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汽车租赁服务业务流程: (A)租车预定:客户通过电话或亲自到特许经营店进行租车预定,登记有关租赁内容。如租赁时间、归还时间、租车类型以及其他相关内容。特许店根据客户要求按时提供租赁用车。 (B)选择汽车:客户在租赁网点可以亲自选车,从车的类型、品牌、颜色以及在可接受的付费条件下的用车等级方面,都可以进行选择,直到自己满意为止。 (C)还车结算:归还租赁的汽车非常简单,只需把车开 相似文献
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《汽车与配件》2015,(15)
<正>中国大型城市的用车环境正日益恶化,面对不断严峻的交通拥堵、停车难等问题,消费者拥有私家车的观念正在转变,共享租车、传统租车和其它用车服务模式将逐渐获得消费者的青睐。中国快速的城市化步伐正带来交通、环境等方面的压力,各种限行、限牌政策的推出更是对消费者的出行产生影响。来自贝恩公司的《中国新用车模式研究》报告显示,如果条件继续恶化,近1/3超大城市的车主将有可能考虑放弃拥有私家车,共享租车、传统租车和其它用车服务逐将渐获得消费者的青睐.中国用车环境恶化城市化发展对用车环境产生巨大影响,交通拥堵、停年困难已经成为严峻的问题。如果与德国相比较.中国的交通拥堵时间或拥堵率已经是德国的2倍甚至更高,停车位则只有德国的一半.私家车出 相似文献
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正在中国,目前汽车服务业的发展还很难满足车主的需求,车主明显感受到买车容易、用车难。所谓用车指的是车辆维修保养等环节给车主造成的一定困扰。为什么呢?当车辆在质保期内,车主选择在4S店保养。4S店周到细致的服务自不必多说,但车主面对技师对原厂配件、服务工时、行车安全等一系列技术性问题的分析,让车主感到这个领域自己还是一个菜鸟,完全丧失了 相似文献
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新能源汽车在中国的发展并非一帆风顺,用政策轰赶新能源汽车上架,短时期内成不了市场气候。通过新能源汽车的产品多样化和商业模式的多样化,让用车者分享使用车辆的新观念,而不是低循环使用频率的拥有,减少私人拥有车辆的比例,发挥社会车辆的最大使用效率。 相似文献
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市场上较常见的远程控制技术仅限于实现门锁、门窗、空调等辅助系统控制,尚未对整车实现安全、可靠的远程限速控制。文章设计了一套新能源汽车车辆智能远程限速系统,根据用户需求,可在App端或监控平台端对车辆进行远程限速控制。该车辆的车载终端接收到远程控制指令后存储至内存,并向CAN总线发送限速指令。车载终端再根据整车状态及整车控制器反馈的执行结果,经算法整合后,将最终执行结果反馈至监控平台和App。文章设计开发了一种新能源汽车车辆智能远程限速方法,实现了针对不同用户用车场景,远程设置最高车速多个挡位,确保老人和小孩等用户用车安全。 相似文献
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在许多车迷眼中,中兴汽车并不在关注之列,然而实际上中兴制造汽车的历史相当悠久,它是国内最早制造皮卡车型的企业之一,经历了二十多年的发展已经成长为河北省重要的汽车企业。现在这个以制造专业车辆见长的企业为我们带来了他们视为珍宝的一欺集用车,而当我们见到这款无限的时候也不得不赞扬中兴的认真。[编者按] 相似文献
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汽车租赁成为新选择 来自安吉汽车租赁公司的消息显示,这个上海规模最大的汽车租赁公司国庆假日期间的租车率达到了100%,北京的首汽租赁、北京新概念等大型汽车租赁公司也均爆满。 相似文献
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<正>人人都说:买车容易养车难。在我们日常用车时,其实有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就会相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔时间,不仅能使汽车经常保持良好的技术 相似文献
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<正>1几个基本概念1.1车生活所谓车生活,即涵盖汽车用户从选车到用车等全流程的汽车生活场景,即汽车用户一切与购买、用车相关的生活场景。可以将汽车用户车生活拆分为选车、购车、用车与“车后”生活四大板块。选车板块即用户买车、换车前的生活场景,在这个生活场景中,用户主要了解汽车品牌信息、配置、价格、口碑及试乘试驾体验等;购车板块即用户购买新车、二手车的生活场景,在这个生活场景中,用户主要是选择平台、比价、制定金融方案、线上预约、完成交易等;用车板块即用户驾车、车内生活的场景,主要包括导航、车内空间、车内娱乐、停车缴费、智能座舱等;“车后”生活板块是用户汽车生活的伴随场景,主要包括加油充电、维修保养、汽车美容装潢、洗车、汽车保险、汽车用品等。 相似文献