公众参与城市交通共建共治意愿及影响因素

公众参与城市交通共建共治是缓解城市交通拥堵的探索性方案,从公众视角出发,对其参与城市交通的共建共治意愿展开研究。运用拓展计划行为理论,构建公众参与意愿影响因素理论模型,并利用结构方程模型进行实证检验。研究表明：公众参与意识、态度和有效性感知非常显著正向影响参与意愿,路径系数分别为0.438、0.265和0.250;主观规范和道德责任感知一般显著正向影响参与意愿,路径系数分别为0.082和0.141;成本感知非常显著负向影响参与意愿,路径系数为-0.319。基于实证结果,提出提升宣传的有效性以及联合学校、社会等平台协同推进公众参与城市交通共建共治工作等对策建议,为政府制定政策提供参考。     

中华优秀传统文化融入高职学生思想政治教育的对策探析

时代的发展,社会的变革,外来文化的干扰、不良信息的冲击,大学生的思维观念、价值取向、生活方式等方面都发生了非常大的变化,给当前大学生思想政治教育工作带来了一定的挑战。本文从高职院校传统文化融入思想政治教育的现状入手,分析其中存在欠缺的原因主要是重视程度不够、师资队伍建设不足、内容方式方法有待改进、学生自我约束力较弱、课外实践环节欠缺,接下来对中华优秀传统文化博大精深,其中所蕴含的育人理念、民族精神和时代精神,对大学生思想政治教育工作的重要价值进行阐述,既有利于中华优秀传统文化的继承和发展,又对于加强和改进大学生思想政治教育,提升思想政治教育效果和社会主义建设人才的可持续发展具有十分重要的意义,最后从充分利用思想政治理论课堂的主渠道作用、以优秀传统文化引领校园文化建设、占领新媒体阵地、优秀传统文化融入专业教育和开展形式多样的校外实践活动五个方面进行对策探析。