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相似文献
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1.
MPV是多用途厢体车,是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念;在美国它被称为“Minivans”(厢式旅行车),在欧洲它为MPV(多用途车)。之后,欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动,开始制造类似厢式旅行车(捷龙)的车型,克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可,克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。  相似文献   

2.
遇到S-MAX,请不要用传统的眼光来打量它,这个刚刚在欧洲拿下年度车大奖的家伙已经有足够的魅力来打动轿实买家了,或许此时此刻我们真的应该给这个介于轿车与MPV之间的车型一个SAV的名分了。[编者按]  相似文献   

3.
20世纪80年代,北美和欧洲几乎同时开辟了MPV细分市场,1983年克莱斯勒公司首次投产的一种能乘坐7~8人的多用途乘用车,被命名为大捷龙;1984年雷诺公司推出了欧洲地区的首款MPV,名为Espace。我国于2001上海通用推出别克GL8,被视为大陆首款MPV,这一年也被业界公认为MPV元年。我国MPV的出现虽然比国际市场上晚了十多年,可是从目前国内MPV产品开发、营销战术和发展趋势来看,  相似文献   

4.
杨再舜 《汽车情报》2006,(12):29-34
MPV(多用途车)是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型,上个世纪80年代中期之后,MPV从美国开始风靡全球。我国于2000年引进MPV,经过近6年的发展,目前已有十几个品牌,近百个品种,但仍未具有真正的自主研发能力,大部分都是通过合资引进国外的研发产品或引入国外的生产线。因此,在中国汽车市场上主流品牌基本上都有美、日、韩、德的“血缘”关系。  相似文献   

5.
张纲  贾书刚 《汽车运用》2003,(10):32-32
MPV即多用途车,集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合方式。例如,中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180°旋转。这种车的雏形是由雷诺公司在1984年推出的,取名为Espace,受到市场的欢迎,并被各大汽车厂家效仿,成为在近十几年来最流  相似文献   

6.
何为MPV? MPV就是俗称的"子弹头",是一种单厢式的多功能乘用车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身.车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式.例如有些车可将中排座椅靠背翻下变为桌台,前排座椅可作180度旋转等.这种车的雏型由法国雷诺公司于1984年推出,取名Espace,受到市场欢迎并被各大车厂仿效,成为近十几年来最流行的车型之一.近年MPV趋向于小型化,又称为SMPV,车长一般在4.3米之内,车身紧凑但车厢空间并不狭窄,一般有5-7座.在我国,所谓MMPV(微型多功能车)的发展则似乎更引人注目.  相似文献   

7.
大众途安是大众继夏朗MPV之后的第二款多用途车(MPV).这是大众汽车目前在欧洲市场上非常成功的款紧凑型MPV.它诞生于大众全新的P035平台,Tourar这个名称是由‘Tour’(旅行)这个单词以及‘Sharan’(大众夏朗sharan的后缀)这个名称演变而来的。‘Tour‘强调了舒适的长途旅行。  相似文献   

8.
日产 Qashqai 在高端两厢掀背轿车基础上,将轿车的舒适性、跑车的运动性、SUV 的实用性和 MPV 的多功能性等不同车型的众多优点融为一体,是融合诸多设计风格的一款全新城市车型。这款原本被设计为小型 MPV 的车以概念车的面貌首度亮相于2004年日内瓦车展。时过境迁,如今它经过重新设计和修改,最终量产化,并首先打入欧洲市场。  相似文献   

9.
捷龙是美国克莱斯勒公司的产品,近几年来,国内南方汽车公司以三星牌号组装生产。自1984年以来,捷龙的销售量已达500万辆。 ’96型长轴距捷龙是一种迷你型7座客货车,也可称MPV(多用途车)设有ABS制动系统,双安全气囊  相似文献   

10.
在世界汽车工业巨头美国通用汽车的北美市场占有率下降,欧洲分公司亏损的背景下,通用汽车的欧洲地区总裁Carl-Forster在第30届意大利博洛尼亚车展向公众展示了新一代的欧宝Meriva,希望这款小型MPV能创造一点奇迹。自2003年5月首次推出到现在,Meriva已经在世界范围内卖出了500000辆,在德国及欧洲的同级别车型中销量第一。新车起价14520欧元。2006年2月开始有现车供应。  相似文献   

11.
《轿车情报》2004,(10):22
雷诺Modus小型MPV在最近欧洲tNCAP碰撞测试中以3284分,成为小型车领域荣获安全5星的第一款车。同时也是近两年来雷诺取得安全5星的第7款车型。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2007,(7):166-167
作为福特进入中国市场的首款SAV(运动型多功能轿车),福特S-MAX介于中高档轿车与MPV之间,形成新的SAV细分市场,既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX刚在欧洲上市就获得“07年度车型大奖”,并秉承福特家族杰出安全性能,获得了欧洲NCAP碰撞试验的同级车中,成人乘员保护方面最高的五星评级。[编者按]  相似文献   

13.
神龙毕加索MPV车在“2001年中国上海国际汽车展览会”上首次在观众面前亮相,这辆取名于近代大画家毕加索的紧凑型多用途车是神龙汽车有限公司于2000年引进生产的法国雪铁龙汽车公司1999年底投放市场的一款新车型,该车在欧洲市场上一经投放就受到用户的喜爱,  相似文献   

14.
商轩 《时代汽车》2007,(4):102-102
据长城内部人士透露,有三款全新车型在上海亮相。这三款车刚刚命名,轿车分别名为:“i7”和“精灵四驱”;MPV名为“嘉誉”,均尚未定价。技术人员介绍:  相似文献   

15.
2008马自达MPV     
没错!MPV 就是这款马自达多功能车的名字,目前这款车已发展到第三代,官方公布的名字为2008马自达 MPV。记得在1993年时,海马汽车曾组装过一批第一代马自达MPV,由于当时海马与马自达仅限于技术合作,而那时海马汽车又苦于没有上发改委车型生产目录,所以第一代 MPV 国内的出街率并  相似文献   

16.
诞生于2000年的中国MPV市场是年轻而多变的。七年间,MPV市场经历了从一家独大到群雄逐鹿的历程。什么样的车才是MPV的典范,成为厂商和消费者都在慎重思考的问题。  相似文献   

17.
自1996年.雷诺风景在欧洲取得了成功之后。单厢车逐渐在全世界风靡起来。接踵而来的便是紧凑型MPV在世界上久久不退的风潮。2003年德国大众顺时而动。推出了途安(Touran)。它是一款在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢式轿车.采用德国大众全新的A级轿车PQ35平台(此平台上还诞生了奥迪A3等)。在欧洲。途安得到了广大消费者的认可.上市当年就被NCAP纳入测评范围,  相似文献   

18.
Citroen刚刚在国内推出了C4 Picasso,马上又在刚落幕的日内瓦车展上推出了C3 Picasso这个袖珍版本。一如车名所示,C3 Picasso的外形流露出法国车厂的创意精神。在MPV车型的方形结构下,C3 Picasso依然保有圆滑流畅的线条感。  相似文献   

19.
《当代汽车》2006,(12):10-10
带着欧洲年度车型的桂冠,S-max走近了我们。福特S-max是在福特最新Kinetic设计思想下诞生的第一款车型,与福特Galaxy是一款“姊妹车”。它的定位是一款中型MPV,并以时尚、宽敞的设计及其灵巧的运动感作为设计取向。  相似文献   

20.
Juin 《世界汽车》2006,(12):36-39
雪铁龙全新C4毕加索成为欧洲多功能车的买家们一个新的选择,长4590毫米,宽1830毫米,高2100毫米的车厢内布置了三排座椅,最多可以搭乘7人,它扩宽了紧凑型MPV的使用定义。  相似文献   

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