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中国舰船研究院建院三十周年了,三十年来我们院从几千人的规模发展到现在三万人的大型综合性研究院,已经成为全国最大的以应用研究为主,军民结合型的研究院了,古人云“三十而立”,中国舰船研究院从诞生那天起就蹒跚学步,从仿制入手经历了仿制、自行研究科研设计阶段,已进入全面开展了独立的研究设计,为国防和交通运输设计了多种型号的新型船舶和相应的技术装备、其中获得国家特等奖的就有3项,其它获国家省部级奖的成果有成千项,在理论与学术研 相似文献
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值此中国舰船研究院40周年院庆之际,本刊编辑部谨致以热烈的祝贺! 中国舰船研究院是中国船舶工业的一支科技兴业、科技强军的中坚力量,为我国船舶工业的建设和发展作出杰出的贡献。40年来,经过几代人的奋力拼搏,用智慧和心血在中国造船史上写下了史无前例的舰船科技光辉篇章。一艘艘中国品牌的舰船跨洋越海,在深蓝色的航道上留下了一道道国人引以自豪的航迹;在祖国的大地上耸立起一座规模恢宏,技术精湛的舰船科技殿堂,正以其实力雄厚、业绩昭著而屹立于世界之林。 相似文献
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办刊宗旨:以党和国家方针政策为指导,面向水路运输、海洋工程及航运业,服务于船舶与海洋工程领域的生产、科研、教学和管理。发表有较高水平的船舶与海洋工程学术论文,凝结行业科技工作者的智慧,关注行业先进技术理念、先进技术的研发及应用经验,促进船舶与海洋工业发展和科技进步。[HTH]主要栏目:[HTSS]船舶工程,轮机工程,海洋工程,舰船专项技术,港航技术,等。 相似文献
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《船电技术》2016,(1)
正中国船舶重工集团公司第七一二研究所是我国唯一从事舰船电力推进系统研制的专业军工研究所,50余年致力于舰船电力推进系统及配套设备的研究,拥有国内专业最全、数量最多的舰船电力推进研究、制造、试验队伍,曾荣获数项国家科技进步特等奖和一等奖。拥有基础科研能力达到国内领先水平的"国家舰船综合电力技术国防科技重点实验室",国内最先进的舰船永磁推进电机试验室,国际先进、国内唯一的舰船电力推进系统陆上综合联调试验室(可进行单轴20MW级舰船电力推进系统的陆上联调试验)。七一二所近三年来承担了电力推进领域所有国家级的科研项目:国防科工局舰船动力基础科研项目电力推进课题、国家科技部科技支撑计划项目《船用电力推进系统开发及应用研究》、国家工信部高技术船舶科研项目《船舶综合电力推进系统工程化技术研究》、国家科技部重大科技专项子课题《深 相似文献
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《船海工程》2020,(1)
正办刊宗旨:以党和国家方针政策为指导,面向水路运输、海洋工程及航运业,服务于船舶与海洋工程领域的生产、科研、教学和管理。发表有较高水平的船舶与海洋工程学术论文,凝结行业科技工作者的智慧,关注行业先进技术理念、先进技术的研发及应用经验,促进船舶与海洋工业发展和科技进步。主要栏目:船舶工程,轮机工程,海洋工程,舰船专项技术,港航技术,等。1.作者通过电子邮件投稿,E-mail:chgck@whut. edu. cn,此为本刊唯一收稿方式。稿件应具原创性,未在别处公开发表过,并严格遵守国家有关保密规定,不得泄漏国家秘密。2.编辑部将按照规范的审稿程序,自收稿之日起2个月内完成审稿并回复作者。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(8)
中国船舶及海洋工程设计研究院,是中国船舶工业集团成中之一。创建于1950年11月29日。其前身为中央人民政府重工业部船舶工业局下属的船舶技术处设计组。是中华人民共和国船舶行业内第一家船舶设计机构。经过近50年的发展和变迁,我院已成为国内外享有较高知名度和信誉的、历史悠久、规模最大、成果最多的中小型战斗舰船、两栖作战舰船、反水雷战舰船、军辅船、特种舰船、民用运输船及海洋工程设计研究开发机构。是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位,是“八五”、“九五”国家重大攻关项目的中坚力量和设计研究基地。 相似文献
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七二五所隶属于中国船舶工业总公司第七研究院,是从事舰船材料的综合性研究所。组建于1961年6月,经过三十多年的建设和发展,全所具有五十多个专业,下设十五个研究室、两个工厂、三个海港试验站和两个开发服务窗口。建所以来共取得过499项科研成果,获得过360多项科技成果奖。其中 相似文献
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