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相似文献
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1.
故障现象 一辆201O款丰田卡罗拉轿车,行驶里程约为76000km,车主反映该车在行驶过程中转向特别沉重,同时P/S灯点亮。故障诊断与排除 接车后用诊断仪读取故障码为c1525、c1526、c1528,其含义分别是转角传感器初始化未完成、电动机失效和转角度传感器故障等。查找维修资料得知,当出现c1528故障码时系统进入失效保护状态,动力转向系统停止工作,只能有机械转向操作,  相似文献   

2.
POLO转向沉重     
故障现象 上海大众2003款POLO手动挡车.行驶里程为32550km.VIN码为LSVFA49J732012842。该车在行驶过程中转向沉重.仪表板上的故障警告灯偶尔出现全部闪烁报警的现象。  相似文献   

3.
VIN:WBAGH83411-DP32827。故障现象车主反映,最近一段时间驾驶车辆,感觉转向盘很沉重,希望能做详细检查。  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆斯巴鲁力狮3.0L车,累计行驶9万km多,出现动力转向助力油缺失,转向时异响和转向沉重的故障。该车车主反映,自从更换过转向机控制阀体的上下油封后就出现了上述故障,并且在更换油封后多次出现动力转向助力油缺少,添加过几次的情况,现在转向异响越来越严重。  相似文献   

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6.
本文主要介绍一部2012款卡罗拉电动转向系统(EPS)的构造,工作原理,分析该车出现转向困难,组合仪表上P/S警告灯亮起故障的原因,并提出解决故障的方法。  相似文献   

7.
故障现象:一辆W220底盘的奔驰S320进厂维修,其故障为仪表有时失灵,警告灯亮。  相似文献   

8.
故障现象:一辆奥迪A6 2.4(AT)轿车,用户反映转向沉重。故障诊断:测其转向助力泵压力10000kPa,为其更换转向助力泵,仍未排除故障。又为该车更换新转向机后,转向仍沉重。随即又更换一助力泵,仍未排除故障。请求技术支持。技术支持人员测量转向助力泵压力(11300-11400kPa)合格。换回用户车原来的转向机,转向沉重问题、回正差的问  相似文献   

9.
故障现象一辆2008款凯迪拉克CTS轿车(装备2.8L发动机),客户反映在正常行驶时驾驶人信息中心(DIC)显示SERVICE STEERING SYS(维修转向系统),并且出现转向沉重的现象,但将发动机熄火后再重新起动,上述故障现象就会消失。故障诊断首先用TECH 2进入EBCM(电子制动控制模块)内读取故障代码,调出的故障代码为C0450 OB——转向助力控制执行器电路电流高于阈值,当时故障为通过。再次进入冻结数据内查看,发现此故障一共出现了8次,故障出现时车速都在40km/h以上。  相似文献   

10.
VIN:WDB1400331A149766故障现象:车主反映在行车中踩制动踏板时,随着车速的降低,车轮处传来明显的制动震动噪声,且仪表板上的ABS灯会被激活,处于常亮状态,同时转向性能变得沉重。若关闭点火开关,再运转发动机,ABS灯又会正常熄灭,转向性能又恢复轻便,如此反复。故障诊断:试车时的故障症状与车主反映的情况完全相符。先对故障的可能原因进行分析:根据W140底盘的控制原  相似文献   

11.
故障现象一辆2002款波罗1.4L轿车,出现转向沉重,同时助力转向报警灯常亮的现象。故障诊断连接故障检测仪,读得的故障代码为01290,其含义为助力转向参考电压对搭铁短路。该车采用TRW公司生产的电动液压助力转向系统(EPHS),其结构如图1所示,其控制电路如图2所示。当驾驶人转动转向盘时,助力转向控制单元(J500)根据检测到的转向角速度、车速、发动机转速等信号,判断车辆的行驶及转向状态,以计算出应提供的转向助力大小,  相似文献   

12.
车型:宝马530i底盘:E39发动机:M54 VIN:WBADT61000CJ57055故障现象:该车报修项目是在怠速静止和低速行驶时,转向沉重,在高速行驶时正常。故障诊断:连接诊断仪GT1,仪器显示该车为2002款E39宝马。这款车系转向助力系统采用的是SERVOTRONIC形式,控制部分整  相似文献   

13.
VIN:WDB2201851A223745 故障现象:车主反映最近一段时间在行车的过程中,仪表板上的红色安全气囊警告灯有时候一直点亮。故障诊断:启动运转车辆,观察仪表板的安全警告灯并未异常点亮,估计故障有可能是间歇性的。连接 STAR 原厂诊断仪进行电控系统自诊断,选择 W220165底盘系列,在 body(车身)选项中点击“AB-Airbag”电控模块,执行”Fault codes”故障码查询功能,显示:  相似文献   

14.
故障现象 一辆2012款新君越车,搭载2.4L缸内直喷发动机,行驶里程约为8万km。据驾驶人反映,车辆在行驶过程中突然出现转向沉重的故障现象。  相似文献   

15.
故障现象是,汽车在运行中,驾驶员向左或右转动转向盘时,感到沉重吃力,且无回正感,当汽车以低速转弯行驶时,转动转向盘非常吃力,甚至打不动转向盘。故障原因有以下几点。  相似文献   

16.
故障现象一辆2009年款3.2L雪佛兰科帕奇,VIN号为KL1DC63G79B……,行驶里程为41286km。用户报修转向沉重。故障诊断与排除该车为高配科帕奇,使用速度感应式动力转向(SSPS)系统,系统除了包含常规的助力转向齿轮齿条外,还配置了随车速改变助力的电磁部件,该系统在低速时,可以使转向更轻便;在高速时,可以降低  相似文献   

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故障现象:启动发动机之后,仪表板出现“AIRmatic”故障信息。从车辆外观来看,右侧车身高度明显比左侧低。  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆解放九平柴载货汽车,累计行驶了13万km,经过一次长途行驶后,感觉转向变得沉重,但驾驶人反映,该车维护一直及时,不该出现这种现象。故障诊断根据故障现象分析后认为,如果轮胎气压过低,易造成转向沉重,因此首先检查前轮轮胎气压,测试  相似文献   

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故障现象一辆刚刚行驶了33 km的新款宝马X5-E70LCI汽车(发动机型号为N55),当客户以80 km/h的速度开着刚刚提到的新车去上牌时,在途中突然发觉从未启用的雨刮片在前风窗玻璃上来回工作,同时转向变得沉重,组合仪表中有多个黄色指示灯亮起,以及多个红色指示灯交替闪烁,并且中央显示屏中出现以下警告信息:主动转向控制失效,转向性能会改变,转向盘可能不对中,可  相似文献   

20.
故障现象:一辆2002款别克赛欧轿车搭载L01发动机与AF13自动变速器,行驶里程112300km。客户反映该车在行驶的过程中S灯点亮并且闪烁,当车辆减速停车后再起步加速时,行驶无力。  相似文献   

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