盗版地图 我拿什么拒绝你

当今全社会都倡导保护商家和消费者的权益,但有一种商品,它确实损害了产权者的利益,而几乎所有的消费者却都不介意,这就是盗版产品。在导航电子地图产业市场,当然也存在盗版现象。一方面,地图商在告诫消费者不要使用盗版地图,使用盗版地图会出现严重的后果等;另一方面,很多车主在网上下载并使用盗版地图。就地图商而言,在盗版的问题上,似乎要比那些数码软件、音像产品的开发商或产权者宽容得多。现在的地图商,对市场上的盗版导航电子地图大都是默许,采取不提倡也不反对的态度。     

易图通强势出击——成就导航电子地图的巅峰之作

国内导航电子地图专业提供商易图通，在业内一向以地图功能强大、技术专业而著称，因此也备受市场的关注。不久前的2008年11月5日易图通在北京钓鱼台国宾馆正式发布了带“路口三维实景放大图”的新版导航电子地图，率先将“三维实景”引入到便携式导航器中。仅仅过去3个月．易图通在原“三维实景”地图基础上又将推出全新动态三维实景导航电子地图。据了解，这款主打“动态三维实景”的地图产品．将会给消费者带来全新的导航体验。     

地图有偿升级服务成趋势

关于导航电子地图升级是否收费的问题就一直是消费者、渠道、工厂、媒体关注的话题之一。有说应该收费,有说应该免费,到底市场真实情况是怎样呢？由于导航产品在2006年才初步形成市场销售规模,其装载的导航电子地图绝大部分不是全国地图,很多省份、地市数据缺失,在2006年只有一家地图公司在销售真正意义上的全国地图,绝大部分导航电子地图发布的新版地图都是对缺失数据的补充.     

GPS是否要当白菜卖？

我国导航电子地图产业的四大应用领域——车载导航、便携式导航、无线位置服务、互联网位置服务，都具有不同的竞争格局。在竞争最激烈的车载便携式导航（PND）领域，提供导航地图数据产品的所有厂商，都困惑于地图盗版和价格快速下降等问题。随着导航产业竞争的不断加剧，特别是车载GPS市场迅速扩张，数百个品牌进入导航市场，产品同质化现象日益严重，厂家大打价格战。价格持续走低，未来的导航产品是否要像现在的MP3、U盘一样当白菜卖？     

如何升级GPS电子地图

我们知道GPS电子地图是GPS导航产品的核心。地图的优劣，直接关系到产品的使用效果．国内的公路建设在飞速发展，地图升级服务面临井喷式的需求增长，各地图商面临着升级服务考验，“不知道怎么升级”、“升级不方便”，是用户抱怨最多的问题，本文就“不知道怎么升级”这个问题，向读者提供一些资讯和方法．GPS电子地图升级目前有三种途径，     

GPS是否要当白菜卖?

我国导航电子地图产业的四大应用领域——车载导航、便携式导航、无线位置服务、互联网位置服务,都具有不同的竞争格局。在竞争最激烈的车载便携式导航(PND)领域,提供导航地图数据产品的所有厂商,都困惑于地图盗版和价格快速下降等问题。随着导航产业竞争的不断加剧,特别是车载GPS市场迅速扩张,数百个品牌进入导航市场,产品同质化现象日益严重,厂家大打价格战,价格持续走低,未来的导航产品是否要像现在的MP3、U盘一样当白菜卖?     

GPS销售渠道：4股飓风抢滩登陆

2008年的GPS导航市场，是一个从上到下都不平静的战场，从地图供应商的产权纷争，到硬件商的价格大战，GPS导航销售渠道也出现了4股飓风抢滩登陆的场面。虽然4个渠道看起来都有不同的消费群，但在用户基数还不大的情况下，其相互间的激烈竞争还是难免。而这4个销售渠道，谁将更有实力在未来的导航市场分得更多甜头呢？     

井喷的悲剧

导航电子地图的竞争点,从导航里程到POI（兴趣点）数量、然后再到电子眼提示功能……近期,3D导航界面的宣传风头初露．但也只不过是实现了路口放大和极少复杂路口假3D仿真。中国地域广阔．建筑多而杂,真正3D导航时代在中国为时尚早。那么。中国地图商们将赋予产品什么样的卖点来吸引更多的用户呢？我认为融入动态交通信息和道路救援系统．即将成为导航电子地图的重要卖点,也是“真正拉开产品差异、一比产品高下”时代的来临。     

如何升级GPS电子地图

我们知道GPS电子地图是GPS导航产品的核心。地图的优劣,直接关系到产品的使用效果。国内的公路建设在飞速发展,地图升级服务面临井喷式的需求增长,各地图商面临着升级服务考验。"不知道怎么升级"、"升级不方便",是用户抱怨最多的问题。本文就"不知道怎么升级"这个问题,向读者提供一些资讯和方法。GPS电子地图升级目前有三种途径,一是到GPS硬件商处升级,二是到电子地图公司的各服务网点升级,三是由电子地图公司或硬件公司寄送光盘升级。下面以凯立德电子地图升级服务为例,向大家介绍。     

寻找完美的“皇帝位”

上期讲到GPS导航系统将随改装市场的发展而变化，而这个变化是什么呢？笔者认为，像目前单纯把GPS导航地图分为PND版和车机版，是不能满足改装市场需求的，而是要“民间化”与“产业化、规模化”并存发展。为此，笔者从消费者的需求层面，归纳出3大类导航电子地图的未来发展方向：     

导航电子地图：GPS的灵魂

没有导航电子地图的GPS就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂，导航电子地图市场息莠不齐，导航过程中经常出现绕路，走错路、找不到目的地等现象，不仅没有带来便利，反而给车主带来了不少麻烦。所以，选择一款导航产品，不仅要选择好的软硬件，还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题，采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

电子地图零距离升级服务

经过2006年以来市场导入和培育，“导航”已经成为有车人士不再陌生的字眼，导航产品也拥有了数百万的用户群。随着用户逐步熟悉这个产品，“导航电子地图升级”成为越来越多用户关注的服务项目。     

GPS导航产业混乱谁之过？

现在有些硬件厂商持有观点是：“GPS导航产业的混乱来自上游的地图商”。他们认为在硬件成本全都透明化的基础上，制定价格的关键就在于导航软件以及地图数据的成本花销上。将市场混乱的责任一古脑地推到地图数据供应商上。相反我却认为市场正是被这样的企业给做坏的。众所周知，现在的投资方只要找到“软件、硬件、地图”的供应商，然后在居民楼里租一间两室户，就可以开始制作销售了。     

导航电子地图GPS的灵魂

没有导航电子地图的 GPS 就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂,导航电子地图市场良莠不齐,导航过程中经常出现绕路,走错路、找不到目的地等现象,不仅没有带来便利,反而给车主带来了不少麻烦。所以,选择一款导航产品,不仅要选择好的软硬件,还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题.采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

舍我其谁！——道道通、凯立得最新版导航地图软PK

由于品牌的竞争和商业利益链错综复杂，连为数不多的地图厂家之间的竞争，也异常激烈，在前不久发生的“中国导航电子地图第一案”就是一个例子，     

易图通先进动态导航产品亮相北京车展

4月23日开幕的2012北京国际车展上，作为国内领先的导航电子地图提供商易图通科技（北京）有限公司不仅冠名了本届车展的汽车模特大赛，同时还在车展期间展示了目前世界上最先进的动态三维实境导航产品，是国内导航电子地图行业惟一进入整车馆参展的企业。易图通作为国内较早开展三维导航电子地图研究的公司，已拥有一套较为成熟的三维导航地图制作流程与加工工艺。通过引进日本善邻公司具有国际先进技术水平的Garem动态三维导航引擎，可在普通配置的导航硬件上实现道路及其两侧真实场景的三维动态显示，可对三维模型进行任意的平移、放大、缩小、旋转等变换，解决了以前因为数据量过大而无法实现大范围高仿真的3D实境导航问题，运行速度也更加流畅，真正实现了“人，车，路，景”的自然结合，将用户的导航体验提升到一个全新的境界。     

上海畅想与荷兰TELE ATLAS成立导航地图合资公司

上海畅想电脑有限公司日前宣布与Tele Atlas——全球领先的电子地图提供商，在中国合资成立上海畅宇导航科技有限公司。新公司融合了畅想导航地图先进技术与制作生产的竞争优势及Tele Atlas全球化的地图技术合资公司将销售畅想制作生产的中国导航地图数据产品，提供适应国际范围的客户需求．为客户在导航和位置服务方面提供个性化的地图产品。合资公司拟定于2005年2月在上海开始启动。     

杀出血路，挑战G-Book——城际通GD200便携导航测试

2009年，导航产品正式走进了全方位智能化的年代，5月份，丰田公司正式推出了带有“G-Book”导航智能信息平台的车种，给消费者展现了一个由使用者、导航产品、全智能人工信息支持平台构成的强大系统。     

走出导航电子地图“活”得如何？

电子地图走进中国人们的生活，是伴随着GPS汽车导航而来的。经过几年的发展，电子地图的应用，已经远远超出了汽车导航的范围，逐渐渗透到通讯、网络、数码IT、救援监控等领域。那么，离开汽车导航产业的电子地图，又生存得如何呢？ “网络电子地图搜索”的火爆程度不亚于汽车导航，很多网友即使没有经常使用，但肯定使用过或知道网络电子地图搜索。     

交通电子地图设计和制作

结合电子地图设计和制作过程中所使用的软、硬件，并且根据电子地图所具有的地图图层以及相应的图层属性，提出了一套与交通有关的电子地图设计与制作方法，并用此方法成功地设计和制作了一幅交通电子地图用于GPS导航实验中。