南昌市志敏大道设计

志敏大道现状与西外环连通,是南昌市重要的城市出入口之一,也是经开区现状主要对外通道。现状为双向两车道公路型断面,路面宽10 m,随着城市经济的发展,近年来志敏大道对外交通量明显增加,其交通安全水平逐年下降,难以满足近期及未来城市交通发展需求。设计将其提升为城市主干路,旨在彻底解决以上问题。同时该道路沿线单位较多,设计制约因素较多。详细介绍了工程的设计背景、方案设计思路及工程设计等,有关经验可供相关专业人员参考。     

南昌市天祥南大道快速路工程软基处理实践

以南昌市天祥南大道快速路工程为例,探讨了软基处理方案设计的原则思路,以及高压旋喷桩软基处理实施的技术参数控制建议、施工质量控制要点、施工质量要求等。该工程运营两年后经观测表明,软基处理方案效果良好,满足相关设计规范和使用功能要求,有一定的参考价值。     

无锡市内环快速路通江大道立交设计

无锡市通江大道立交是无锡市快速路网中的江海快速路与射线干道——通江大道的交通转换枢纽,场址位于无锡中心城区的北部,北接沪宁高速与锡澄高速,南至无锡市中心城区,该节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口,立交的选型以及交通组织的处理对于类似工程有着一定借鉴意义。     

宿迁市洋河大道快速化改造总体方案设计

以宿迁市洋河大道快速化改造设计为例,对项目的功能定位、建设规模、技术标准、总体布置方案、重要节点方案等方面进行了重点论述,相关设计成果可供类似工程的设计及建设工作者参考.     

市政道路改造工程设计方案探究

随着我国交通运行的发展,道路交通体系的规模逐渐增大,为了提高市政道路的安全与稳定,需要针对部分现状市政道路,实行改造处理,以满足道路交通体系的基本需求,避免增加道路交通的运行压力。市政道路改造的直接目的是提高道路的运行水平,防止发生安全风险,以市政道路改造为研究对象,分析工程设计方案的相关内容。     

城市快速路设计速度选取的研究——以赣南大道快速路为例

设计速度是城市快速路最重要的技术标准,决定着其他技术标准和投资规模。从城市快速路设计速度的影响因素、案例分析和设计规范三个方面,总结出快速路设计速度选取的4项原则,同一条快速路尽量选取统一的技术标准,不同设计速度路段相互衔接时,相邻路段前后的平纵线形技术指标应相互协调与配合,平纵线形技术指标应逐渐变化,变化处设置明显标志,且分段设计速度分界点且选择在互通玄交或出入口匝道位置,基于该原则选取赣南大道快速路的设计速度。     

南昌市艾溪湖大桥工程总体设计

艾溪湖大桥是南昌市城市交通网东向拓展轴上的重要构筑物,是南昌市北京路上的重要城市桥梁,同时又是连接艾溪湖湖东、湖西的一条主要通道。该通道现状及交通条件复杂,现状地物制约因素多。通过必选分析,确定大桥主线均以高架桥形式跨越艾溪湖南路、昌东大道等交叉口。详细介绍了主要工程背景、方案设计思路及工程设计等,有关经验可供相关专业人员参考。     

武汉市长江主轴左岸大道长河段总体方案研究

武汉市左岸大道长河段是长江主轴左岸大道的重要组成部分,是以交通功能为主,兼具观景、游憩综合功能的滨水快速干道,主要采用桥梁方式。根据城市规划,结合长江主轴交通轴的功能定位,在充分考虑烂泥湖堤、通顺河、四环线（沌口长江大桥）、小军山自然高地、海伦堡小镇、军山堤、基本农田、长江、轨道交通16号线、沌口铁路专用线等控制因素的基础上,研究了左岸大道长河段的总体设计方案,为城市滨江快速路的规划及设计提供参考。     

南昌市前湖大道快速路东段工程方案比选

前湖大道快速路属于南昌市干线路网中一快速路,工程全线涉及范围广,建设条件复杂,尤其以东段为甚。根据东段工程地理位置、周边环境、现有道路、施工条件等因素,在保证行车安全、舒适的前提下,充分考虑东段道路工程交通功能与景观功能相结合。详细介绍了该段工程在设计初期方案选择、布置的思路及主要方案内容。     

沭阳环城快速路(淮河大道—松江路)总体方案研究

为提升沭阳交通结构,对沭阳环城快速路(淮河大道—松江路)进行了总体方案研究。介绍了项目所在区域的规划和建设条件,分析了沭阳县作为中小型城市对于快速路功能的需求,从工程总体方案、重要节点方案等方面进行交通分析和方案比选。     

西安西咸新区秦汉大道快速路方案研究

秦汉大道是西咸新区七横五纵快速路路网格局中五纵之一。通过分析项目所在区域总体规划、沿线自然条件及建设条件,从项目背景、工程概况、工程总体方案、节点设计方案、快速公交系统等方面对秦汉大道快速路工程的设计作了较为全面的介绍。     

科技引领生态景观大道建设 创新打造未来城市名片

介绍了天津市滨海新区天津大道"绿色、生态、景观、环保、节能、和谐"的设计主题。从该工程的规划、设计,路基处理,路面材料,边沟设置,景观设计等方面阐述了工程的创新思想,并介绍了该工程绿色生态型城市快速路集成技术、城市快速路生态化设计技术集成、天津滨海新区城市快速路软土地基处理等科研课题的内容。     

淄博市华福大道改造工程设计研究与探讨

华福大道为淄博市中心城区南部一条城市主干路。随着南部城区的建设,该区域新建了大量的居住区及沿街商铺。目前公路性质的道路断面形式已经不能满足城区发展的需求,急需进行城市化改造,完善道路沿线的市政设施及交通设施,以便更好地服务于道路两侧的开发建设。同时,该道路的改造建设,可以与世纪路、西五路一起组成中心城区南部区域的重要城市出入口,缓解现状柳泉路的交通压力。现对华福大道改造设计从横断面形式选择、道路选线、交叉口渠化、路基支挡与防护及道路结构层设计方面进行深入探讨和总结。     

南中轴路（永安路～珠市口段）横断面设计方案研究

永安路～珠市口大街路段作为南中轴路最后一段未按规划实施的道路,其横断面方案的设计,对于申遗工作意义重大。文中针对南中轴路(永安路～珠市口段)的申遗要求、交通功能要求和用地控制要求,结合地铁等综合控制条件,对该段道路横断面设计方案进行了研究,提出了3种断面方案并进行比选,明确了该道路横断面设计中的主要问题和次要问题,为同类道路的设计者开拓思路。     

上饶市稼轩南大道与新G320立交方案研究

随着城市化进程日益加快,城市框架不断扩张,上饶市把广丰片区纳入中心城区,并规划建设城市快速路网系统,开始面临城市快速路互通立交规划设计问题.根据稼轩南大道与新G320节点的交通需求预测、建设条件分析,提出了不同的立交设计方案,从立交功能、形态、安全和造价等方面进行综合比选,最终确定立交方案,以期为同类项目提供借鉴.     

合肥市包公大道快速路方案研究

介绍了合肥市包公大道快速路工程概况,通过分析现状、解析规划得出该项目的功能定位和服务对象,并论证了建设规模,同时提出了全线的总体布置方案。重点对快速路的敷设型式、立交节点和匝道的布设等作了详细论述。最后,总结了城市高架快速路方案研究的步骤以及预留远期高架延伸的处理措施。     

郑州市三环快速化工程设计方案优化研究

随着郑州市城市化进程的快速推进,交通问题日益突出,现状三环线亟待进行快速化升级改造。该文通过对三环线建设历程、现状情况的分析回顾,基于"以人为本、公交优先、快速高效"的设计理念,全面系统地对三环线交通状况进行梳理研究,提出了三环快速化工程设计优化方案,可供相关专业人员交流参考。     

如皋市通皋大道工程初步设计

为响应外部发展机遇,推进城市交通转型,如皋市急需打通一条主城区进入南通地区的快速路,由此提出对连接如皋和南通的通皋大道工程进行初步设计。介绍了通皋大道的项目研究背景、工程概况、功能定位、交通量预测等情况,并对工程的初步设计方案进行了重点分析。     

沈阳市浑南大道快速路设计

浑南大道快速路为沈阳市二环南移一期工程,是沈阳市“环形+放射”快速路网的重要组成部分.通过分析沈阳市快速路总体规划、项目建设条件,从项目背景及概况、主要技术标准、总体方案、桥梁和隧道工程等方面对浑南大道快速路工程的设计作了全面阐述.总体设计方案显示,浑南大道快速路与周边已建成的快速路可初步形成快速路网体系,支撑城市功能...     

通城大道快速路总体设计

在杭州市萧山区“迎亚运、立新功、展新姿”交通建设大会战背景下,对通城大道快速路建设进行总体设计方案研究。通过对通城大道快速路地面道路分段和线路中5个主要控制点的分析,确定了快速路路线走向;从互通立交的总体布置、匝道的区域布局和地面道路(辅道)布局3个方面研究了工程总体方案;对快速路与沿线主要地块、建筑物的关系,以及与地铁的相互关系进行了详细分析,并提出了相应对策。