航运企业如何践行"一带一路"倡议

5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛将在北京举行.本次论坛的主题是"加强国际合作,共建'一带一路',实现共赢发展",将重点打造四方面成果:凝聚更多共识、明确合作方向、推动项目落地、完善支撑体系."一带一路"倡议也将为航运企业开辟一个全新的"互利共赢"的合作模式,为航运业的复苏创造新的曙光.航运企业要积极融入,抓住机遇.     

CCS与天津排放权交易所签署战略合作协议

11月21日,中国船级社(CCS)与天津排放权交易所有限公司在天津滨海新区签署战略合作协议。在签字仪式致辞中,CCS副总裁莫鉴辉指出:"这是CCS第一次与排放权交易所合作,不仅是战略合作,更是技术、能力等多方面合作,有了交通运输业第三方认证机构的参与,交易所内的‘碳金融’、‘碳排查’等技术将会得到充分利用。"他表示,CCS未来还将和更多领域的企业合作,如制造业、重     

中国港口:“筑梦”2015——专访中国港口协会常务副会长陈英明

<正>回顾2014这一年来,港口界有欢欣鼓舞的时刻,也有惆怅困惑之时,然而更多的是对创新转型的思考和探索;展望2015新的一年,港口界的"筑梦"之路仍在继续2014年对中国港口行业来讲可谓是波澜壮阔的一年,"大事件"层出不穷:5月19日,中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程正     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业——上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通过其雇佣性价比高的中国船员,中国船员也能借此走向国际市场,未来可期。     

跨国集团与中国民企携手中英中船全力打造船员交流国际平台

正3月31日,中英中船船舶管理(上海)有限公司(中英中船)在上海举行开业典礼。该公司投资方有两家,一家是全球第二大船舶管理企业Anglo-Eastern Univan Group(中英船管),另一家是中国的船员管理企业--上海中船海员管理有限公司(上海中船海员)。中英中船公司是船舶管理与船员管理合作的结晶,搭建了一个国际交流平台。两家公司携手前进,国际航运企业可以通     

中英标桩基承台设计方法的分析比较

目前承台设计可概括为两类,一类是将承台作为受弯构件,按"梁式体系"设计模式进行设计;另一类建议按"撑系杆体系"进行分析和设计。本文以斯里兰卡某工程双柱四桩承台为例,通过对中英标桩基承台设计方法的分析比较,为桩基承台在海外工程实际中的应用提供参考。     

倾心守护40年 玉环海事见证海上客运变迁

<正>日前,台州玉环海事处与温州乐清湾海事处签订《乐清湾湾区水域海事监管联动合作备忘录》,这标志着温台两地乐清湾海事联动合作机制正式建立,也将为乐清湾水域客渡运船舶协同监管奠定基础。台州玉环地处东海之滨,与温州隔乐清湾相望。自古以来,玉环和温州两地居民往来就十分频繁,而客渡运也一直是     

一桥飞架粤港澳 两翼三地变通途——全球最长跨海大桥港珠澳大桥开工

2009年12月15日,堪称"中国第一桥"的港珠澳大桥珠澳人工岛部分在珠海水域动工。港珠澳大桥全长56公里,其中桥隧主体工程——海中桥隧规模将超越现时世界上最长跨海大桥杭州湾跨海大桥。这座总投资700多亿元、跨境又跨海的大型基础工程,将从根本上解决阻碍粤港澳三地合作交流的交通瓶颈,成为深化粤港澳合作、促进港澳地区稳定的"世纪金桥",也将成为中国"一国两制"成功实践的里程碑。     

航向北极

千百年来,北极被人类一直当成"圣地"、"地球上最后一方净土"。随着冰层的消融或逐渐变薄,人类踏足北冰洋和沿岸地区的时代已提前到来,区内更多资源开发成为可能,航道开通与贸易航线开放吸引越来越多的经济活动。预计在未来数十年,人类在北极的活动将愈加频繁,亟需通过国际合作促进北极地区的科学开发与可持续发展。同时,随着更多船只往来,     

以海盾之躯,领航广东海事外访之路

<正>当"海巡31"踏着荣光列编广东海事局时,其接下来的动作都开始具有划时代的意义。一系列的首次纷至沓来,出访、搜救、巡航、演习……未来,如虎添翼的广东海事将更多参与国际交流合作,展示中国海事部门形象。从诞生之初,"海巡31"的命运便和广东海事局联系在一起,休戚与共。她的荣光,便是广东海事局的荣光;广东海事的海上出访之路,便是"海巡31"扬帆海外的领航之路。她的诞生不仅改变了我国海事系统没     

中英海上保险代为求偿权的行使相关问题比较

在海上保险代位求偿权制度上，中英海上保险法的规定不尽相同，而在具体的行使过程中，中国和英国的制度设计也有着很大的差异。本文仅就海上保险代位求偿权行使的名义，范围进行分析，比较中英海上保险法在此问题上规定的差异，并在此基础上提出自己的看法和结论。     

天津、西安口岸签署合作框架协议

<正>记者从天津市口岸办获悉,为进一步健全无水港网络、完善大通关体系,天津市口岸办与西安市口岸办签署了《合作框架协议》。今后天津口岸将把西安市前20名重点进出口及物流企业作为重点联系企业,为其提供个性化口岸服务。这也将对未来双方进一步加强口岸合作,扩展合作领域,丰富合作内容,推动以无水港为核心的区域间口岸交流与合作将起到积极的推动作用。     

中外合作生产游艇使江龙公司如虎添翼

经过长达两年的中、英、港三方工程技术人员的马拉松式的谈判。2005年7月中旬，中英港三方终于签订了合作生产55’、60’、65’系列豪华房船游艇的合作框架协议和合同书。     

航运业如何应对“上帝的警告”？

<正>六月飘雪不再是传说,"桑拿天"也不再是南方特有。而这一切,都是上帝向人类发出的严厉警告。根据国家气候中心最近发布的一项研究报告显示,2019年已被确认为"厄尔尼诺年"。而且,这一次的厄尔尼诺现象将持续较长时间,预计将超过15个月,也就是要持续到明年的冬天。厄尔尼诺是上帝向人类出示的又一警告牌,预示着,接下来的15个月天气异常现象或将多灾多难。