公路预防性路政管理的构想

对当前路政执法中存在的问题进行了阐述,并分析了路政执法难度大的原因,提出了实施预防性路政管理的构想,以便为路政管理部门提供参考。     

如何加强公路路政执法正规化建设

路政执法队伍是一支具有军警化性质代表国家行使交通执法的队伍,是代表交通行业形象对社会服务的窗口,以＂保护路产、维护路权＂为宗旨,在工作中更好地服务人民,奉献社会,打造与时代同步,与文明同行的服务品牌。文章阐述了公路路政执法队伍正规化建设的现状、存在的问题以及解决的对策。     

高速公路路政管理的探索与实践

本文通过广深高速公路的路政管理实践，对路政管理的重要性、法律保障、执法主体等作了详细的分析，并对路政管理提出了有益的建议。     

农村公路路政执法中存在的问题及对策研究

随着农村公路通车里程的迅速增加,加强农村公路执法建设已成为当前交通工作重中之重。针对河北省泊头市当前农村公路执法中存在的问题,从工作运行机制、执法薄弱环节等方面分析了产生这些问题的原因,并对今后加强农村公路路政执法工作提出了比较现实可行,具有可操作性的措施。     

公路路政管理系统研发成功

由交通部公路科学研究所、河北省公路局和廊坊市公路处共同研究开发的“公路路政管理系统”( HAMS)日前通过鉴定 ,经河北省廊坊市 1 0个路政执法大队实际应用表明 ,该系统功能全面 ,实用性强 ,在路政实际工作中发挥了积极作用 ,具有明显的社会经济效益。该系统建立了路产管理、路政执法、超限管理等 8个子系统 ,1 2 0余项功能 ,基本覆盖了所有路政日常管理工作的内容 ,能满足路政管理的日常业务查询统计需要 ,为路政许可审批、行政处罚和超限运输方案提供决策支持 ,大大提高了路政执法人员的办公效率和决策的准确性与科学性。该系统采用网…     

对国家新的《路政管理规定》的解析与探讨

探讨了新的《路政管理规定》与旧的《路政管理规定》的区别，并针对工作实际提出了比较具体的执法队伍整改的措施。     

查车"无执法标志"取车还收"移动费"

北京石景山区司机刘长敏: 今年3月14日下午2点,我驾小货车沿通州至漷县的马路行驶.路过牛堡屯时,遇到没有执法标志的一辆桑塔纳2000和一辆夏利轿车拉着路政人员查车.我的车被路政人员拦下后,即被一戴墨镜且无执法着装的人强行开走.     

内蒙古自治区公路路政执法监察总队成立

7月28日，内蒙古自治区公路路政执法监察总队（内蒙古自治区收费公路监督管理局）正式挂牌成立。     

货车超限超载运输非现场综合执法系统路面改造设计研究

公路运输超限超载导致桥梁、公路使用寿命锐减。为了加强对违法超限超载运输行为的治理,江苏省着手货车超限超载运输非现场综合执法系统工程的建设,通过科技手段,整合路政、公安交管部门执法力量,推进路政、公安交管部门联合执法长效化、常态化,最终实现货车超限超载运输非现场综合执法。根据动态称重检测系统的使用要求,需将点位处路面结构设置为水泥混凝土路面。对拟选取部分站点对路面改造方案进行方案研究,以选取适用的路面结构形式,保证动态称重系统的良好运行。     

公路路政管理的法律视角探析

完善的路政管理法律制度是路政管理部门实现依法行政目标的基本保障。本文剖析了公路法律体系中路政管理制度存在的主要问题，并在此基础上提出了完善路政管理法律制度的几点建议。     

“选择性执法”的症结如何解

正许多车主常常抱怨:路边停着这么多车为什么交警只给我的车贴罚单;路上都是超限车,路政人员为什么只拦我的车;开黑车的多了,凭什么运政人员就盯住我。大家在评价交通运输管理部门的执法活动时,常常会不由分说地贴上"选择性执法"的标签,进而横加指责。当然不只是对交通运输执法。"违章建筑遍地     

要闻

上海市路政局成立 上海市路政局于4月27日正式成立。上海市路政局是在整合归并上海市市政工程管理处、上海市公路管理处和上海市道路管线监察办公室的基础上成立的，将统一组织实施本市城市道路和公路管理、路政执法和道路管线监察。     

试论收费公路的路政管理

当前我国收费公路发展迅猛，但其路政管理还存在着一些问题，公路经营公司有没有行政执法职能，能不能进行路政管理？交通主管部门或由其委托的公路管理机构如何依法加强收费公路的路政管理？这些问题成为本论述的重点。     

科研合作 多维助力 推动交通安全科研工作走深走实

<正>为切实解决道路交通安全的实际问题,更好地为交通安全管理部门提供技术支撑,提升道路交通安全水平,今年2月份以来,同济大学交通安全研究团队加强深度调研,在上海、苏州和广东等地扩大道路交通安全调研范围,与地方政府、交警、路政执法、企业等各部门各层级联动,聚焦实际问题,协同推进解决方案,强化交通安全管理。     

交通安全警示机器人的应用

针对驾驶员的心理因素,利用其对交警和路政监察人员的敬畏心理,将安全警示装备拟人化,开发出具有超强威慑力、警示人性化的交通安全警示机器人并应用于道路交通安全管理。设计了双向4车道单侧道路施工工程中使用交通安全警示机器人的交通管制方案和使用交通安全警示机器人设置临时检查站的交通管制方案。交通安全警示机器人设置在交通管制现场后,更能强化和提高驾驶员的安全意识,主动服从执法指挥,还可以保障正在执勤的交警或路政监察人员的体力和人身安全。     

物流用户眼中的车型标准化

<正>专用汽车1:车型标准化如果实施,你最关心哪些问题?常国华驻马店老常大件运输有限公司总经理车型标准化我认为应该在名称和类型上做一些细分,比如对各车型长、宽、高及准牵引质量等做明确的规定。在车型上,应该把大件物流运输车充分考虑进去,不要让大件物流运输成为政策上的"盲区";在管理上,目前对我们来说最大的问题是执法不严,执法不公。公路执法已经成为少数人的敛财工具。车型标准化迫切需要解决交警路政执法标准的统一、规章制度的统一、     

行业资讯

要闻上海市路政局成立上海市路政局于4月27日正式成立。上海市路政局是在整合归并上海市市政工程管理处、上海市公路管理处和上海市道路管线监察办公室的基础上成立的,将统一组织实施本市城市道路和公路管理、路政执法和道路管线监察。成立市路政局,有利于落实事业单位深化改革的     

浅谈如何通过电子信息化手段提升路政内业工作精细管理水平

路政内业管理是公路路政管理工作的重要组成部分,是衡量路政管理规范化、科学化的重要尺度,也是提高路政管理水平的必由之路。同时,加强路政内业管理,推行路政内业精细化管理,对于提高整个路政管理工作效率具有十分重要的意义。文中通过对现有公路路政内业精细化管理过程中的一些方法进行分析,提出了以电子信息化手段提升公路路政内业精细化管理水平的有效途径。     

读图

正贵州凯里路政力推运输许可平台10月19日,凯里路政执法大队在辖区管段内对过往司乘人员进行大件运输许可网络平台宣传,鼓励运输企业利用在平台提交注册申请,积极使用平台办理业务,宣传活动效果显著。据了解,运输承运人和大件运输企业只需登录贵州大件运输许可平台进行在线注册,并提交有关资料(企业营业执照、道路运输经营许可证、法人身份证及手机号),在审批通过后,便可登录平台在线打印《超限运输车辆通行证》。(李阳洋)     

基于复杂指数的农村公路路政管理人员配置方法研究

针对目前农村公路路政管理中路政人员配置不足或配置不科学的现状,采用路政管理复杂指数来划分不同农村公路路政管理的复杂程度,依据复杂程度提出了农村公路路政管理人员数量的配置标准。