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经过近一年时间的紧张筹备,2006年11月29日,来自全国摩托车行业及各地对外贸易相关单位的100余人聚集在北京广西大厦,共同祝贺并见证中国摩托车商会的成立。中国摩托车商会是由从事摩托车及相关产品的生产、贸易和服务的企事业单位和团体,根据国家有关法律,在平等自愿的基础上依法组成的全国性、自律性、非营利性的具有独立法人资格的社会团体,她的宗旨是:遵守宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚;对摩托车产品贸易及相关活动进行协调和指导,为会员和其他组织提供咨询服务;加强行业自律,维护摩托车产品正常的贸易秩序;维护国家利益和会员企业的合法权益,促 相似文献
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日前,隆鑫通用动力股份有限公司(以下简称隆鑫通用)与日本川崎重工业株式会社(以下简称川崎重工)在渝签署双方合作基本协议书。双方针对中国运动休闲型摩托车市场展开战略合作,共同制造、销售高品质、高性能的两轮摩托车。 相似文献
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河南省汽车摩托车服务业商会是2005年元月份经过河南省民政批准登记成立的一个新的商会,对于怎样把商会办好,怎样把商会办成会员信赖的“家”,怎样给广大会员提供服务等方面,我们还是摸索。 相似文献
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4月11日,中国摩托车商会一届五次理事会在无锡召开,在国内外宏观金融环境发生很大变化,尤其是全球金融危机对中国摩托车行业造成严重冲击的背景下,本次会议引起了理事单位领导的高度重视,商务部人事司、机电和科技产业司、财政部经济建设司的相关领导也应邀出席了本次会议。 相似文献
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2007年11月30日,中国摩托车商会(下简称“商会”)成立周年座谈会在北京举行,商务部、国家质量监督检验检疫总局、中国机电产品进出口商会等机构的领导到会并做了重要讲话。大长江、嘉陵、建设、隆鑫、力帆、金城、钱江、轻骑等摩托车行业骨干企业和天津摩托车技术中心的代表,以及《摩托车技术》杂志社、人民网等新闻媒体的记者共计30余人参加。 相似文献
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低价竞销禁令难行 摩托车行业要重组 总被引:1,自引:0,他引:1
《摩托车技术》2003,(12):24-25
自今年4月1日中国机电产品进出口商会摩托车分会发布<关于处罚低价出口摩托车产品行为的暂行规定>(简称<暂行规定>)正式实行以来已经3个多月了,目前分会尚未接到一起相关投诉或举报,但这并不意味着低价竞销的行为就得到了遏制. 相似文献
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近日,中国摩托车商会公布了今年前3季度行业经营情况,前3季度行业总产量和出口量增幅比去年同期回落1.59%和4.23%;全行业库存80.66万辆,同比增长22.33%。中国摩托车商会有关人士表示,这只是前3季度的数据,真正的冬天10月份才开始。对此,中国摩托车商会呼吁,恢复摩托车出口退税率至17%,同时,尽快将摩托车纳入财政部、商务部下乡产品财政补贴,扩大国内农村市场,促进农民增收致富; 相似文献
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四十年前,没有人能想到中国摩托车厂家会达到300家左右,十年前,更没有人想到2004年中国的摩托车产量能蹿到1700万辆,当然也没有人想到绝大部分厂家虽然有起有落,但还算是相安无事。不知有没有人能够预想5年乃至10年后中国这个奇怪的行业是怎样的走向。 相似文献
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为了贯彻国家优化出口商品结构的政策,鼓励拥有自主知识产权,创新技术,高附加值,节能环保并符合国际质量标准的机电产品和高新技术产品的出口, 相似文献
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