世界汽车市场和出口形势

1990年世界汽车的生产和市场,受到全球经济发展速度放慢和海湾战争影响。除日本外,各主要汽车生产国的汽车产量普遍下降。美国力图重振旗鼓,仍未能扭转局面。西欧各大汽车生产公司注视东方,投资战略有新的变化。亚太地区的汽车产量首次超过北美和西欧。南朝鲜、南斯拉夫、马来西亚的轿车正千方百计再度冲击北美和西欧市场。一、汽车产量下降,市场疲软 1990年汽车产量,按世界15个主要汽车生产国统计,约达4400万辆。这是经过80年     

采取措施四项 汽车销售大增

在全国汽车市场疲软的情况下,中国汽车工业湖南贸易公司重视市场开拓和售前售后服务,经营得法,今年汽车销售量逐月上升,到10月中旬就完成了年度计划,经济效益也较好.     

2004年国内微型汽车市场形势分析与2005年预测

一、2004年国内微型汽车市场评价 1．2004年国内微型车市场总体发展情况 2004年是我国汽车工业历史上值得回顾和认真总结的一年，汽车产业政策和相关汽车政策陆续出台、宏观调控、油价上涨、价格大战、市场疲软、库存激增、汽车企业效益锐减。2004年，全国汽车生产量达到507．05万辆，同比增长14．11％：全国汽车销售量达到507．11万辆，同比增长15．50％。     

广西汽车与配件市场展望

国家对经济实行“双紧”方针和整顿经济秩序的政策效应,在去年第三季度已显露出来,跨入四季度已更为明显,社会商品零售总额下降;信贷规模和固定资产投资得到控制;物价涨势减缓;工业和商业企业的库存增加;资金紧缺加剧。受整个经济大气候的影响,广西去年以来汽车市场的势头一直平淡,汽车配件市场也在持续半年的活跃以后跌落下来,1990年将会是怎样的形势?笔     

以变应变,在调整中不断前进

1990年上半年,由于受国家宏观控制的影响,汽车与配件市场情况变化快,震动大。从时间上看,一季度资金严重短缺,二季度市场疲软仍未见松动。北京市汽车配件公司面临数家轿车专营单位和近600个配件经营单位的激烈竞争,在困难面前,通过发     

中国汽车工业大事记摘编——纪念新中国第一辆汽车诞生40周年

1990年2月10日 中国汽车工业联合会一届五次常务理事会作出决议,中国汽车工业联合会更名为中国汽车工业协会。 1990年2月16日《中国汽车工业史》编审委员会在北京成立。 1990年2月23日 国函[1990]9号,国务院关于组建中国汽车工业总公司批复。 1990年4月 一汽轿车3万辆先导工程总装线竣工剪彩。 1990年4月7日 中国汽车工业总公司正式颁布执行《汽车工业引进技术的汽车产品国产化鉴定管理办法》。适用于汽车工业引进国外     

日本汽车工业最新状况及发展趋向

目前，日本汽车工业发展趋缓，效益滑坡，汽车销售不畅，库存积压，出口受阻，产量下降，利润减少。这是多年来末曾有过的现象。导致原因是，市场疲软，需求不旺，生产成本上升和产品竞争力下降等。但日本汽车工业仍具有技术先进，装备精良等优势。其９０年代的新举措和发展趋向是，联合经营，分工协作，共同开发和进一步开拓西欧汽车市场等。     

调查市场需求——开拓BJ1041汽车的销售市场

1991年随着国家治理整顿和搞活大中型企业指示精神的逐步到位,促进工业发展速度回升,带动汽车需求增长,轻型汽车的销售市场也有了良好的转机。一、分析形势,制定经营目标前两年市场疲软,我们抓紧调整产品结构,努力转换经营机制,增强市场竞争能力;根据市场变化的新形势,抓住机遇,突出BJ1041产品,实施品种、质量、价格三项营销策略,取得较好的成效。     

如何看待当前的汽车市场

1世界:发达国家汽车市场已趋饱和,发展中国家势头正旺 目前,全球汽车年产能力在7 000万辆以上,而需求量只有5 000万辆左右.设备利用率平均69%,远低于1990年的80%.全球汽车工业平均年增长速度在2.2%左右.     

1991年～1992年国产中型载货汽车市场回顾与展望

一、1991年产销回顾一汽的CA141中型载货汽车在1991年中得到了迅速的发展和提高.1991年12月初,一汽正式接到CA141车获得的国家银质奖证书.它标志着CA141汽车的质量,尤其是可靠性开始步入了一个崭新的历史阶段. 1991年一汽实现的工业总产值比1990年增加17.5%,汽车产量比1990年增长了16.7%;汽车发出量比1990年增长27.7%;销售收入比1990年增长102.6%.1991年我厂销售形势普遍看好,过去的某些薄弱地区也逐渐好转,如浙江、广东、新疆等市场回升快,销量明显     

汽车市场贵在创新和超越

时下,人们常听到一些汽车生产者和经营者感叹:"现在汽车市场疲软,生意难做啊!"果真如此?其实不然,汽车市场自有黄金屋.市场是一个广阔的天地,对于某些经营者来说,所谓生意难做,关键在于没有创新和超越.     

我厂汽车市场问题及前景

一、关于 CA141市场疲软问题的因素分析(一)治理整顿刹车过猛,财政、信贷紧缩,抑制了汽车市场的总需求。近年来,我国国民经济经历了一段先通货膨胀,后市场萎缩的起伏,前者给汽车工业造成的主要困难表现在“上游”,能源,原材料全面紧张,后者则主要反映在“下游”,     

丰田汽车的辉煌成就探因

1997年东南亚金融危机以来,对该地区汽车工业带来了相当的影响,日本也未能幸免.由于日本国内汽车市场疲软,汽车销量下跌,多数企业经济效益滑坡,一些厂家财政出现赤字,生存受到危胁.     

中重型汽车市场中长期发展预测

９０年代初，我国汽车市场旺盛，１９９３年下半年以后，市场疲软，汽车市场已由方市场全面转向买方市场，主要表现在市场结构发生了变化。从中型车市场看，市场需求近期保持稳定，长期还会所所下降，需求向柴油车发展，平头车具有明显优势加各车市场仍保持稳定。     

汽车零部件焦点话题之十--售后市场的困惑

近3年,中国汽车工业的高速发展使汽车保有量尤其是乘用车保有量呈直线上升之势。售后市场成为汽车零部件供应商和众多汽配经销商竞相逐鹿之地。而售后市场的规模及容量又与汽车保有量及车龄密切相关。 据本刊权威测算,自1990年始截止到2003年底我国轿车目前的加权平均年龄仅4.1岁,仍处于青年时期。其中,1～3年(含3年)车龄的轿车保有量超过一半,6～9年(含9年)车龄轿车保有量仅占14.1％。同样,前两年增速超过轿车的SUV和MPV车市,车龄分别也只有4.95岁和1.62岁。作为载货车和客车生产大国的中国,截止到2003年保有量已经超过1700多万辆,因此,载货车自1990年起算,加权平均车龄相对较大,为6.53岁,客车为5.09岁。另外,自1990年至2003年我国共进口轿车105万辆,进口轿车     

新闻分析

今年以来．在中国和欧洲市场疲软之际，美国汽车市场持续稳定增长。7月份的美国轿车及轻型汽车（MPV、SUV、皮卡）合计增长9％，1—7月份累计增长14％。这一方面得益于美国经济的初步复苏，另一方面也是因为去年同期的基数偏低。2011年7月美国轿车市场负增长6％，轻型汽车市场正增长8％。     

从安阳全国订货会看汽车配件市场形势

11月在河南安阳市召开的1990年全国汽车配件订货会,成交额超过了上一年的订货会。这与当前市场滑坡,产销疲软情况成反比,大体有几个方面的原因。回顾1988年,工业高速增长,信贷增加过多,基本建设规模居高不下,物价上涨,在社会上出现了抢购浪潮,生活和生产资料均呈现产、销热。其中汽车产品达到产销高峰。完全形成买方市场。同时出现拼装汽车之风,大量维修配件改用主机厂汽车配套和汽车拼装,更推动了维修配件市场的“繁荣”。     

巴西的汽车工业

从1981年起到1990年，巴西汽车工业受整个世界范围内经济衰退的影响。外债危机和高通货膨胀率导致巴西经济不稳定，严重影响了巴西汽车工业的发展，使其汽车年产量由1980年占世界第8位降到了第11位，国内汽车市场呈现疲软状态。预计到1992年以后，形势将发生变化，经济政策有可能放松，通货膨胀将有所缓解，预计1993年国内生产总值将明显回升。到1993年将加速增长，1994年轿车市场将恢复到1980年的水平。     

车坛传真 行业

中汽协发布2013年5月汽车工业经济运行情况 中国汽车工业协会日前发布了2013年5月汽车工业经济运行情况。根据中汽协的统计分析，2013年5月汽车产销环比有所下降，同比继续保持稳定增长。1～5月，汽车产量同比增幅较前4月略有提升，销量增幅小幅减缓。     

《中国汽车零部件工业史》即将出版

《中国汽车零部件工业史》的编撰工作;从1990年5月6日南京会议开始,在中汽总公司、中国汽车工业史办公室和中国汽车零部件工业联营公司的领导下,历经四年,经过四次重大修改,五次撰编,于1993年11月25日由《中国汽车零部件工业史》编审委员会全体会议通过。会议并决定:“中国汽车零部件工业史及二十五部汽车零部件专业史联合出版”。预计今年六月发行。