船舶管子加工技术现状

国外从６０年代末开始，根据管子加工的特点，按成组技术理论先后建立半自动和自动管子加工生产线，２０多年来，加工设备和管理系统，都已形完成整的体系。我国管子个别项目已达到完整的体系。我国管子加工个别项目已达到国际先进水平，但仍存在加工周期长，成本高，效率低的情况。     

减少加工环节，提高生产效率

文本介绍了公司第三造船事业部加工车间放样班，通过对车间产品加工过程的调研,不断改革创新，充分利用HD—SHM船体结构放样系统资源，在减少加工环节，缩短加工周期提高生产效率中取得了成功。     

基于MasterCAM的零件数控加工编程

本文系统介绍了MasterCAM软件的特点和应用方法,就如何运用MasterCAM进行机械设计和加工进行了研究.     

盘形铣刀虚拟加工系统

通过在VB程序中调用SolidWorks API的属性和方法,控制刀具实体和毛坯实体的相对位置和相对运动关系,进行实体间的布尔运算,在SolidWorks软件界面中,实现盘形铣刀虚拟加工。     

液压元件的自动化加工

本文介绍了把目前沿用的单动及手操设备联成一台全自动化的加工设备。这种自动化设备的任务是用来加工各种不同规格液压插装阀阀套*。问题由来加工设备的自动化开始于将一些单台而趋干分散加工的设备联接起来。通过这样联接后的!统一控制不仅减少了人员和占用场地,而且在多数情况下可以使设备的每个部分都达到相当高的生产效率。     

摆线齿轮的数控加工

摆线小齿轮是高吊回转机构中的主要零件，它与大针轮相啮合，转动时带动高吊上层建筑回转，由于其受很大，所以用渐开线内花键与主轴连接，而且摆线齿形厚，齿面宽，给机械加工带来很大困难。。我们采用数控机床加工这个齿轮，既保证了齿轮形状的正确性，又大大减少了人工修磨的劳动强度，探索了一条数控加工大型齿轮的新途径。     

FPSO上部模块管线加工设计

在海洋石油开发领域中,浮式生产储油装置(以下简称FPSO)是集油气处理,储油与卸油、发电、控制和生活功能为一体的海上油气处理装置.FPSO主要由船体、上部模块和单点系泊系统三大部分组成,是石油与船舶等工业的集成装置.FPSO上部模块管线的施工量占整个模块建造的比重很大,而管线的加工设计工作又是制约管线施工的重要因素,为提高现场的施工效率,便于施工管理,以MODEC项目越南FPSO的管线加工设计为例,总结出对FPSO上部模块管线加工设计的一些方法,为今后FPSO的建造提供借鉴.     

柴油机曲轴现场加工

船舶柴油机曲轴是柴油机的关键部件,采用现场加工的技术方法可对在航船舶柴油机进行快捷方便的维修,文章介绍了一起具体修复实例,可供同行参考。     

垂直活络加工样应用技术

简单介绍通过二次旋转法生成外板垂直洛络工样的程序设计思想。     

涡轮增压叶轮数控加工工艺改进

以增压叶轮为例阐述通过数控四轴联动设备加工叶轮的可行性,由此使现有数控机床的功能得到开发应用。     

细长轴加工方法的改进

本文主要介绍船舶细长轴传统加工方法的复杂性和所需费用大的缺点,进而叙述了改进后的加工方法的一些先进性。     

浅谈海洋工程配管加工设计

本文主要介绍了配管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求,为设计者提供了一定的指导与借鉴。     

浅析HVAC系统的加工设计

为使HVAC系统加工设计及图面标准工作逐步完善统一、更便于现场施工及管理、提高工作质量和效率,根据加工设计的特点及近年内现场工作的经验,总结出对HVAC系统加工设计的一些方法.     

计算机辅助加工设计的应用

本文介绍了计算机操作在加工设计中的应用，特别是在投标、加工设计和工艺方案方面的应用，分析了计算机操作取代手工制作的优越性，展示了计算机应用的效果和必要性。     

提高应变梁加工合格率

本文分析了应变梁因平面度超差而出现的质量问题,通过刀具、加工参数等方面改进来提高其加工质量。     

中国国贸二期高层建筑钢结构加工制作

本文介绍了北京中国国际贸易中心二期大厦的钢结构制作加工特点。     

襟翼轴车加工工艺

襟翼轴是带襟翼减摇鳍设备中的一个主要零件。它是不锈钢件。不锈钢材料线性热膨胀系数大、导热性差、切削时不被切断、切削时易产生加工硬化。采用合理的刀具、合理的切削参数、合适的方法就能很好的解决问题。