,可供类似工程建设参考。     

郑州黄河二桥钢管混凝土拱施工

郑州黄河二桥主桥为8×100 m钢管混凝土简支系杆拱桥,位于黄河中游宽阔游荡性河段上.施工中采用了双线施工栈桥加跨墩龙门吊机的施工方案.着重介绍钢管拱的制造、安装方法以及施工中的控制重点.     

市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治

桥梁工程施工中,混凝土裂缝是一种常见的病害,不仅会对桥梁的美观造成一定的影响,还会影响桥梁的结构安全。首先简单介绍市政桥梁施工中常见的几种混凝土裂缝,然后从水泥、钢筋锈蚀、日照、收缩裂缝、不均匀沉降几方面分析了混凝土裂缝的成因,最后详细阐述针对混凝土产生裂缝的成因所采取的防治措施,有严控材料质量、钢筋锈蚀裂缝防治、混凝土浇筑控制、出现裂缝后的治理措施几方面,可为类似工程提供借鉴。     

混凝土桥面防水粘结层剪应力计算分析

运用ANSYS有限元分析软件,对混凝土桥面防水粘结层剪应力进行计算,分析超载、车辆行驶状态、沥青铺装层厚度及模量、防水粘结层模量、层间接触状态等对防水粘结层最大剪应力的影响.计算结果表明,当超载100％时,防水粘结层最大剪应力增大约3.2倍;特殊路段紧急刹车时层间可能出现的最大剪应力约为车辆正常行驶时的11.8倍;最大...     

广惠高速公路东江大桥桥面施工技术

通过试验总结出导致砼桥面开裂的主要因素 ,得出及时锯缝以释放砼的温度收缩应力 ,是防止水泥砼桥面断板最有效的措施 ,并提出了确定桥面锯缝时机的具体方法。     

复杂异形桥梁结构设计计算分析

目前,城市高架桥上复杂异形桥梁结构越来越多,这些复杂结构很难通过常规方法计算分析,寻找一种实用、方便的计算模拟方法显得尤为重要.文中以复杂异形结构为对象,应用空间梁格理论进行计算,对刚度等效公式进行推导,并使用ANSYS板壳有限元软件进行仿真计算,以验证空间梁格理论的准确性及模型简化的精度.     

钢管混凝土拱桥转体施工技术

对钢管混凝土拱桥施工过程中的竖转、平转体系构造，以及施工技术进行阐述，并对施工方法的特点进行分析，供同类桥梁施工借鉴。     

钢-混凝土组合梁体外预应力体系施工技术

介绍钢-混凝土组合梁体外预应力钢索施工中技术难点及施工内容。     

400 t桥面吊机变频调速及同步控制系统

在大型双臂杆架梁起重机控制系统中应用电子及单片机控制技术,利用变频调速-涡流制动系统,解决通用变频器对位能性质重载条件下的变频调速难题.变频调速系统建立双闭环自动控制回路,对交流异步电机拖动的2组独立卷扬设备进行重载抬吊作业过程,实现平稳变速和达到准确同步的自动控制.     

预应力混凝土桥梁徐变计算方法的研究

预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变计算是一个比较复杂的工程计算问题。本文介绍公路桥梁结构设计系统GQJS中按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62 2004计算预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变的结构分析方法,并给出一些对比分析算例。     

钢箱梁桥面沥青混凝土铺装技术分析

结合钢箱梁桥面沥青混凝土铺装出现的病害现象,分析钢箱梁桥面铺装的特点和技术要求;介绍广东省虎门大桥、汕头宕石大桥和肇庆马房大桥3座钢桥面沥青混凝土铺装的设计与施工,分析该3座大桥的铺装层病害和产生病害的原因,分析和解决在施工中面临的关键问题,讨论钢桥面沥青混凝土铺装的使用效果,对钢桥面沥青混凝土铺装的设计和施工具有工程实际意义。     

大跨度钢管混凝土拱桥吊装过程的优化计算方法

将最优化计算理论引入到拱桥拱肋吊装计算中，采用一阶分析法来确定拱桥的合理施工状态，求出各施工阶段的扣索索力和拱肋吊装高度，模拟了钢管拱肋的拼装过程，有效地解决了千斤顶斜拉扣挂体系调索次数与方法限制的难题。     

桥面混凝土铺筑的机械化施工

以广州—珠海高速公路第一期高架桥桥面混凝土铺筑施工为实例，在简要介绍了首次在国内桥面铺筑施工中使用的美国ＢＩＤ－ＷＥＬＬ４８００型框架式混凝土摊铺机后，逐一对该工程中原材料的选择，桥面混凝土各项指标控制，施工机械组合和人员配备，施工工艺流程及施工事项等方面进行了较为详实的叙述，并就该摊铺机在施工实践中的应用提出了若干总结性意见。