本田在汽车厂商中首次推出汽车黑匣子

本田目前宣布，将在经销商选配件中推出汽车黑匣子。此前汽车黑匣子只有汽车用品厂商在销售，而由汽车厂商推出则是首次。     

湖南汽车用品市场迎来新一轮资本潮

“车展精彩不断，新车层出不穷”，与去年相比，今年汽车整车行业持续保持了一个较快的发展势头。尤其是接近年底，整车销售又出现了令各经销商欣喜的火暴场景。与此同时，和整车销售相呼应的汽车用品市场同样出现了一股强劲的发展势头。二环线、东风路等附近的汽车用品专卖店、汽车快修美容店如雨后春笋般涌现。市场的种种反应预示着汽车用品市场的“井喷”现象即将出现。     

汽车销售服务渠道权力分析

文中通过分析汽车销售服务渠道中汽车制造商对经销商的管理活动,总结了渠道中制造商与经销商的矛盾,阐述了汽车制造商运用权力影响汽车经销商经营活动的方法,并揭示汽车销售服务渠道中权力的本质,最终为汽车销售服务渠道合理利用权力提出建议。     

任我通

任我通汽车用品公司，专业从事汽车用品的研发生产、销售服务一体化。目前主要的产品包括：汽车精品、汽车护杠、方向盘、汽车电子产品。     

渠道变革时代来临 汽车分网销售大势所趋

汽车销售市场是典型的“渠道为王”，谁控制了销售网络，谁就控制了中国汽车市场的命脉。营销模式的选择取决于制造商的理念，而营销模式的调整和决策，则会直接影响汽车厂商推出的产品在市场上的生命力，分网销售模式（指汽车厂家将旗下不同品牌汽车授权给不同经销商进行独立销售的渠道模式）的出现，成为人们探讨的焦点。     

4S店汽车用品营销渠道高端论坛报道

由中展集团北京华港展览有限公司和《汽车维修与保养》杂志社共同主办的“4S店汽车用品营销渠道高端论坛”在2009中国汽车用品交易会期间召开。会议邀请中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、北京市汽车维修行业协会秘书长谭文智、北京市汽车修理公司总工程师魏俊强及其他汽车维修企业（4S店）代表、汽车养护用品类生产企业和经销商代表共60多人参加了此次论坛。     

江铃汽车分销渠道管理分析

江铃汽车销售总公司前身是江铃汽车集团销售公司，于1997年由销售公司和配件公司合并而成。现由市场部、销售部、顾客服务部、综合管理部、海外营销部等部门组成。1998年江铃公司率先实行销售改革，彻底抛弃原有的销售渠道，重新挑选代理商，建立起四位一体的分销网络。江铃汽车销售总公司销售的产品主要是轻型货车、皮卡、轻型客车、各种轻型专用改装车辆，实行高品质，[第一段]     

2007日本汽车零部件及售后服务展览会片段回顾

2007年3月18日，日本汽车用品及售后服务展览会（The 6th International Auto After market EXPO）在日本东京国际展览中心落下帷幕。作为日本国内唯一的汽车用品及售后服务展，本届展会得到了日本国政府及相关协会的大力支持，其中包括日本汽车工业制造协会、日本汽车销售联合会、日本汽车产业协会、日本双轮车联合会、日本汽车产品协会、[第一段]     

创新经营 建设服务型汽配市场

北京大南郊汽配市场是京城较大规模的汽配城之一，也是北京西南地区规模最大的汽配市场。经营全球范围内的整车销售及汽车发动机，汽车零部件，工程零部件、销售维修、保养设备，汽车轮胎，汽车工具，各种油品，驻有汽车装饰以及汽车维修厂家、经销商、代理商等。     

大运摩托在埃及

前言 2008年1月8日，大运摩托车公司在广州召开了2008年全国渠道伙伴年度会议暨2007年度优秀经销商表彰大会。会上，大运为在2007年销售工作中表现出色的12位代理商和26位零售商分别颁发了“金鼎”、“金鹏”、“金藤”奖杯，董事长远勤山向这些优秀经销商许下奖励出国游的承诺。     

萨博（SAAB）品牌与上海通用签约

在近日召开的“2006年度上海汇众萨克斯减振器有限公司经销商大会”上，总经理徐焕新博士透露，汇众萨克斯（SHS）的售后销售权已经发生了变更，由原来只通过代理商——上海汽车工业零部件浦东有限公司（SPAP）及萨克斯贸易（上海）有限公司（STS）销售，变成由上海汇众萨克斯减振器有限公司直接销售，原代理商制度取消。在公司售后销售权变更后的首届经销商大会上，有来自上海大众交通、杭州新振东、山西必高、成都新明等全国范围的30余家经销商参加了此次会议。会上得知．公司目前在华北．     

向消费者传递正确的汽车养护理念——专访北京红豪特高科技发展有限公司汽车养护专家于风东

目前,中国汽车养护的市场很大,将对汽车用品行业产生巨大的影响,无论是主机厂还是汽车经销商都非常重视。成立于1999年的北京红豪特高科技发展有限公司一直致力于汽车养护产品的销售,公司汽车养护专家于凤东认为汽车后服务将是未来汽车行业创造利润最高的价值链,中国汽车养护市场正在朝着更规范的方向发展,产品质量的提高、宣传力度的加大、营销手段的创新都在考验着各个品牌的综合实力。     

向管理和服务要效益

北京大南部汽配城位于京石高速公路（闫村、燕化出口），六环路出口右侧，轻轨铁路闫村站。是北京较大规模的汽配城之一，是北京南郊规模最大的汽车配件城。经营全球范围内的整车销售及汽车发动机、汽车零部件、工程零部件销售。汽车维修保养设备、汽车轮胎、汽车工具、各种油品。驻有汽车装饰以及汽车维修厂家、经销商、代理商等。     

4S店着力寻找汽车用品经营之路

前不久，全国第一个针对汽车4S店汽车用品营销与管理的课程“4S店汽车用品经营管理高级研修班”在广州隆重开课。该课程主要是针对近年来，汽车销售市场的经营环境产生了巨大的变化，整车销售利润急剧下滑，使得持续数年的4S店扩张出现“急刹车”，并转向汽车用品经营的现象而开设的。课程由中国汽车工业协会用品分会和中车时代汽车技术研究院培训中心主办。     

4S店着力寻找汽车用品经营之路

前不久，全国第一个针对汽车4S店汽车用品营销与管理的课程“4S店汽车用品经营管理高级研修班”在广州隆重开课。该课程主要是针对近年来，汽车销售市场的经营环境产生了巨大的变化，整车销售利润急剧下滑，使得持续数年的4S店扩张出现“急刹车”，并转向汽车用品经营的现象而开设的。课程由中国汽车工业协会用品分会和中车时代汽车技术研究院培训中心主办。     

2005中国汽车用品市场 激烈竞争中的持续高速增长

回顾过去的2004年，中国汽车用品行业给所有人一个惊喜，在整车销售速度放缓的情势下，汽车用品持续保持高速的发展势头，成为中国汽车后市场的一支生力军。进入2005年，汽车用品是否依然保持高速的发展势头，行业格局又会有那些变化?最近，本刊记者采访了中国汽车保修设备行业协会展会负责人、2005中国国际汽车用品展暨首届国际改装车展览会负责人谢宇先生。     

向现款现货致敬 向赊销代销说不(五)

地区代理商或特约经销商在经营代理产品时,根据销量的大小能享受厂方量大返利的优惠政策,而且实行累进制,据说幅度最大能下浮20％左右,另外还有一大批配件作铺底销售。在汽配市场上这已是公开的秘密。代理商或经销商对利润的追求远大于对代理权与经销权责任的付出,从获得代理权和经销权的那一天起就按进价销售,甚至对量大的客户予以低于进价的价格搞促销或赊销。出厂价远高于代理商的销售价,这种价格倒挂现象在汽配市场上并不鲜见。有的设有代理商及特约经销商的配件生产企业,所属销售部门形同虚设,任由代理商和经     

润滑油未来营销趋势分析

<正>润滑油销售渠道优化纵观这几年润滑油的发展,渠道建设还是中国润滑油发展的一个薄弱环节,目前中国润滑油市场渠道建设的方式主要体现在:经销商制、代理商制、直销制,这几种方式也是所有生产厂商一般使用的经销模式,但是结合目前国内市场的发展,不管是进口品牌实施的"授权经销商制",还是国产品牌实施的"代理商制",从目前的市场发展来看,都很难实现真正意义上营销机制的建立,从渠道优化上,也很难平衡和经销群体的发展关系,渠道建设到某一环节,同样面临执行不下去的困扰?由于行业的特殊性,目前存在的营销方式在中国将会持续很长一段时间,但是行业的渠道建设将随着行业的发展重现建立一种新的和谐的营销机制,经销商的公司化,代理商、经销商从批发商等各种经销方式逐渐向"营销公司"发展,这是一个行业趋势,专业"营销公司"将在很大程度上将厂家销售职能转移。     

编者的话

我国汽车零部件市场主要由主机配套市场和售后服务市场两大部分组成。而汽车零部件销售渠道则是多种模式并存。有配套体系、售后服务体系、经销商渠道等:从表现形式来看,又可分为汽配市场渠道、连锁销售体系、全球采购体系等。这些渠道之间常常相互交叉,冲突不断。随着新车投放速度的加快和品种的增多,汽车零部件的种类更是名目繁多,汽车零部件企业也越来越重视销售渠道的冲突问题,并着手解决。而要解决好销售渠道的冲突,必须要先分析渠道冲突的类型。本期东方时评《汽车零部件销售渠道的解决方案》从销售渠道冲突的主要形式、销售渠道的原因以及销售渠道的解决方案几方面进行了深入剖析,期望能与汽车零部件企业形成共鸣。     

美国劳工部关于汽车经销行业的调查报告

汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带.据美国汽车经销商协会(NADA)数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售业为新车经销商的其它部门增加了盈利来源.通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障.