“海洋工程装备—自升式钻井平台综合标准化示范项目”总体情况介绍

<正>今天是中国标准史上具有里程碑意义的日子,历时五年的"海洋工程装备—自升式钻井平台综合标准化示范项目"今天在上海外高桥造船有限公司正式通过验收,这也是我国首个获得验收的综合标准化项目。该项目在自升式钻井平台的设计和建造中,首创自升式钻井平台标准体系,开拓了海工标准化的新局面,实现了我国海洋工程装备顶层标准体系建设的新突破,为我国海洋工程装备产业创新     

“海洋工程装备—自升式钻井平台综合标准化示范项目”在上海顺利结题验收

<正>[本刊讯]2015年10月16日,我国首个海洋工程装备综合标准化示范项目——"海洋工程装备—自升式钻井平台综合标准化示范项目"在上海外高桥造船有限公司通过专家评审,顺利结题验收。该示范项目于2011年启动策划,2012年国家标准化管理委员会批复立项,历时五年,由中国船舶工业集团公司和上海市质量技术监督局组织,上海外高桥造船有限公司牵头、与中国船舶及海洋工程设计研     

中国首个海洋工程装备国家综合标准化示范项目在沪启动

6月6日,我国首个海洋工程装备-自升式钻井平台国家综合标准化示范项目启动仪式在上海外高桥造船有限公司举行.项目建设周期持续到2015年12月,计划完成约300项技术和管理标准的制定工作,并开展20项国家标准或行业标准的制定工作.此外,力争参与2-3项海工相关的国际标准制定.该示范项目的创建,对推动我国海洋工程装备产业创新、持续、协调发展将产生积极的示范引领和辐射带动作用.     

自升式钻井平台的抗冰性能评价

自升式钻井平台属于典型的柔性结构。由于冰与柔性抗冰结构相互作用的复杂性,长期以来尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计。结构抗冰设计中大都是从极端荷载出发,只考虑最大静冰力或最大倾覆力矩是否能推倒平台。基于对渤海辽东湾柔性抗冰平台的多年监测,发现强烈的冰激振动引起平台管节点疲劳失效、上部设施的非正常运行、作业人员不舒适等问题的风险性要远大于极端静冰荷载下结构的整体安全问题。文中基于多年现场冰与结构作用观测及冰荷载的研究成果,提出了柔性抗冰结构设计中应考虑的主要失效模式及评价方法。最后,以渤海某典型自升式钻井平台为例,对其抗冰性能进行评价。该文的研究可为寒区自升式平台的抗冰概念设计提供合理依据。     

冰激自升式钻井平台的动力响应分析

由于冰荷载研究的限制,冰区自升式钻井平台尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计。为了合理地开展自升式平台结构的抗冰概念设计与安全评价研究,冰荷载下自升式钻井平台的动力响应分析是十分必要的。该文首先分析该类柔性结构在动冰荷载下的动力特性;其次,结合开展的自升式平台冰荷载模型实验研究,明确带齿条桩腿的自升式平台冰荷载作用形式;最后,对渤海某自升式钻井平台在典型冰况下进行冰振动力响应分析。文中的研究对冰区自升式钻井平台抗冰设计及冰振安全评估提供了合理的参考。     

“中油海5”自升式钻井平台总体研究设计

结合“中油海5”平台叙述了圆柱形桩腿自升式钻井平台的总体研究设计特点,对如何根据平台的功能及环境条件确定平台的类型、平台的总体性能和布置进行了分析研究,对设计各类自升式钻井平台具有一定的参考意义。     

角焊缝充气试验在自升式钻井平台上的应用

在海洋平台船体分段建造过程中采用角焊缝充气试验作为密性检查的方法,在很大程度上能够减少分段涂装破坏面积、满足PSPC的要求、提高生产效率。结合角焊缝充气试验在某型自生式钻井平台设计、建造中的应用,给出技术要求和实施步骤。     

“以综合标准化方法建立JU-2000E型自升式钻井平台标准体系的研究”专题技术报告会

正我国已将海洋工程装备作为高端装备制造业的重要组成部分纳入了国家战略性新兴产业的范畴,上海市也将海洋工程装备作为上海高新技术产业化的一个重要领域。为适应海洋工程装备技术的发展,我国船舶工业将"加强海洋工程装备的标准化研究和标准制修订"列为船舶标准化工作的重要领域。国家标准委指出"要推进重点领域综合标准化试点示范工作"。上     

自升式钻井平台淡水冷却系统的热传递研究

为了保证自升式平台淡水冷却系统的安全性,通过对流和传导的热交换方法对浸没在压载舱中的淡水冷却系统的管系进行分析和设计,计算结果显示暴露在海水中的淡水冷却系统的管系无需采用绝缘保护措施,这样,既节省了施工时间,提高了生产效率,也节约了工程建造成本。本文通过对淡水冷却系统的热交换研究为将来建造自升式平台的淡水冷却系统的设计提供了参考依据。     

自升式钻井平台电缆拖链的设计

自升式钻井平台作业时,在桩腿固定后,钻台和井架需要根据目标井口位置进行调整。电缆拖链安装于平台主船体与悬臂梁之间以及悬臂梁与钻台之间,用来实现在上述平台滑移过程各部分之间连接电缆的固定保护。文章基于S116E型自升式钻井平台对电缆拖链的设计进行分析,阐述了拖链在钻井平台整体设计中选型,综合布置,安装要点,电缆排布和敷设接口等优化措施,实现了减轻重量,减小尺寸,降低成本的目的。     

SUPER M2自升式钻井平台上建模块建造技术

由于相关舾装、内装对SUPER M2自升式钻井平台上建模块的尺寸精度要求严格,因而为防止结构变形,建造时可通过优化上建分段制作过程工艺、建造精度控制工艺、吊装工艺等,并借助有限元强度分析,合理布置吊装位置,加强精度管理,从而最终实现精益建造。     

"港海一”号自升式钻井平台升桩机构控制台系统

升桩机构是所有自升式钻井平台的重要设备.为确保钻井平台在海上升降,必须设计一套安全可靠的升桩机构和控制装置,以便钻井平台在海上有效地站立作业或迁移."港海一”号自升式钻井平台采用了液压油缸顶升式升桩机构,控制台综合了过程控制中的所有系统参数,成功地设计了一套傻瓜型操作,智能型功能的升桩系统.该系统经过近三年海上实际升降操作使用,证实了其高安全性、高可靠性、高效操作性的特点.可供该类型升降机构设计参考.     

基于变频驱动的自升式钻井平台升降控制系统

为进一步提高自升式钻井平台升降的安全性,基于JU2000E型自升式钻井平台升降系统的基本设计,提出结合故障安全型控制回路及冗余通信网络的综合保护措施设计方案。该保护方案在理论与实践层面适用于当前常规的变频驱动升降控制系统。故障失效模式与影响分析及升降试验的实施相互验证了综合保护措施在不同工况下的有效性和可靠性。     

一种全新的自升式钻井平台预压方法

针对自升式钻井平台在特定地层插桩时穿刺事故对钻井平台带来的危害,介绍漂浮压载方法,基于某钻井平台在导管架处的压载法实例来说明漂浮压载法实施的条件和步骤,实例表明,漂浮压载相比于常规压载能有效防止钻井平台突然穿刺对自升式钻井平台桩腿和船体带来的伤害,可保证钻井平台的就位安全,提高现场压载效率。     

CJ46自升式钻井平台总体布置的优化设计

针对CJ46自升式平台总体布置中通道不合理、生活楼薄板变形、作业效率不高、适用性不强等问题分析原因,结合规范法规要求,综合优化制定相应的解决方案,重点对脱险通道、泥浆池、钻台面、生活楼、飞机平台和潜水泵塔等关键区域进行综合优化改进,提高了钻井作业的效率和适用性,大幅提升了市场竞争力,亦可为其他类型的自升式钻井平台设计提供参考。     

基于知识工程的自升式钻井平台方案设计方法

针对目前自升式钻井平台方案设计特点,引入知识工程的理念,建立面向对象的知识表达方法及基于实例和规则的混合推理机制,采用参数化设计方法进行特征驱动,在快速生成设计方案的同时对设计进行检验并提出建议,使设计人员的工作重点从数据处理转移到对设计对象的分析上来.开发了原型系统,证明了该方法的有效性和实用性.     

超浅吃水自升式钻井平台“港海一号”研究设计

本文介绍我国自行研制的超浅吃水自升式钻井平台“港海一号”的概况、主要性能和创新点。本平台重量轻、吃水浅、设备齐全、性能优良,能在常规自升式钻井平台无法进入的0～2．5米海图水深极浅海海区内,在无冰期进行石油钻探作业。本平台是国家“八五”重大技术装备攻关项目,其研制成功填补了国内外空白,达到了九十年代国际先进水平。