美国军船入级策略及其带来的积极影响

通过对军船入级的起源、美国军船入级历程和经验的研究,可以更好地了解军船入级的目的、程序和方法。本文首先对美国军船入级组织机构、运作方式及管理模式进行分析。在此基础上,对美国《海军高速舰艇指南》和《海军舰船规范》2个军船入级标准的架构及应用情况进行研究。剖析军船入级在小型高速巡逻艇、鱼雷回收艇及新一代大型水面舰船DDG1000入级过程中的实际应用效果。指出美国船级社及美国海军技术委员会在军船入级过程中所发挥的核心作用。通过研究认为军船入级是一项战略性决策,将在舰船建造管理及全寿命保障中收到事半功倍的良好效果。     

美国军船入级策略及其带来的积极影响

通过对军船入级的起源、美国军船入级历程和经验的研究,可以更好地了解军船入级的目的、程序和方法。本文首先对美国军船入级组织机构、运作方式及管理模式进行分析。在此基础上,对美国《海军高速舰艇指南》和《海军舰船规范》2个军船入级标准的架构及应用情况进行研究。剖析军船入级在小型高速巡逻艇、鱼雷回收艇及新一代大型水面舰船DDG1000入级过程中的实际应用效果。指出美国船级社及美国海军技术委员会在军船入级过程中所发挥的核心作用。通过研究认为军船入级是一项战略性决策,将在舰船建造管理及全寿命保障中收到事半功倍的良好效果。     

军船入级的意义与展望

从回顾民船和军船的发展简史开始,介绍民船入级的意义,传统的军船设计内部标准,现今国际社会军船入级的现状;通过分析军船入级的意义,军船入级过程中须要解决的几个关键问题,提出了我国军船入级的展望及建议。     

法国军船入级及其入级规范概述

军船入级是指军船通过第三方机构——船级社的认证,这意味着军船的建造符合船级社入级建造规范。本文通过介绍《法国船级社军船入级规范》的发展、法国军船入级业务进展及《法国船级社军船入级规范》的体系框架,系统性地分析了该入级规范对军船的促进作用。通过对GJB 4000及其他船级社规范比对发现,该规范在健康、安全、环境、舰船特殊规定等方面均有更为全面的要求,对我军舰船的设计建造起到一定的借鉴作用。     

关于军船人级的几点思考

通过介绍军船入级概念的发展,欧美国家军船人级现状以及国内军代表制度,分析了国内军船和入级民船管理的异同,以及入级对我国军用船舶管理的实际意义,并提出了几点建议,为我国军船入级工作提供参考.     

军船入级与现代海军发展

随着舰船建造技术的发展,近几年欧美一些国家陆续开始实施军船入级。所谓军船入级,就是通过作为第三方机构的船级社,来认证军船的用途要求,这意味着军船将按照入级规范进行设计建造,并在全寿期内接受船级社提供的支持性服务。军船入级正在被越来越多的国家接受和认可,并在提高海军舰船的安全性方面发挥着日益重要的作用。     

欧美军船入级"热"起来

编者按:当前.军船入级在世界范围内受到越来越多的认同,接受军船船级服务的国家也越来越多,不仅仅是在建造检验期间,甚至在军船的整个生命周期内都由船级社提供支持性服务.     

出口军船检验的几点体会

CCS颁布《水面舰艇入级规范》以来,一直积极寻求在出口军船检验上的突破。"一带一路"国家战略为我国军船贸易市场打开了新的机遇之窗。2011年至今CCS参与审图和检验的出口军船已达近40余艘,CCS军船检验业务取得了一定的突破。     

英国劳氏军规在某船上应用的难点与对策

英国劳氏军船入级规范(简称"LR军规")是国际上目标用户普遍优先选用的军船入级规范,相对于民船规范,具有安全理念、操作理念、处理与规范不一致的机制等方面的显著不同点。介绍LR军规在舰船入级、持证清单和规范剪裁等3方面的规定及基本要求,对其在某型船上首次应用提出相应的解决思路和应对措施。结合实船情况,分别从防火分隔、分舱及稳性、弹药舱安全、结构强度、空调平衡风管设置、风管隔热材料及风机软接管和应急照明等7方面,列举分析LR军规与一般军规的差异和应用难点,并提出合理的解决措施。     

美国船舶工业的现状及其发展趋势

一、美国船舶工业的现状1.军船制造工业美国疆域辽阔,拥有漫长的海岸线,加上维护本国利益的需要,各届政府均重视发展海军。目前,美国海军力量在世界上首屈一指,全球各大洋中均有美军船游弋。军船队的更新与扩大为国内船厂提供了大量订单。美国现代拥有270家船厂,造船职工11万人,军船生产占船厂业务总量的90%以上。在1990财政年度中,国防经费拨款中用     

北约“海军舰船法规”探析

为了使海军的日常军事活动保持在一个可接受的风险等级之下,世界各国海军一直力求实现舰船安全性和作战性能之间的最佳平衡。随着北约各国政府对海军舰船安全等级要求的逐步提高,各成员国海军普遍采取将海军舰船加入船级社的船级,即"军船入级"的做法来应对这种新的挑战。然而,船级社的规范植根于国际性的立法,为了解决好海军舰船入级后各类标准、规范之间的有效衔接,同时为其提供一个更加协调一致而透明的安全标准,国际军船安全协会(INSA)颁布了适用于海军舰船的"ANEP77海军舰船法规(Naval Ship Code,NSC)"。该法规最初被称作"海军舰船SOLAS协定",与国际海事组织(IMO)的SOLAS公约具有类似适用的功用。截止目前,包括美国、英国、德国、意大利和挪威等在内的二十多个国家的海军和船级社加入了INSA,"海军舰船法规"正被越来越多的国家所接受和认可,在提高海军舰船的安全性方面发挥着日益重要的作用。     

学会动态

军船设计学组第四次学术交流会军船生命力学组一次学术年会召开中国造船工程学会军船学委会军船设计学组第四次学术交流会和军船生命力学组第一次学术年会,于1990年10月16日至19日在海军工程学院联合召开了学术交流会。参加会议的有,军船科研、设计、建造、院校及海军有关部门等17个单位的66名代表。会议由军船学委会副主任、军船设计学组组长武汉船舶设计研究所李建球副总主持。本次会议交流论文较多。共收到63篇论文(设计学组41篇,生命力学组22篇,其中,4篇     

学会动态

中国造船工程学会船舶设计学术委员会军船设计学组成立中国造船工程学会船舶设计学术委员会军船设计学组经过一年多的筹备,于一九八四年六月六日至九日在武汉市召开了成立大会和第一次学术交流会。18个单位的40名学者、专家参加了大会。会议由中国造船工程学会理事、船舶设计学术委员会军船设计学组筹备组组长李建球同志主持。湖北省国防工办陈安炳处长、武汉船舶工业公司和武汉造船工程学会代表王静仁同志及学组     

美军船全舰生命力设计概念

全舰生命力是一门新兴的设计管理学科。美海军海上系统司令部近年来利用这一管理手段，将军船生命力与其他舰船设计学科很好地结合起来，强化军船生命力设计管理，提高军船生命力。     

纳帕（NAPA）软件军船完整稳性衡准模块的二次开发

本文介绍了纳帕（NAPA）软件军船完整稳性衡准模块的二次开发情况，提供了二次开发计算实例。这些实例表明，纳帕软件可以通过二次开发十分便利地应用于军船完整稳性的计算，为军船完整稳性衡准提供了强有力的计算工具。     

世界海事站点导航——第一部分 船厂及造修船公司(五)

Halter Marine Group,Inc.哈尔特船舶集团公司(美国)http://www.haltermarine.com/Email:hmsales@fgh.com是美国一家中型造船企业,主要从事商船、军船和渡船建造业务。网上可查询到公司简介、业务范围、所造各种船舶的文字资料和图片资料等方面的信息。     

ABS对我建造入级船舶的检验要点

<正> 近年来,东南亚各国船东(尤以新加坡为多)委托江苏许多中小型船厂大量制造各类拖轮及大吨位甲板货驳,并普遍要求入ABS船级。ABS即美国船级社(American Bureauof Shipping)的英文缩写。船舶入级是船东自愿申请接受某个船级社规定的检验,以求取得该社的船级。入级检验合格后,由船级社发给船级证书,授予船级符     

美国舰船综合电力系统控制要求的对比分析

文章简述了美国舰船综合电力系统控制系统的当前要求,对比分析了包括美国船级社军船与民船规范、美国电气和电子工程师协会在内的主要现行标准对舰船综合电力系统控制系统的相关要求。在此基础上探讨了美国海军改进和升级这些要求的研究工作,美国船级社和美国电气和电子工程师协会在舰船综合电力系统领域的最新工作,现行舰船综合电力系统要求中尚未涉及的技术领域,并分析了美国舰船综合电力系统规范的未来制定工作,以为我国相关工作参考。     

海工装备模块化建造的未来挑战

模块化建造技术诞生于上世纪40年代。第二次世界大战时,由美国人首先将其应用于军船领域。60年代,日本人发明的一项组合技术,促成了模块化建造的发展。到70年代,欧洲和美国已经在这项技术上逐渐形成了一个比较成熟的阶段,又经过40多年的发展,模块化建造逐渐被应用于很多领域。近年来,模块化建造作为一种低成本、高效率且安全的建造模式,已成为现代造船和海工领域的重要技术及发展趋势。     

听“海巡31”船长讲那过去的事情

对刘天军船长的想象,从我第一次见到“海巡31”这艘气势品格兼具的“大船”开始就没有停止过。然而,与刘天军船长的首次碰面,却是在10天后作为记者再次到访“海巡31”参加它的爱国主义教育基地揭牌仪式时。