福田重机营销创新中的理念与实践

福田重机从2004年进入工程机械行业，在短短一年多的时间内福田重机搅拌车销量位居行业第二，2005年品牌价值达到119．32亿元人民币，福田重机能够在如此短的时间内，成为中国工程建设机械行业的顶级品牌，不仅和福田重机产品的高品质、高附加值密切相关，与福田重机在工程建设     

福田重机泵车进入上海 月泵送8000m^3无故障

2006年3月7日到货的福田重机45m泵车尽管只使用了一个月，但对于上海建延特种混凝土有限公司来说，这台泵车的出色表现和福田重机公司培训与售后服务的认真程度让他们倍感满意。     

欧曼第100万辆重卡在北京下线

正7月10日,主题为"见证百万传奇开启超卡时代"福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在北京举行。来自福田戴姆勒汽车的相关领导、超级卡车全球创新联盟成员、核心用户、经销商、供应商、服务商等嘉宾共同见证了欧曼第100万辆重卡下线这一里程碑时刻。     

采用国际先进标准 提高企业出口竞争能力

采用国际先进标准　提高企业出口竞争能力眉山车辆厂１９８９年，我厂在国内铁路行业中首次以铁路货车整机出口，为企业乃至行业跨入国际经济大循环、参与国际竞争寻找到了一个良好的突破口。直至今日，我厂已经实现出口缅甸、泰国共６种车型６６９辆铁路货车，为国家创收...     

河北福田重机股份有限公司二期工程开工仪式在河北宣化隆重举行

2006年7月26日上午11点，福田重机二期工程开工仪式在河北宣化隆重举行。河北省政府顾问郭世昌、张家口市委书记刘永瑞、张家口市长高金浩等河北省、张家口市、宣化地区等有关领导及银行系统嘉宾、大客户、供应商及经济日报、金融时报、建筑机械和铁道建筑等多家媒体参加了仪式。     

庞巴迪获得价值8000万美元的德国合同

庞巴迪获得了德国城市什未林、莱比锡和罗斯托克购买88辆有轨电车和拖车的价值8 000万美元的合同。什未林的订单还包括附加的10辆客车。 总计28辆新型低地板有轨电车将于2001年7月在什未林投入使用；38辆客车将于2000年8月—2001年10月交付莱比锡；22辆客车将于2002年交付罗斯托克。有轨电车将由庞巴迪在德国的包岑工厂生产，客车将仿造在德国的Kassel和埃森城市和波兰的克拉科夫使用的客车。 刘汝让译自《Progress．Railroad》 1999，№6，32 宋国文校     

全球城市轻轨车辆市场概况

德国科隆SCI运输咨询公司公布了全球城市轻轨车市场研究报告。全球有轨机车车辆年均市场总额均为200亿欧元，其中城市轻轨车辆总额为15亿欧元（占7．5％k城市轻轨车辆的最主要市场仍是欧洲，占年均市场总额的2／3。至今领导市场的是德国。由干财政预算紧缩和融资短缺，2006年只销售了100辆车．比2002年少了150辆。由干法国有许多新建项目，所以法国成了西欧城市轻轨车的最大市场。对干西欧制造厂商来说，由于在东欧市场缺乏有竞争力的价格，所以受到影响。从而西欧供货商仍能保持本土的竞争优势。北美的城市轻轨车市场主要看好目前正在建设或计划的新建和改建项目，未来几年中每年市场总额约为1．8亿欧元。     

动态消息

全球城市轻轨车辆市场概况德国科隆SCI运输咨询公司公布了全球城市轻轨车市场研究报告。全球有轨机车车辆年均市场总额均为200亿欧元,其中城市轻轨车辆总额为15亿欧元(占7．5%)。域市轻轨车辆的最主要市场仍是欧洲,占年均市场总额的2/3。至今领导市场的是德国。由于财政预算紧缩和融资短缺,2006年只销售了100辆车,比2002年少了150辆。由于法国有许多新建项目,     

福田时代M3亮相武汉车展

正11月4日,第四届2017中国国际商用车展在武汉拉开帷幕。福田时代携旗下新一代高效物流轻卡时代M3亮相展会。福田M3是福田汽车时代事业部针对城市物流市场消费升级开发的全新一代高品质轻卡,这款车采用国内最先进的制造工艺,主打可靠、高效、节油、舒适、价值5大核心卖点。     

北京三一重机成立行业首家VIP会员俱乐部

2009年3月27日,国内市场最具影响力的桩基础机械设备制造企业—北京市三一重机有限公司（简称：北京三一重机）,在北京成立国内首家桩基础施工行业VIP客户俱乐部。同时,该俱乐部向全行业发出邀请,所有参加北京市三一重机VIP俱乐部的人员,都能通过该平台与同行进行信息交流,并且享有俱乐部推出的购机优惠积分政策,此举在国内工程机械行业尚属首次,这也再次体现了三一不断创新的发展战略。     

长客股份出口曼谷48辆地铁车辆

6月20日，中国北车集团长春轨道客车股份有限公司、中信国际合作公司联合体与泰国曼谷轨道交通公司，在北京签署了48辆地铁车辆采购合同，合同总金额约6500万美元，这是长客股份公司成功向伊朗德黑兰地铁1、2号线提供678辆地铁车辆和马什哈德60辆低地板轻轨车整车后，又一次实现了地铁整车出口。[第一段]     

北京三一重机推出亚洲最大吨位SR360型旋挖钻

2008年3月8日，三一集团（桩机事业部-北京三一重机有限公司）在北京举行“亚洲首台大吨位SR360全液压旋挖钻机下线仪式暨SR系列入岩旋挖机批量投产启动仪式”，本次北京三一重机SR360全液压旋挖钻机的成功下线，为我国桩工机械制造行业在国家基础设施建设提供了重要保障，降低了工程建设成本与运营成本，对我国桩工机械制造行业，乃至中国整个装备制造业具有深远的意义。三一重工总裁向文波、中国机电进出口商会会长、中铁建用户代表、桩工机械业内专家和媒体应邀出席本次新品下线仪式。     

中国重汽成都王牌产品销量同比增长23%

正中国重汽成都王牌公司以"精品工程、创新升级"为抓手,开辟新格局,开启新支点,要凭借中重卡、轻卡、微卡、专用车、电动车、改装车、零部件等产品全面进军商用车市场。2017年产销目标5.33万辆,截止4月底中重卡、轻卡自卸、轻卡载货、专用车、微卡、新能源车、出口销售同比增长23%。     

陕汽2008年重卡出口增长109%

2008年,陕汽集团加强国际营销服务网络体系建设、全球品牌推广以及特色产品开发力度,重卡出口13万辆,同比增长109％,出口量居行业领先地位,实现海外销售收入58亿美元,同比增长134％。2008年,在继续巩固阿尔及利亚和俄罗斯等传统海外市场的基础上,陕汽积极开拓了斯里兰卡、菲律宾、香港、印尼、孟加拉、新加坡、塞尔维亚、阿塞拜疆、乌克兰等21个全新市场。     

广深港客运考线福田站选址规划研究

借鉴国外高速铁路城际站设站经验,结合区域、城市及综合交通等发展战略对高速铁路车站的选址要求,分析广深港客运专线设站区位及不同设站条件下客流时间效益.对福田中心区设站的综合效益及功能定位进行了论证.提出将广深港客运专线引入中心区并设福田站,以更好地服务广深港间商务城际客流,并对福田站规划方案进行了分析.     

东莞投资780亿元建轨道交通网

广东东莞市将投资780亿元人民币，至2010年前建成与广州、深圳、香港连接的轨道交通网，实现城际快线平均时速200km以上。东莞是中国国内公路网密度最大的城市之一．每100km。的公路网密度已达107km。但近年随着国际化制造业的崛起，东莞各类机动车辆每年激增20％，家庭私有小轿车每百户迭42辆．居中国城市之最，该市的道路交通基本处于饱和或超饱和状态。为此．该市编制了《东莞市轨道交通网络规划》，     

2008陕汽预计产销汽车10万辆

截至2007年12月28日，陕汽重卡2007年产销已累计突破6万辆，成功进入了重卡第一军团。 中国汽车工业协会发布的数据显示，2007年，中国重型汽车工业销售增长率为46．63％，陕汽重卡产销增长率为84．05％，再次蝉联全国第一，缔造了中国重卡行业的发展奇迹。在细分市场上，陕汽重卡不可争议地创造了大马力牵引车市场占有率第一，自卸车市场增长率第一等优秀业绩。     

绿色搬运新标杆 比亚迪叉车以高品质走向世界

<正>2月18日,比亚迪向华南地区一家大型家电企业批量交付了一批电动叉车,"撸起袖子"开启新的篇章,为实现2017年10 000辆目标奋进。比亚迪叉车是新能源车"7+4"全市场战略中的重要组成部分,历经长达7年多的深耕细作,比亚迪叉车创新的技术,稳定的品质深受国内外各大行业客户的青睐。近些年,比亚迪叉车精准服务于物流、钢铁、电商、汽车、制造、化工等行业,不断为客户提供最优的绿色物     

真情互动 价值共享 记北京三一重机VIP俱乐部成立一周年

2009年3月27日,北京市三一重机有限公司成立了国内桩基础施工行业首家VIP客户俱乐部。俱乐部志在为客户打造一个信息交流、技术优势、管理观念的交流平台,打造桩工机械行业第一品牌的VIP俱乐部。     

IT规划咨询轨道交通企业管理信息化成功要素分析

中国轨道交通行业增长速度惊人．世界轨道交通城市的里程一般是1O公里／年．国内现在一般筹建阶段地铁每年建设里程一般是4年完成120-130公里建设．即20～30公里／年。在4年左右的时间里．企业资产规模从零增加几百亿．